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[導讀]“軍團作戰(zhàn)模式已經(jīng)成為華為未來最重要的業(yè)務變化方向”,在近日舉辦的華為分析師大會上,華為企業(yè)BG副總裁陳幫華表示。華為的確需要加速造血。

“軍團作戰(zhàn)模式已經(jīng)成為華為未來最重要的業(yè)務變化方向”,在近日舉辦的華為分析師大會上,華為企業(yè)BG副總裁陳幫華表示。華為的確需要加速造血。根據(jù)其公布的最新業(yè)績,2022年一季度,公司銷售收入1310億元人民幣,同比下滑13.9%。其凈利潤率為4.3%,據(jù)此計算,華為一季度凈利潤約在56.3億元,同比下滑66.5%。To C業(yè)務芯片緊缺的當下,華為迫切地需要找到新的增長引擎,而企業(yè)業(yè)務則承接了這一重任。軍團,則是幫助華為快速適應新型作戰(zhàn)模式的一種組織手段。過去半年間,華為一共成立了十五大軍團,分別覆蓋煤礦、智慧公路、海關(guān)和港口、智能光伏、數(shù)據(jù)中心能源、電力數(shù)字化、政務一網(wǎng)通、機場與軌道、互動媒體、運動健康、顯示新核、園區(qū)、廣域網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心底座和數(shù)字站點行業(yè)。

軍團的說法最早來自Google,即把基礎研究的科學家、技術(shù)專家、產(chǎn)品專家、工程專家、銷售專家、交付與服務專家匯聚在一個部門,整合在一個個以細分場景為單位的獨立部門中,縮短產(chǎn)品進步的周期,對重點行業(yè)進行突破,打造新的增長引擎。外界對華為軍團存在一定誤解。陳幫華表示,華為成立煤炭軍團并不是要去挖煤,電力軍團也不是要去發(fā)電。簡單地說,華為的業(yè)務有很明顯的邊界,目的是把已有的、集結(jié)華為在5G、AI、云等領域優(yōu)勢的數(shù)字化解決方案輸出到傳統(tǒng)行業(yè)。對于軍團進軍行業(yè)的選擇,華為主要有三個考慮標準。第一,行業(yè)空間足夠大,是否有足夠多的客戶考慮數(shù)字化轉(zhuǎn)型;第二,軍團使用的產(chǎn)品和解決方案,是否符合華為產(chǎn)品投資的主航道;第三,行業(yè)對數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求比較迫切。

事實上,華為一直都有面向特定行業(yè)的組織——行業(yè)業(yè)務部,但這些業(yè)務部范圍極廣,比如交通業(yè)務部就包括航空、機場、公路、軌道、港口等多個行業(yè),跨越幅度大,業(yè)務部里有限的人才難以深入聚焦各個子行業(yè),產(chǎn)品也不符合客戶需求。

軍團成立后,這些人才也流入軍團,每個軍團大約100人左右。目前,華為有兩類軍團,一類是行業(yè)軍團,囊括研發(fā)、營銷、服務體系,與各省代表處共同作戰(zhàn);一類是產(chǎn)品組合軍團,重在打造可直接交付的、或者集成到各個軍團的解決方案。此外,陳幫華解釋道,盡管2021年,華為在云、數(shù)字能源等領域都實現(xiàn)了營收30%的增長,海外增長也接近20%,但國內(nèi)的增長并不符合預期。因此,華為希望將To B業(yè)務進一步聚焦子行業(yè),通過軍團的模式更貼近客戶,來帶動收入增長,這也是華為成立軍團的核心目的之一。

??3月30日,在華為第二批軍團組建大會上,任正非親自解讀l了華為軍團制。

任正非在視頻中確認兩個事情:

1、華為軍團制借鑒谷歌博士軍團模式(2006年),軍團制并非華為原創(chuàng)。(小編心想,華為既是一個愛學習的組織,也是極其尊重他人知識成果的組織。)

2、華為引入軍團改革目的有兩個:一是打通產(chǎn)品開發(fā)到客戶交付鏈條,減少損耗, 二面臨被打壓,華為要主動調(diào)整隊形。

跟第一次軍團誓師大會比,那時大會口號是“沒有退路就是勝利”,讓人覺得悲壯,也感覺有點委屈。今年的第二次軍團組建大會,明顯更自信,更從容多了。

一、我們對華為軍團的看法

我們?nèi)ツ甑奈恼隆度A為軍團制,有什么亮點》,提到華為成立軍團有三個原因:

1、多打糧食——努力尋找生存下來的機會

近幾年,華為受到美國極限打壓,尤其是2021年,業(yè)績下滑28%,華為組建軍團與當前所面臨的企業(yè)生存困境密不可分,求生存仍然是第一要務。

任正非在采訪中提到:“我們現(xiàn)在只想自己多努力,努力尋找能生存下來的機會。比如煤礦就是機會,這么多煤礦將來產(chǎn)生上千億價值,上千億可以養(yǎng)活多少人。”

以煤礦軍團為例,任正非表示,“中國有5300多個煤礦、2700多個金屬礦,如果能把這8000多個礦山做好,對華為空間很大?!?

(2021年10月29日。華為第一批軍團,就包括煤礦軍團、智慧公路軍團、海關(guān)和港口軍團、智能光伏軍團、數(shù)據(jù)中心能源軍團)

2、增長引擎——彎道超車為企業(yè)業(yè)務提速

華為在消費者業(yè)務和運營商業(yè)務面臨增長瓶頸后,企業(yè)業(yè)務成為華為目前主要的增長點。新成立的五大軍團,是華為企業(yè)業(yè)務需要重點突破的領域和場景所在。

根據(jù)華為2021財報,企業(yè)業(yè)務的占比已經(jīng)達到16.1%,而且是目前是唯一增長的板塊。因此,軍團制核心是為了給華為企業(yè)業(yè)務提速、為彎道超車提供燃料。

華為已打造了覆蓋智慧城市、金融、能源、交通、制造等10余個行業(yè)的100多個場景化解決方案,接下來搶占戰(zhàn)略高地,就要靠各大軍團,重兵頂上。

3、激活組織——江山代有人才出

華為作為一個19萬人的高科技企業(yè),樂觀來看,人才儲備充足,研發(fā)強度高,不樂觀的看,組織龐大,機構(gòu)難免臃腫,同時還面臨管理手段單一,人才老化等問題。

華為組建“軍團組織”另外一個目的——激活組織,激活人才。任正非說“公司處在戰(zhàn)略生存和發(fā)展的關(guān)鍵時期,沖鋒沒有人才是不行的。不要過分強調(diào)專業(yè),只要他足夠優(yōu)秀,歡迎他們拿著“手術(shù)刀”來參加我們“殺豬”的戰(zhàn)斗?!?

二、華為軍團到底做的怎么樣?

根據(jù)華為財報,給大家整理一組華為軍團相關(guān)進展、典型業(yè)績:

華為第一批軍團有五個:煤礦軍團、智慧公路軍團、海關(guān)和港口軍團、智能光伏軍團、數(shù)據(jù)中心能源軍團。

1、煤礦軍團

華為煤礦軍團已服務于中國各大煤炭集團、金屬和非金屬礦業(yè)集團。致力于以領先的ICT 技術(shù)深度融合礦業(yè)OT 生產(chǎn)系統(tǒng)和IT 支撐系統(tǒng),形成一個貫穿礦業(yè)全業(yè)務流的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)體系。

華為基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)、提出有開創(chuàng)性意義的全新智能礦山解決方案,涵蓋華為礦鴻操作系統(tǒng)、礦山全光工業(yè)網(wǎng)、融合IP 工業(yè)網(wǎng)、云和數(shù)字平臺、礦山智慧園區(qū)、智能作業(yè)輔助系統(tǒng)等應用。

2、智慧公路軍團

案例1:在高速公路領域,攜手山東高速集團,突破雷視融合、車道級精準定位、行車路徑還原等關(guān)鍵技術(shù),建成全國里程最長的開放式車路協(xié)同實驗路段。

案例2:在城市交通領域,與深圳巴士、青島城運控股集團深度合作,行業(yè)首創(chuàng)AI 充電排班一體化算法,充耗電預測精準度90% 以上,節(jié)約充電費用10% 以上。

案例3:在交通管理領域,推出AI 超微光卡口,有效降低城市設備光污染;聯(lián)合伙伴打造全光路口革新性方案,信控系統(tǒng)可靠性提高1 倍、設備TCO 降低15% 以上,已在300多個路口落地應用。

3、海關(guān)與港口軍團

案例1:華為與深圳海關(guān)聯(lián)合創(chuàng)新5G 智能查驗、科技抗疫、新一代指揮系統(tǒng)等解決方案,助力打造智慧海關(guān)。

案例2:通過方案的規(guī)劃設計、數(shù)字平臺和基礎網(wǎng)絡建設,使能重慶兩路寸灘綜合保稅區(qū)實現(xiàn)運行的“狀態(tài)可視、事件可控、業(yè)務可管”。

“當前勞動力供給已經(jīng)達到頂峰,整個世界都處在劉易斯拐點,面對這種情況,數(shù)字化轉(zhuǎn)型將是最好的機會。”不久前,2001年諾貝爾經(jīng)濟學獎得主邁克爾·斯賓塞在一次公開演講上如此表示。

“劉易斯拐點”指的是勞動力過剩向短缺的轉(zhuǎn)折點,步入這一新階段,經(jīng)濟增長將取決于如何提高生產(chǎn)力以及如何打破供給面,面對這一挑戰(zhàn),數(shù)字化是種種不確定性下難得的全球共識。

自2020年開始,數(shù)字化轉(zhuǎn)型從短期應急需求提升為長期發(fā)展動能,成為了全球政企的戰(zhàn)略性和常態(tài)化訴求。根據(jù)Gartner的最新預測,2022年全球IT支出預計將達到4.4萬億美元,比2021年增長4%。Gartner認為,數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是一兩年的趨勢,而是系統(tǒng)性和長期性的。

在這一輪全球政企數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中,中國在建造、部署、適應和采用數(shù)字化技術(shù)方面有突出表現(xiàn),成為了多個行業(yè)合作創(chuàng)新的主要技術(shù)來源國。

但是,隨著行業(yè)數(shù)字化從早期的信息化階段進入流程數(shù)字化、業(yè)務數(shù)字化乃至價值鏈數(shù)字化,其難度開始出現(xiàn)指數(shù)型的上升,過往以“存、算、網(wǎng)”為主的單一、通用式解決方案,難以深入攻克各行各業(yè)中的具體難題。

當數(shù)字化向中高階進發(fā),什么樣的數(shù)字化解決方案提供商能夠滿足復雜多元的需求?

千行百業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,難在哪?

從2020年9月我國首次宣布“碳達峰、碳中和”的“雙碳目標”,到2021年初我國提出“構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)”,減排增效已經(jīng)成為電力行業(yè)的共識,從以煤炭為主的高碳能源電力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向風電、光伏發(fā)電等清潔能源為主的低碳能源結(jié)構(gòu),這是公認的減排最佳路徑。

但想要構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)殊為不易。

風電、光伏等新能源具有隨機性、間歇性和波動性,新能源消納壓力大,大規(guī)模開發(fā)并網(wǎng)后會影響現(xiàn)有電力系統(tǒng)的平衡調(diào)節(jié)和電網(wǎng)的穩(wěn)定運行;另一方面,分布式能源、儲能、電動汽車等交互式能源設施發(fā)展迅速,但目前電力行業(yè)缺乏廣泛物聯(lián)感知的能力。

在這種情況下,聯(lián)接、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新數(shù)字技術(shù)成為建設新型電力系統(tǒng)的關(guān)鍵所在。數(shù)字技術(shù)以數(shù)據(jù)為核心,推進電能、風能、太陽能等多種能量流和信息流的深度融合,數(shù)字技術(shù)與企業(yè)業(yè)務管理的深度融合,最終助力電力企業(yè)向能源互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)“雙碳”目標。

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