變頻器關(guān)鍵器件有哪些?大佬帶你看變頻器帶載試運(yùn)行!
變頻器是工業(yè)中的重要機(jī)械之一,可以說,變頻器在現(xiàn)實(shí)生活中具有諸多應(yīng)用。為增進(jìn)大家對變頻器的認(rèn)識,本文將對變頻器的關(guān)鍵器件以及變頻器帶載試運(yùn)行調(diào)試予以介紹。如果你對變頻器具有興趣,不妨和小編一起繼續(xù)往下閱讀哦。
一、變頻器的關(guān)鍵器件
變頻器的構(gòu)成元器件多種多樣,不同的元器件有不同的功能,不同的元器件有不同的專用!
因為變頻器中的功率器件和主回路電解電容約占70%的成本,有些廠家為了降低成本,用耐壓1000伏的模塊代替1200伏的模塊,用電流25A的代替30A的,用普通低頻電解電容代替變頻器專用高頻電解電容,這種變頻器在正常情況下或短時間內(nèi)使用不會發(fā)現(xiàn)有什么問題,但是由于模塊的功率余量降低了,一旦碰上電機(jī)堵轉(zhuǎn)、電網(wǎng)瞬時高電壓、持續(xù)高溫等情況,就很容易損壞。所以在變頻器的模塊挑選上要選擇選擇具有良好技術(shù)實(shí)力與售后服務(wù)的生產(chǎn)廠家或經(jīng)銷商,再好的產(chǎn)品都有出故障的可能,只有具有良好技術(shù)實(shí)力的生產(chǎn)廠家或經(jīng)銷商,可以獲得周到的技術(shù)服務(wù),免除后顧之憂。
變頻器關(guān)鍵器件的功率模塊是IGBT模塊和IPM智能功率模塊,特別是IPM模塊,雖然成本較高,但由于模塊內(nèi)部具有過流、短路、欠壓、輸出接地、過熱等保護(hù)功能,一旦發(fā)生異常,模塊內(nèi)部立即自行保護(hù),然后再通過外部保護(hù)電路進(jìn)行二次保護(hù),燒模塊的可能性大為降低,可靠性顯著提高。而采用GTR模塊的產(chǎn)品,由于GTR自身無保護(hù)功能,外部保護(hù)電路和推動電路又很復(fù)雜,一旦保護(hù)跟不上,模塊頃刻間就燒毀。有的廠家為了降低成本,仍采用GTR模塊,這也是選購變頻器時需要注意的。
二、變頻器帶載試運(yùn)行調(diào)試
1.手動操作變頻器面板的運(yùn)行停止鍵,觀察電機(jī)運(yùn)行停止過程及變頻器的顯示窗,看是否有異?,F(xiàn)象。
2.如果啟動P停止電機(jī)過程中變頻器出現(xiàn)過流保護(hù)動作,應(yīng)重新設(shè)定加速P減速時間。電機(jī)在加、減速時的加速度取決于加速轉(zhuǎn)矩,而變頻器在啟、制動過程中的頻率變化率是用戶設(shè)定的。若電機(jī)轉(zhuǎn)動慣量或電機(jī)負(fù)載變化,按預(yù)先設(shè)定的頻率變化率升速或減速時,有可能出現(xiàn)加速轉(zhuǎn)矩不夠,從而造成電機(jī)失速,即電機(jī)轉(zhuǎn)速與變頻器輸出頻率不協(xié)調(diào),從而造成過電流或過電壓。因此,需要根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)動慣量和負(fù)載合理設(shè)定加、減速時間,使變頻器的頻率變化率能與電機(jī)轉(zhuǎn)速變化率相協(xié)調(diào)。
檢查此項設(shè)定是否合理的方法是先按經(jīng)驗選定加、減速時間進(jìn)行設(shè)定,若在啟動過程中出現(xiàn)過流,則可適當(dāng)延長加速時間;若在制動過程中出現(xiàn)過流,則適當(dāng)延長減速時間。另一方面,加、減速時間不宜設(shè)定太長,時間太長將影響生產(chǎn)效率,特別是頻繁啟、制動時。
3、如果變頻器在限定的時間內(nèi)仍然保護(hù),應(yīng)改變啟動P停止的運(yùn)行曲線,從直線改為S形、U形線或S形、反U形線。電機(jī)負(fù)載慣性較大時,應(yīng)該采用更長的啟動停止時間,并且根據(jù)其負(fù)載特性設(shè)置運(yùn)行曲線類型。
4、如果變頻器仍然存在運(yùn)行故障,應(yīng)嘗試增加最大電流的保護(hù)值,但是不能取消保護(hù),應(yīng)留有至少10%~20%的保護(hù)余量。
5、如果變頻器運(yùn)行故障還是發(fā)生,應(yīng)更換更大一級功率的變頻器。
6.如果變頻器帶動電機(jī)在啟動過程中達(dá)不到預(yù)設(shè)速度,可能有兩種情況:
(1)系統(tǒng)發(fā)生機(jī)電共振,可以從電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音進(jìn)行判斷。
采用設(shè)置頻率跳躍值的方法,可以避開共振點(diǎn)。一般變頻器能設(shè)定三級跳躍點(diǎn)。VPf控制的變頻器驅(qū)動異步電機(jī)時,在某些頻率段,電機(jī)的電流、轉(zhuǎn)速會發(fā)生振蕩,嚴(yán)重時系統(tǒng)無法運(yùn)行,甚至在加速過程中出現(xiàn)過電流保護(hù)使得電機(jī)不能正常啟動,在電機(jī)輕載或轉(zhuǎn)動慣量較小時更為嚴(yán)重。普通變頻器均備有頻率跨跳功能,用戶可以根據(jù)系統(tǒng)出現(xiàn)振蕩的頻率點(diǎn),在VPf曲線上設(shè)置跨跳點(diǎn)及跨跳寬度。當(dāng)電機(jī)加速時可以自動跳過這些頻率段,保證系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。
(2)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩輸出能力不夠,不同品牌的變頻器出廠參數(shù)設(shè)置不同,在相同的條件下,帶載能力不同,也可能因變頻器控制方法不同,造成電機(jī)的帶載能力不同;或因系統(tǒng)的輸出效率不同,造成帶載能力會有所差異。對于這種情況,可以增加轉(zhuǎn)矩提升量的值。如果達(dá)不到,可用手動轉(zhuǎn)矩提升功能,不要設(shè)定過大,電機(jī)這時的溫升會增加。如果仍然不行,應(yīng)改用新的控制方法,比如日立變頻器采用VPf比值恒定的方法,啟動達(dá)不到要求時,改用無速度傳感器空間矢量控制方法,它具有更大的轉(zhuǎn)矩輸出能力。對于風(fēng)機(jī)和泵類負(fù)載,應(yīng)減少降轉(zhuǎn)矩的曲線值。
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