智慧交通行業(yè)這塊蛋糕已經(jīng)成為各大企業(yè)的爭(zhēng)奪目標(biāo)

智慧交通作為智慧城市的一部分，伴隨著智慧城市的不斷建設(shè)，行業(yè)應(yīng)用逐漸走向深度化、綜合化。隨著我國(guó)智慧交通的市場(chǎng)潛力被不斷挖掘，交通領(lǐng)域?qū)?shù)據(jù)可視化、信息化有著強(qiáng)烈的需求，全息路網(wǎng)系統(tǒng)作為智能交通產(chǎn)品中的重要應(yīng)用，其需求也將隨著智慧交通的持續(xù)發(fā)展而不斷增長(zhǎng)。也就是說(shuō)，以數(shù)字技術(shù)為核心，一體化、數(shù)字化的智慧交通是必然趨勢(shì)。

伴隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)不斷加速和重慶主城都市區(qū)的快速發(fā)展，人民群眾日益增長(zhǎng)的暢行需求與現(xiàn)有有限的交通資源的矛盾日漸突出。為此，華為創(chuàng)新性地提出了全息路網(wǎng)解決方案。今天，讓我們以璧山為例，探尋智能信控帶來(lái)的便利。

位于長(zhǎng)江上游地區(qū)、重慶主城都市區(qū)內(nèi)的璧山區(qū)，緊鄰重慶主城區(qū)，有“重慶西大門(605155)”之稱。璧山地貌的總輪廓是“兩山夾一谷”，呈南北狹長(zhǎng)空間布局，通過(guò)橋梁、隧道與主城區(qū)相連。隨著璧山交通路網(wǎng)正逐漸與重慶主城區(qū)交通路網(wǎng)的不斷融合，璧山區(qū)城市交通形勢(shì)也日趨復(fù)雜。

為了打通璧山區(qū)南北快速通道，緩解城市內(nèi)部交通壓力，加快城市空間布局和產(chǎn)業(yè)功能融合發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，2021年，重慶市璧山區(qū)人民政府實(shí)施了黛山大道南北提速優(yōu)化工程，創(chuàng)新性地使用了基于華為全息路網(wǎng)的AI智能信號(hào)控制，成功打造了全市第一條全息動(dòng)態(tài)綠波帶。

114條高速公路見(jiàn)證湘交科的硬核實(shí)力

作為具有“智慧交通”鮮明特色的省級(jí)交通科研單位，湘交科從1999年開(kāi)始進(jìn)入機(jī)電交安行業(yè)，先后承接114條高速公路的120多個(gè)公路機(jī)電工程和交安施工項(xiàng)目，具有深厚的技術(shù)積累。

2019年，湘交科承建的湖南省取消高速公路省界收費(fèi)站工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目最終提前15天完成任務(wù)。在不到五個(gè)月的時(shí)間里，新建ETC門架系統(tǒng)1144套，改造全省ETC車道1811條、入口治超車道129條，開(kāi)發(fā)升級(jí)省中心和收費(fèi)站的智能收費(fèi)軟件425個(gè)，整體拆除省界收費(fèi)站25座……

作為該項(xiàng)目主力軍，湘交科智慧交通研發(fā)團(tuán)隊(duì)首次建立了“數(shù)字中臺(tái)+業(yè)務(wù)中臺(tái)”的省云計(jì)算收費(fèi)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，首次將“5.8GHz車路協(xié)同通信技術(shù)”應(yīng)用于分段自由流收費(fèi)，為分省封閉式轉(zhuǎn)為“全國(guó)一張網(wǎng)”收費(fèi)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。并在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“AI人工智能精準(zhǔn)收費(fèi)技術(shù)”。此外，依托撤站工程開(kāi)展的“智慧交通提效保暢創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目”成功獲評(píng)湖南省屬國(guó)企“十大創(chuàng)新工程”。

2021年，我省首條智慧高速——平益智慧高速項(xiàng)目啟動(dòng)。面對(duì)該項(xiàng)目的研發(fā)和軟硬件集成施工任務(wù)，湘交科智慧交通研發(fā)團(tuán)隊(duì)以“路網(wǎng)運(yùn)行安全”“智慧緩堵保暢”“運(yùn)營(yíng)管理提效”“品質(zhì)出行服務(wù)”為目標(biāo)，一年時(shí)間從零開(kāi)始架構(gòu)，目前已初步完成平益智慧高速綜合運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)。

智慧交通，數(shù)據(jù)先行。湘交科投入真金白銀，自主研發(fā)搭建了全省數(shù)據(jù)資源最為豐富的交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)中心，完成了交通基礎(chǔ)設(shè)施管理、交通規(guī)劃決策支持、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)評(píng)估、交通運(yùn)輸安全監(jiān)測(cè)、交通設(shè)施健康預(yù)警五大智慧系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，并成功入選湖南省“數(shù)字新基建100個(gè)標(biāo)志性項(xiàng)目”和“省大數(shù)據(jù)及區(qū)塊鏈重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目”。

作為國(guó)家級(jí)交通行業(yè)科技創(chuàng)新基地，湘交科擁有公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、交通運(yùn)輸部安全應(yīng)急信息保障技術(shù)及設(shè)備行業(yè)研發(fā)中心、交通建設(shè)工程湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等8個(gè)省部級(jí)研究開(kāi)發(fā)平臺(tái)。還承擔(dān)了包括國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“長(zhǎng)江中游典型城市群多源無(wú)機(jī)固廢集約利用及示范”(已通過(guò)中期驗(yàn)收)在內(nèi)的科研項(xiàng)目400余項(xiàng)，獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)等科技獎(jiǎng)項(xiàng)158項(xiàng)，獲中國(guó)土木工程詹天佑大獎(jiǎng)等技術(shù)質(zhì)量獎(jiǎng)75項(xiàng)。

通過(guò)集中優(yōu)勢(shì)資源在智慧交通技術(shù)創(chuàng)新、資質(zhì)建設(shè)等方面謀篇布局，湘交科智慧交通特色愈加明顯，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力更加突出。2021年初，湘交科承擔(dān)了湖南省首條智慧高速——平益智慧高速項(xiàng)目的研發(fā)和軟硬件集成任務(wù)，面對(duì)建成運(yùn)營(yíng)任務(wù)，湘交科全力以赴給出智慧高速建設(shè)的“湘交科方案”。