28nm芯片缺口依然巨大？中芯國(guó)際押寶成功

中芯國(guó)際集成電路制造有限公司于2000年4月3日根據(jù)開(kāi)曼群島法例注冊(cè)成立。2004年3月18日于香港聯(lián)合交易所主板上市。 [5] 2020年7月16日在上海證券交易所科創(chuàng)板鳴鑼上市。 中芯國(guó)際控股有限公司注冊(cè)成立于2015年7月28日 [1] ，是中國(guó)內(nèi)地規(guī)模大、技術(shù)先進(jìn)的集成電路芯片制造企業(yè)。 中芯國(guó)際主要業(yè)務(wù)是根據(jù)客戶(hù)本身或第三者的集成電路設(shè)計(jì)為客戶(hù)制造集成電路芯片。中芯國(guó)際是純商業(yè)性集成電路代工廠，提供 0.35微米到14納米制程工藝設(shè)計(jì)和制造服務(wù) 。

榮獲《半導(dǎo)體國(guó)際》雜志頒發(fā)的"2003年度最佳半導(dǎo)體廠"獎(jiǎng)項(xiàng)。2020年7月，2020年《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)排行榜發(fā)布，中芯國(guó)際集成電路制造有限公司排名第427位。2021年8月，2021年《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)排行榜發(fā)布，中芯國(guó)際集成電路制造有限公司排名第382位。在全球芯片供應(yīng)緊張的背景下，芯片制造廠商們都在致力于提高芯片生產(chǎn)能力，以緩解芯片緊缺問(wèn)題，特別是現(xiàn)在汽車(chē)已經(jīng)廣泛普及，對(duì)汽車(chē)芯片的需求已經(jīng)非常龐大。

芯片供應(yīng)緊張后，受到影響最直接的就是汽車(chē)行業(yè)，其他行業(yè)受到的影響相對(duì)汽車(chē)行業(yè)存在滯后性，如果不久的將來(lái)汽車(chē)的缺芯問(wèn)題已經(jīng)完全得到解決，其他行業(yè)解決芯片短缺問(wèn)題也指日可待。

汽車(chē)行業(yè)對(duì)芯片的制程要求不是非常高，所需要的芯片以28nm制程為主，幾年前，中芯國(guó)際就在著手?jǐn)U充28nm芯片的產(chǎn)能 ，從2020年開(kāi)始第一次擴(kuò)產(chǎn)到到現(xiàn)在，中間還陸續(xù)擴(kuò)充過(guò)兩次產(chǎn)能。

中芯國(guó)際操作完28nm芯片的產(chǎn)能提高工作之后，芯片代工大佬臺(tái)積電出乎意料地宣布自己這邊也將開(kāi)始擴(kuò)產(chǎn)28nm制程芯片，并且確實(shí)是實(shí)實(shí)在在的拿出1000億美元的經(jīng)費(fèi)來(lái)支持這次產(chǎn)能提高項(xiàng)目，不玩虛的。隨后英特爾、三星等國(guó)際知名廠商也像約定好的一樣默契地發(fā)布自己的芯片產(chǎn)能提高計(jì)劃，投入的資金都是千億美元級(jí)別。

來(lái)到2022年，上述這些廠商已經(jīng)折騰了有一段時(shí)間，傳出了一些關(guān)于芯片的最新進(jìn)展。

消息顯示，到明年，就不用再為芯片短缺而發(fā)愁，芯片不僅不會(huì)是有錢(qián)買(mǎi)不到，而且到明年芯片的供應(yīng)量可能會(huì)超過(guò)市場(chǎng)需求，不過(guò)這種供大于求的現(xiàn)象只是在高端手機(jī)芯片領(lǐng)域會(huì)出現(xiàn)，汽車(chē)芯片的需求目前只是有增無(wú)減，真到了2023年，誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)汽車(chē)芯片的產(chǎn)能就一定會(huì)超過(guò)那個(gè)時(shí)候的需求量。

高端芯片主要供應(yīng)的是手機(jī)，個(gè)人電腦等電子產(chǎn)品，而根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查，人們對(duì)于手機(jī)等電子產(chǎn)品的需求量已經(jīng)不再像以往那樣強(qiáng)勁，更明顯的是需求下降。

此外，高端芯片的新產(chǎn)品已經(jīng)不能有效地滿(mǎn)足消費(fèi)者的心理預(yù)期，性能提升幾代之后，可能用戶(hù)體驗(yàn)沒(méi)有區(qū)別，人們也開(kāi)始減少換新的頻率。

但是在汽車(chē)領(lǐng)域，新能源汽車(chē)已經(jīng)成了汽車(chē)界的一個(gè)網(wǎng)紅，市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)，需要28nm制成的芯片實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的智能化，28nm芯片在實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的功能前提下，在價(jià)格上也符合汽車(chē)制造廠商的心理預(yù)期，做到了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

通過(guò)上文，就可以看到中芯國(guó)際對(duì)于市場(chǎng)的風(fēng)云變幻把握得很準(zhǔn)，1000億美元用在了刀刃上。

臺(tái)積電就曾認(rèn)為，臺(tái)積電沒(méi)有及時(shí)重視28nm芯片需求和產(chǎn)能問(wèn)題。

芯片缺口依然巨大?芯片市場(chǎng)一片大好?臺(tái)積電又是豐收之年?如果是在年初那會(huì)，很多人都會(huì)肯定地回答以上幾個(gè)問(wèn)題。但兒童節(jié)已到，22年已然過(guò)去一半之后，很多人卻開(kāi)始不自信了，有些人甚至直接改變了最初的想法，開(kāi)始為臺(tái)積電“擔(dān)憂(yōu)”起來(lái)!

在過(guò)去一年，得益于人工智能，新能源汽車(chē)的高速發(fā)展，芯片出現(xiàn)巨大缺口。一時(shí)間，提升芯片產(chǎn)能從企業(yè)的“小事”上升到了國(guó)家層面的“大事”，具備了戰(zhàn)略地位，堪比工業(yè)界的黑石油。從對(duì)未來(lái)的前景來(lái)看，人工智能的發(fā)展幾乎是無(wú)法阻擋的，所以大佬們的動(dòng)靜也是可以理解的。為了芯片，美拿出了520億美元專(zhuān)門(mén)用于芯片投資，歐盟也拿出了430億歐元用于推行“芯片法案”。可見(jiàn)，挺高芯片產(chǎn)能和工藝，已經(jīng)成為了戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

在這洶涌無(wú)比的芯片大勢(shì)之下，臺(tái)積電成為了時(shí)代的寵兒。要論誰(shuí)能在芯片制造業(yè)成為最大贏家，那非臺(tái)積電莫屬。臺(tái)積電掌握了世界上最強(qiáng)的芯片制造工藝，這使它拿下了芯片制造業(yè)的利潤(rùn)大頭!根據(jù)數(shù)據(jù)可知，臺(tái)積電拿下了全球代工市場(chǎng)53%的份額，剩下不到一半的份額由其它廠商瓜分。其中，中芯國(guó)際目前只有5% 的份額，還有很長(zhǎng)的一條路要走。

正是因?yàn)樘幱邶堫^位置，臺(tái)積電的一舉一動(dòng)，直接牽動(dòng)了整個(gè)市場(chǎng)。應(yīng)龐大的芯片需求，臺(tái)積電在過(guò)去一年積極增產(chǎn)擴(kuò)能，賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。臺(tái)積電的財(cái)報(bào)顯示，臺(tái)積電營(yíng)收約3577.5億元，同比增長(zhǎng)了18.53%，凈利潤(rùn)也增加了15%左右。與此同時(shí)，臺(tái)積電應(yīng)需求，不斷提高高端芯片產(chǎn)能。曾有預(yù)計(jì)，到2023年，臺(tái)積電的4nm和5nm芯片產(chǎn)能能夠在2020年得基礎(chǔ)上增加三四倍。

但就在臺(tái)積電眼看就要繼續(xù)起飛之際，一個(gè)不好的市場(chǎng)走向卻在臺(tái)積電警告道：如果再繼續(xù)增加產(chǎn)能的話，很快就會(huì)過(guò)剩，后果將是非常嚴(yán)重的!

這是危言聳聽(tīng)嗎?臺(tái)積電恐怕很難想象，受疫情影響的智能終端市場(chǎng)竟然存在滯后性!當(dāng)他滿(mǎn)心歡喜地以為能夠繼續(xù)賺下去的時(shí)候，芯片市場(chǎng)的重要大頭，智能手機(jī)芯片卻突然要降產(chǎn)了!

根據(jù)業(yè)界專(zhuān)業(yè)人士郭臺(tái)錤的爆料，今年國(guó)產(chǎn)手機(jī)銷(xiāo)量不佳，廠商們計(jì)劃降低產(chǎn)能，砍單2.7億臺(tái)。這樣一來(lái)，供應(yīng)端的高通，聯(lián)發(fā)科等芯片廠商也隨著要降低產(chǎn)能，防止芯片滯銷(xiāo)!這對(duì)臺(tái)積電來(lái)說(shuō)可不是什么好事，作為制造商，它已經(jīng)花了很多的錢(qián)在投資建廠和增加產(chǎn)能上面，如果這時(shí)候它也跟著降低產(chǎn)能，那之前花那么多功夫和投資不就等于白費(fèi)了?

但是臺(tái)積電似乎沒(méi)有選擇，因?yàn)槲磥?lái)很可能沒(méi)有足夠的訂單讓它倔強(qiáng)地繼續(xù)增加產(chǎn)能，不浪費(fèi)新增的產(chǎn)業(yè)線。

在今年中芯公布2022年第一季度相關(guān)的數(shù)據(jù)之后，中芯就受到了一些爭(zhēng)議。其一是營(yíng)收上的利潤(rùn)增幅比不上華虹半導(dǎo)體;其二是中芯的研發(fā)占比占據(jù)營(yíng)收的比例比較小;其三則是中芯在公布的數(shù)據(jù)當(dāng)中將之前具體化的14nm以及28nm等變換成了8英寸晶圓，12英寸晶圓等這樣的數(shù)據(jù)。

有業(yè)界人士認(rèn)為，這些備受爭(zhēng)議的地方很有可能說(shuō)明中芯進(jìn)步的速度可能沒(méi)有我們真正看到的那么快速。換句話難聽(tīng)的話說(shuō)就是，在我們國(guó)內(nèi)的代工領(lǐng)域當(dāng)中，中芯可能也撐不起什么太大的門(mén)面。值得一說(shuō)的是，在這樣的爭(zhēng)議持續(xù)了很長(zhǎng)一段時(shí)間之后，外企卻突然為中芯國(guó)際正名。

就在近日，爾必達(dá)這家日企的前CEO在相關(guān)的采訪中談?wù)摰街袊?guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的時(shí)候，點(diǎn)名了中芯。其表示，中芯國(guó)際是中國(guó)最頂尖的半導(dǎo)體制造商。也就是說(shuō)在他的眼里，對(duì)于當(dāng)下的中芯國(guó)際給予了一個(gè)很高的評(píng)價(jià)。那么結(jié)合爭(zhēng)議來(lái)說(shuō)，其實(shí)這前CEO是幫中芯國(guó)際正名了，因?yàn)椴还艽蠹胰绾螤?zhēng)議中芯是否撐得起門(mén)面，在目前中國(guó)半導(dǎo)體內(nèi)的代工領(lǐng)域中，中芯都是頂尖的制造商。

不過(guò)不要為這個(gè)評(píng)論覺(jué)得高興，因?yàn)檫@個(gè)前CEO點(diǎn)名到中芯國(guó)際有兩點(diǎn)值得深思的地方。

其一是我們需要知道一個(gè)前提，臺(tái)積電確實(shí)是在當(dāng)下全球半導(dǎo)體的代工領(lǐng)域中是很厲害的存在，按照此前爆料的消息顯示，在先進(jìn)工藝制程上，臺(tái)積電已經(jīng)朝著2nm的方向布局了。但是盡管臺(tái)積電在先進(jìn)制程上如此領(lǐng)先，可并不是沒(méi)有任何“危機(jī)”。因?yàn)榫驮谇安痪?，臺(tái)積電就確認(rèn)了在當(dāng)下這樣積極擴(kuò)產(chǎn)的情況下，他們未來(lái)可能會(huì)面臨供應(yīng)過(guò)剩的“危機(jī)”。所以他們需要評(píng)估原先準(zhǔn)備要擴(kuò)產(chǎn)的計(jì)劃是否需要改變成其他的產(chǎn)能。

其二是在點(diǎn)名了中芯國(guó)際之后，這前CEO又提及了臺(tái)積電。其表示了中芯的技術(shù)在國(guó)內(nèi)頂尖之后，同時(shí)也表示了，其掌握最細(xì)的一個(gè)產(chǎn)品線也只是14nm。而這都是在7-8年前的技術(shù)了。但是看看臺(tái)積電已經(jīng)朝著2nm技術(shù)開(kāi)始努力了，兩者的差距非常的大，而且按照這種進(jìn)程下去這個(gè)差距會(huì)越來(lái)越大。與此同時(shí)，其還對(duì)中芯目前的戰(zhàn)略不太看好，其認(rèn)為中芯難以推進(jìn)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)。

我們需要深思，為何一邊說(shuō)中芯是我們國(guó)內(nèi)頂尖的半導(dǎo)體制造商，又一邊要說(shuō)中芯很難推進(jìn)新的技術(shù)?尤其是在臺(tái)積電目前正在面臨一些“危機(jī)”的時(shí)候。這一切到底是發(fā)生了什么?

就個(gè)人覺(jué)得我們可以從近期發(fā)生的一些事情來(lái)做分析。想必大家還記得前段時(shí)間美日宣布了在半導(dǎo)體技術(shù)上聯(lián)盟的事情，兩者聯(lián)合的主要攻克目標(biāo)在高端的工藝制程，其節(jié)點(diǎn)就卡在了臺(tái)積電的2nm。從某種程度上來(lái)說(shuō)，這是會(huì)對(duì)臺(tái)積電造成一些影響的。而在這個(gè)時(shí)候，他們將中芯拿出來(lái)和臺(tái)積電做對(duì)比，一邊說(shuō)我們有差距的側(cè)面，其實(shí)更多也是在說(shuō)臺(tái)積電沒(méi)有必要那么快速的推進(jìn)先進(jìn)工藝。畢竟臺(tái)積電已經(jīng)領(lǐng)先我們太多了。