比亞迪與奔馳合作打造全新高端品牌騰勢(shì)
比亞迪高端品牌騰勢(shì),是由比亞迪和奔馳聯(lián)手打造,全新首款車型D9已正式發(fā)售,而此次比亞迪騰勢(shì)王者歸來(lái),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也是十足,官方消息,騰勢(shì)D9的訂單已破13680輛,創(chuàng)下國(guó)產(chǎn)高端MPV的訂單紀(jì)錄。
日前,比亞迪在電話會(huì)議上表示,騰勢(shì)的戰(zhàn)略發(fā)展將由比亞迪主導(dǎo)、奔馳協(xié)助支持。
據(jù)介紹,比亞迪將負(fù)責(zé)騰勢(shì)品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃,特別是在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品規(guī)劃等方面;騰勢(shì)品牌將具備三大獨(dú)立屬性,包括獨(dú)立的品牌,由獨(dú)立團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng),同時(shí)具備獨(dú)立的產(chǎn)品矩陣和設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
另外,在此基礎(chǔ)上,騰勢(shì)品牌還具備三大領(lǐng)先的核心競(jìng)爭(zhēng)力,包括新能源與安全技術(shù)、智慧豪華產(chǎn)品品質(zhì)以及用戶生態(tài)服務(wù)體系。
談及騰勢(shì)品牌會(huì)運(yùn)用哪些比亞迪技術(shù)時(shí),比亞迪表示,騰勢(shì)各產(chǎn)品序列都將享有比亞迪“技術(shù)大魚池”賦能,包括 e 平臺(tái) 3.0、DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)、“三明治”結(jié)構(gòu)刀片電池等技術(shù)。
此外,據(jù)之前報(bào)道,在去年年底,比亞迪汽車工業(yè)與戴姆勒擬按持股比例,分別對(duì)騰勢(shì)品牌以貨幣方式增資10億元。
雙方股東增資完成后,比亞迪汽車工業(yè)和戴姆勒將分別繼續(xù)持有騰勢(shì)新能源50%的股權(quán)。不過(guò)比亞迪與戴姆勒簽署了關(guān)于調(diào)整騰勢(shì)的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,在該股權(quán)調(diào)整完成后,比亞迪和戴姆勒將分別持有騰勢(shì)90%和10%股份。