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[導(dǎo)讀]ETC “整頓”即將來臨:各家銀行是否會(huì)“妥協(xié)”?車主:其實(shí)早就應(yīng)該如此了。要知道,我們國(guó)家在基建領(lǐng)域,可是走在世界最前面的,被譽(yù)為“基建狂魔”。由此可見,各國(guó)對(duì)于我們的基礎(chǔ)設(shè)施的認(rèn)同程度是相當(dāng)高的。

ETC “整頓”即將來臨:各家銀行是否會(huì)“妥協(xié)”?車主:其實(shí)早就應(yīng)該如此了。要知道,我們國(guó)家在基建領(lǐng)域,可是走在世界最前面的,被譽(yù)為“基建狂魔”。由此可見,各國(guó)對(duì)于我們的基礎(chǔ)設(shè)施的認(rèn)同程度是相當(dāng)高的。

目前,國(guó)內(nèi)的高速公路建設(shè)也有了很好的進(jìn)展,全國(guó)高速公路的總投資規(guī)模位居世界第一,隨著高速的發(fā)展,人們的生活更加便捷,交通方式也發(fā)生了巨大的變化。

但同時(shí)也存在著許多問題,大量車輛涌入馬路,造成了極大的交通壓力,甚至出現(xiàn)了交通阻塞。

在某些高速上,車輛很多,而且到了高速入口,就會(huì)有很多人排隊(duì),而現(xiàn)在,隨著科技的發(fā)展,為了讓高速公路更好的通行,有關(guān)部門和銀行聯(lián)手,推出了 ETC,很多人都能在 ETC上,通過 ETC,很快就能上高速。

盡管這種做法給人們提供了方便,但是,也有一些銀行通過 ETC獲得了巨大的利益,這讓很多車主很是頭疼。

現(xiàn)在,對(duì)車主來說, ETC終于要整頓了,很多車主都說,早該這么干了,各大銀行也都服軟了,到底是怎么回事?

銀行的把戲,讓車主上當(dāng)

以前在高速公路上,過路費(fèi)是要先存點(diǎn)零錢的,但是 ETC的出現(xiàn),卻讓這個(gè)問題有了很大的改觀,不但可以讓司機(jī)的工作效率更高,還能節(jié)省很多的交費(fèi)時(shí)間,而且還能在停車場(chǎng)里停車。

一些銀行為了招攬顧客,向他們承諾免費(fèi)安裝ETC系統(tǒng)。但是后來車主在使用的過程當(dāng)中才發(fā)現(xiàn)這只是銀行的營(yíng)銷方式,一些銀行打著免費(fèi)或者低價(jià)辦理ETC業(yè)務(wù)的旗號(hào),來推銷他們的理財(cái)產(chǎn)品。

一般來說車主要在銀行辦理ETC業(yè)務(wù),還需要辦理一張銀行信用卡,才可以享受免費(fèi)辦理ETC業(yè)務(wù)的優(yōu)惠。另外有一些銀行還要求客戶繳納數(shù)百元的保證金,只有繳納的這筆錢,客戶才能夠使用ETC系統(tǒng),這樣一來客戶的使用費(fèi)用就會(huì)增加。

由于這筆保證金是被銀行凍結(jié)在賬戶之中,客戶是無法使用的,只有當(dāng)客戶到銀行取消這筆業(yè)務(wù)的時(shí)候,才能夠把錢取回。一旦用戶出現(xiàn)不符合銀行規(guī)定的行為,銀行方面就會(huì)自動(dòng)扣除部分保證金。

不少銀行在為客戶辦理ETC業(yè)務(wù)的時(shí)候都會(huì)作出承諾,會(huì)給車主一系列的優(yōu)惠政策,很多車主正是因?yàn)殂y行的承諾,才選擇辦理這項(xiàng)業(yè)務(wù)。實(shí)際上銀行所承諾的優(yōu)惠政策都是有固定的使用時(shí)間和使用次數(shù)的,但車主能夠享受到這些優(yōu)惠的機(jī)會(huì)比較少。

隨著時(shí)間的推移,車主們逐漸發(fā)現(xiàn)了銀行的套路,因?yàn)閷?shí)際上他們根本沒有享受到銀行所承諾的優(yōu)惠。另外車主在使用ETC系統(tǒng)的時(shí)候。財(cái)產(chǎn)的安全也受到了威脅。

在了解了這些情況之后,央行特意推出了一則新的規(guī)定,要求各大銀行不能夠強(qiáng)迫任何用戶購(gòu)買任何一種金融工具。同時(shí)在安裝ETC的時(shí)候,車主可以使用原先的賬號(hào),并不用重新開通新的賬號(hào)。在這次調(diào)整之后,不少銀行都不得不對(duì)原本的規(guī)矩作出了更改和讓步。

此外,ETC本身在使用的過程中也會(huì)產(chǎn)生一些問題。最常見的問題就是ETC的安裝位置是在汽車的前車窗上,這就使得一部分不法分子會(huì)利用非法工具,盜取卡內(nèi)的余額給車主帶來?yè)p失。而且,ETC在扣費(fèi)的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)故障,出現(xiàn)明顯的高額費(fèi)用。

有不少車主表示,在使用ETC扣費(fèi)的時(shí)候,偶爾會(huì)遇到過路費(fèi)幾百元甚至是上千元的事情。雖然后來工作人員解釋是由于高速路上車流量太大,導(dǎo)致機(jī)器出現(xiàn)了一些故障,這是在所難免的事情。但是ETC扣費(fèi)帶來的問題,決不能夠單純地從機(jī)器故障來解釋。

其實(shí)ETC安裝面臨的最大問題,在于銀行方面,只有銀行積極尋找漏洞,完善現(xiàn)有不足,才能夠盡可能減少車主遇到的麻煩。除此之外,當(dāng)下的ETC市場(chǎng)已經(jīng)相對(duì)飽和,很多人在去辦理ETC的時(shí)候,都會(huì)被銀行告知沒有設(shè)備不能辦理,這也給車主帶來了極大的不便。

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