6月7日,由蓋世汽車主辦的《2022汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展》云論壇舉辦,四維圖新旗下杰發(fā)科技副總經(jīng)理馬偉華受邀參加,并發(fā)表了《瞄準汽車主流消費市場,打造智能座艙一體化解決方案》的演講,向業(yè)界介紹了杰發(fā)科技的智能座艙一體化解決方案。
融合型智能座艙是未來發(fā)展趨勢
多樣化芯片方案支撐多樣化市場需求
馬偉華談到,在智能化時代,主流汽車消費市場的座艙方案仍以性價比較高的傳統(tǒng)IVI/DA+組合液晶儀表方案為主,國內熱門車型銷量TOP15中,超一半以上的車型均采用此方案。儀表和中控是兩個產(chǎn)品,主要受成本控制和目前座艙單一化因素制約,但馬偉華表示,智能座艙未來發(fā)展趨勢一定是向融合型發(fā)展,只有多樣化的智能座艙方案才能進一步滿足汽車智能化發(fā)展對智能座艙的需求,持續(xù)提升智能座艙滲透率和匹配率。
芯片平臺是智能座艙的基礎,杰發(fā)科技智能座艙芯片包含入門級AC8015I(2.5D液晶儀表+ Display Audio)、中階級AC8025E(3D液晶儀表+IVI中控+360環(huán)視)、中高階級AC8025H(3D液晶儀表+IVI中控+副駕屏+空調屏),可滿足多樣化的市場需求,覆蓋從入門到中高端多種車型,可以給客戶提供多樣化選擇。
智能座艙一體化解決方案
提供高性能多場景支持
打造智能座艙一體化解決方案,杰發(fā)科技涵蓋了應用、系統(tǒng)和硬件三個方面。應用端,提供配套算法,支持手機互聯(lián)、Carplay等軟件,并可以與AliOS、FEIYU等生態(tài)適配;系統(tǒng)端適配包括Android、Linux等操作系統(tǒng);硬件層,只需在應用層做一定開發(fā),就能達到比較穩(wěn)定的狀態(tài)。馬偉華比喻到,在智能座艙越來越復雜的今天,一體化解決方案就相當于一套精裝房,可以實現(xiàn)拎包入住,這不僅大大節(jié)約了客戶及開發(fā)者的軟件投入和開發(fā)時間,還能獲得便捷、穩(wěn)定的底層系統(tǒng)依托。
智能座艙芯片需要提供高性能多場景的支持。馬偉華重點介紹了杰發(fā)科技面向中高端的自研智能座艙芯片AC8025,AC8025采用高性能的8核組合CPU(2*A76+6*A55),提升SoC整體運算性能,內置高性能NPU,儀表安全顯示符合ISO26262 ASIL-B認證要求,可在座艙域擴展融合ADAS應用,具備高性能和應用的高安全可靠性。馬偉華介紹到,AC8025將高度復用AC8015的軟件架構,集成穩(wěn)定量產(chǎn)的設計架構并優(yōu)化,自有SDK API向前完全兼容。
未來,杰發(fā)科技希望為汽車智能化浪潮下的智能座艙發(fā)展提供更多的方向與可能性,也為中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展的伙伴們提供更多思考空間。中國的汽車芯片行業(yè),需要上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同互助,共圖發(fā)展。未來,杰發(fā)科技將攜手合作伙伴,不忘初心,砥礪前行,打造國產(chǎn)汽車電子芯片領導品牌,實現(xiàn)“中國芯”更大突破。
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