亞洲最大鐵路樞紐客站！北京豐臺(tái)站今日開通

據(jù)@北京日?qǐng)?bào) 消息，今天(6月20日)北京豐臺(tái)站正式開通運(yùn)營(yíng)，經(jīng)過4年的改擴(kuò)建，百年老站北京豐臺(tái)站將以全新面貌開通運(yùn)營(yíng)。

改建后的北京豐臺(tái)站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發(fā)終到作業(yè)。

全新的豐臺(tái)站建筑面積約40萬平方米，每小時(shí)最高可容納14000人同時(shí)候車，設(shè)有32條到達(dá)出發(fā)線，32個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面。

北京豐臺(tái)站位于西南三環(huán)與西南四環(huán)之間，主體共四層，地上三層、地下一層。其中地上第3層為高鐵站臺(tái);地上第2層為候車大廳，為普速與高鐵旅客提供候車服務(wù);地面層為普速站臺(tái);地下層為交通換乘大廳與停車場(chǎng)。

該站也是國(guó)內(nèi)首座采用高鐵、普鐵雙層車場(chǎng)重疊設(shè)計(jì)的特大型車站，形成了“頂層高鐵、地面普鐵、地下地鐵”的立體交通模式，方便旅客“無縫”換乘城市交通。

開通初期，北京豐臺(tái)站有軌道交通10號(hào)線、地面公交車、出租車(含網(wǎng)約車)、小汽車、大巴車、自行車、步行等多種交通方式接駁服務(wù)旅客。

根據(jù)規(guī)劃，未來北京豐臺(tái)站南、北側(cè)將建設(shè)城市綜合交通樞紐，并引入軌道交通16號(hào)線，實(shí)現(xiàn)軌道、公交等多種交通方式集中換乘。