當(dāng)前位置:首頁 > 工業(yè)控制 > 《機(jī)電信息》
[導(dǎo)讀]摘要:常壓罐車是石油、石化行業(yè)普遍采用的危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸工具,罐車的安全狀況與人民的生命、財(cái)產(chǎn)安全緊密相關(guān)?,F(xiàn)探討了當(dāng)前道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物常壓罐車定期檢驗(yàn)中檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)與人員資質(zhì)、使用單位、檢驗(yàn)項(xiàng)目、安全附件與檢驗(yàn)結(jié)果等方面存在的問題,提出了進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系、補(bǔ)充和健全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范檢驗(yàn)工作行為的建議。

引言

道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物金屬常壓罐車(以下簡稱常壓罐車)是指工作壓力小于0.1MPa的道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)化學(xué)品的罐式車輛,其運(yùn)輸介質(zhì)主要有汽油、柴油、原油、甲醇、酸堿等,大多屬易燃易爆有毒的危險(xiǎn)貨物,危險(xiǎn)性較高。我國與之相關(guān)的法律法規(guī)主要有《安全生產(chǎn)法》《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主要有《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第1部分:金屬常壓罐體技術(shù)要求》(GB18564.1—2006)。由于多頭管理、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)不健全等原因,常壓罐車的事故率較高,給人民生命、財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失。筆者結(jié)合金屬常壓罐車定期檢驗(yàn)工作實(shí)踐,探討其定期檢驗(yàn)方面存在的問題,以促進(jìn)常壓罐車定期檢驗(yàn)工作的規(guī)范化。

1檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)與人員資質(zhì)

無論在法規(guī)層面,還是標(biāo)準(zhǔn)層面,對常壓罐車定期檢驗(yàn)的資質(zhì)要求都不夠明確,可供依據(jù)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)非常少且缺乏可執(zhí)行性。筆者參照對承壓容器的管理要求,結(jié)合實(shí)際工作情況,認(rèn)為檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)與人員資質(zhì)應(yīng)滿足以下要求:進(jìn)行罐體定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須具有獨(dú)立法人資格,持有由省級市場監(jiān)督管理局核準(zhǔn)的危險(xiǎn)化學(xué)品包裝物容器檢驗(yàn)資質(zhì),檢驗(yàn)員應(yīng)取得主管部門規(guī)定的資格,無損檢測人員應(yīng)取得相應(yīng)的特種設(shè)備檢測人員證書。

2使用單位

道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛運(yùn)輸單位(以下簡稱使用單位)作為常壓罐車安全的責(zé)任主體,應(yīng)切實(shí)履行其主體責(zé)任,并加強(qiáng)對使用單位的監(jiān)督管理。使用單位應(yīng)具備交通運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì),持省級市場監(jiān)督管理局授權(quán)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的罐體有效檢驗(yàn)報(bào)告到各級公安交警、交通運(yùn)輸管理部門辦理相關(guān)車輛登記、資質(zhì)頒發(fā)手續(xù)。

3定期檢驗(yàn)項(xiàng)目

對常壓罐車定期檢驗(yàn)的具體要求在法規(guī)層面和標(biāo)準(zhǔn)層面都不夠明確,目前僅有一則條例、一則管理規(guī)定和一部標(biāo)準(zhǔn)對常壓罐車的定期檢驗(yàn)提出了要求?!段kU(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第四十七條規(guī)定:危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件,并按照國家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)?!兜缆肺kU(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第二十五條規(guī)定:壓力容器和罐式專用車輛應(yīng)當(dāng)在質(zhì)量檢驗(yàn)部門出具的壓力容器或者罐體檢驗(yàn)合格的有效期內(nèi)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物?!兜缆愤\(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第1部分:金屬常壓罐體技術(shù)要求》(GB18564.1—2006)雖然在第12章專門給出了定期檢驗(yàn)的內(nèi)容,但沒有對罐體定期檢驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行具體的細(xì)化,也未規(guī)定定期檢驗(yàn)后如何判定其安全狀況、如何確定下次檢驗(yàn)周期。筆者參照對承壓容器的要求,依據(jù)《壓力容器定期檢驗(yàn)規(guī)則》和《承壓設(shè)備無損檢測》等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)為常壓罐車定期檢驗(yàn)應(yīng)包含以下內(nèi)容:

3.1常規(guī)檢驗(yàn)項(xiàng)目

(1)罐體出廠技術(shù)文件和資料的審查:(2)罐體結(jié)構(gòu)及外表面宏觀檢查:(3)底盤或行走機(jī)構(gòu)的檢查:(4)管路、閥門、軟管等附件檢查:(5)對罐體進(jìn)行壁厚測定:(6)罐體安全附件檢查:(7)罐體表面漆色、銘牌和標(biāo)志檢查。

3.2必要時(shí)應(yīng)追加的檢驗(yàn)項(xiàng)目

3.2.1無損檢測

出廠資料不齊全且裝運(yùn)毒性程度按HG20660標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為高度和極度危害介質(zhì)(以下簡稱劇毒類介質(zhì))的罐體:使用過程中罐體補(bǔ)焊過的部位:因事故造成焊縫或焊縫附近嚴(yán)重?fù)p傷變形的部位:使用中出現(xiàn)焊縫泄漏的部位及其兩端延長部位:使用單位要求或檢驗(yàn)人員認(rèn)為有必要的部位。

3.2.2盛水試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)及氣密性試驗(yàn)

檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或使用單位對罐車的安全狀況持懷疑時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn):是否需要進(jìn)行盛水試驗(yàn)、氣密性試驗(yàn)由檢驗(yàn)人員根據(jù)罐體的檢驗(yàn)情況及現(xiàn)場條件確定:盛水試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)及氣密性試驗(yàn)在常規(guī)檢驗(yàn)項(xiàng)目和無損檢測抽查(如有此項(xiàng)目)后進(jìn)行。

3.2.3對盛裝腐蝕性介質(zhì)的鋼制襯塑罐體的特殊檢驗(yàn)要求

主要采用目視方法(必要時(shí)利用內(nèi)窺鏡、放大鏡或其他輔助儀器設(shè)備、測量工具)檢查襯塑表面:檢查是否有腐蝕破壞、老化開裂、磨損和機(jī)械接觸損傷、鼓包:檢查焊縫和連接部位是否有開裂、拉脫現(xiàn)象:檢查塑料基體與本體是否有分離等缺陷:發(fā)現(xiàn)襯里層有穿透性缺陷或可能存在引起本體腐蝕的缺陷時(shí),對塑料基體選用5~20kV直流電火花檢測儀進(jìn)行檢查,如果進(jìn)行耐壓試驗(yàn),直流高電壓檢測在其后進(jìn)行。

4安全附件

安全附件是指安裝于罐體上的安全泄放裝置(呼吸閥、安全閥、爆破片裝置、安全閥與爆破片串聯(lián)組合裝置和排放系統(tǒng)等)、緊急切斷裝置、液位測量裝置、壓力測量裝置、溫度測量裝置及導(dǎo)靜電裝置等附件。

筆者重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)緊急切斷裝置功能的重要性,緊急切斷裝置是裝設(shè)在常壓罐車接管上的一種安全裝置,當(dāng)管道破裂、操作不當(dāng)或其他原因造成介質(zhì)泄漏時(shí),管內(nèi)介質(zhì)會(huì)急速流出,可通過遠(yuǎn)程操作,關(guān)閉閥門,緊急止漏,防止介質(zhì)的大量泄漏,以避免或減少事故的發(fā)生。其設(shè)置應(yīng)符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第1部分:金屬常壓罐體技術(shù)要求》(GB18564.12006)和《關(guān)于在用液體危險(xiǎn)貨物罐車加裝緊急切斷裝置有關(guān)事項(xiàng)的通知》(安監(jiān)總管三(2014)74號(hào))的要求,在定期檢驗(yàn)過程中應(yīng)重點(diǎn)檢查緊急切斷裝置遠(yuǎn)控關(guān)閉裝置是否能正常使用。

5檢驗(yàn)結(jié)果

由于目前常壓罐車定期檢驗(yàn)無明確的檢驗(yàn)項(xiàng)目及合格判據(jù),各檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的管理和技術(shù)水平不同,人員素質(zhì)各異,罐車定期檢驗(yàn)總體不夠規(guī)范,檢驗(yàn)水平和檢驗(yàn)結(jié)果令人堪憂。筆者認(rèn)為罐車定期檢驗(yàn)應(yīng)從以下幾個(gè)方面制定統(tǒng)一的判定標(biāo)準(zhǔn),從而綜合判定常壓罐車定期檢驗(yàn)整體情況,得出比較規(guī)范的判定結(jié)果。

(1)出廠技術(shù)文件和資料缺失:(2)宏觀檢查缺陷:(3)罐體結(jié)構(gòu)缺陷:(4)厚度減薄:(5)罐體允許最大充裝量不符合要求:(6)無損檢測超標(biāo)缺陷:(7)安全附件缺陷:(8)盛水試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)及氣密性試驗(yàn)不合格。

對檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷或危及罐體安全運(yùn)行的嚴(yán)重問題時(shí),應(yīng)明確檢驗(yàn)人員分析產(chǎn)生的原因,填寫相應(yīng)的《定期檢驗(yàn)整改意見通知書》,將檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的問題及其相應(yīng)的處理意見書面通知使用單位,使用單位必須及時(shí)按照整改意見通知書提出的要求到具備制造資質(zhì)的單位進(jìn)行整改,出具返修合格報(bào)告,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)對整改結(jié)果進(jìn)行復(fù)檢。對發(fā)現(xiàn)安全附件檢驗(yàn)不符合要求的罐車不得投入運(yùn)行。

最后,應(yīng)從上述幾個(gè)方面綜合判定常壓罐車定期檢驗(yàn)的整體情況,并根據(jù)不同的檢驗(yàn)情況給出相應(yīng)的定期檢驗(yàn)周期。

6結(jié)語

常壓罐車的定期檢驗(yàn)是確保其安全使用的重要環(huán)節(jié)之一,提高罐車的檢驗(yàn)質(zhì)量對于安全使用至關(guān)重要。但由于常壓罐車多頭管理、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)不健全等原因,造成定期檢驗(yàn)中還有諸多問題亟待解決,特別是定期檢驗(yàn)項(xiàng)目及其合格判據(jù)無統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),給常壓罐車的使用帶來了重大安全隱患。目前,GB18564.1標(biāo)準(zhǔn)正在積極地修訂中,希望新的標(biāo)準(zhǔn)對常壓容器有更系統(tǒng)全面的管理,并早日實(shí)施,以規(guī)范常壓罐車的定期檢驗(yàn)行為,保障常壓罐車的使用安全。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱"軟通動(dòng)力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉