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[導(dǎo)讀]武漢2022年7月12日 /美通社/ -- 7月10日-11日,黑芝麻智能武漢總部迎來了軒轅之學(xué)鈴軒2期的導(dǎo)師與學(xué)員們。軒轅之學(xué)是由汽車商業(yè)評(píng)論發(fā)起的創(chuàng)新型學(xué)習(xí)組織、深度垂直融合交流平臺(tái),是"新汽車人的第一商學(xué)院",它以"成就新汽車人"為宗...

武漢2022年7月12日 /美通社/ -- 7月10日-11日,黑芝麻智能武漢總部迎來了軒轅之學(xué)鈴軒2期的導(dǎo)師與學(xué)員們。軒轅之學(xué)是由汽車商業(yè)評(píng)論發(fā)起的創(chuàng)新型學(xué)習(xí)組織、深度垂直融合交流平臺(tái),是"新汽車人的第一商學(xué)院",它以"成就新汽車人"為宗旨,為汽車供應(yīng)鏈行業(yè)提供了一個(gè)開放的交流、溝通、學(xué)習(xí)的平臺(tái)。

軒轅之學(xué)鈴軒2期合影留念


軒轅之學(xué)鈴軒2期合影留念

軒轅之學(xué)校長、汽車商業(yè)評(píng)論總編輯賈可博士,黑芝麻智能應(yīng)用工程副總裁鄧堃博士,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢,江鈴福特CTO兼總助、智能網(wǎng)聯(lián)研究院院長黃少堂,東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理徐斌,SoCar產(chǎn)品戰(zhàn)略咨詢創(chuàng)始人、CEO張曉亮,與來自車廠、一級(jí)供應(yīng)商、智能駕駛和智慧出行等各領(lǐng)域頭部企業(yè)、創(chuàng)業(yè)獨(dú)角獸的創(chuàng)始人或高管等近30名鈴軒2期學(xué)員,圍繞"新汽車與產(chǎn)品戰(zhàn)略"模塊專題,展開深入討論。

課程第一天,鄧堃博士應(yīng)邀介紹了國產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片的量產(chǎn)之路以及黑芝麻智能的核心能力與產(chǎn)品,并帶領(lǐng)鈴軒2期的導(dǎo)師與學(xué)員們參觀了黑芝麻智能產(chǎn)品與技術(shù)展示中心。

鄧堃博士帶領(lǐng)參觀黑芝麻智能產(chǎn)品與技術(shù)展示中心并講解


鄧堃博士帶領(lǐng)參觀黑芝麻智能產(chǎn)品與技術(shù)展示中心并講解

鄧堃博士對(duì)本次鈴軒2期導(dǎo)師與學(xué)員們的到來表達(dá)了熱烈歡迎,并表示:"感謝軒轅之學(xué)校長賈可博士以及鈴軒2期的高度認(rèn)可,黑芝麻智能愿與各位汽車零部件企業(yè)的精英們?cè)谡n堂內(nèi)外攜手發(fā)力,打造中國汽車供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)最強(qiáng)生態(tài)圈,成為推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展的關(guān)鍵力量。"

鄧堃博士介紹企業(yè)發(fā)展歷程


鄧堃博士介紹企業(yè)發(fā)展歷程

鄧堃博士介紹到,黑芝麻智能擁有芯片+汽車資深復(fù)合型團(tuán)隊(duì)、開放的生態(tài)及業(yè)務(wù)模式和自研核心技術(shù)等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。作為全球自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片引領(lǐng)者,黑芝麻智能專注于大算力計(jì)算芯片與平臺(tái)等技術(shù)領(lǐng)域的高科技研發(fā),能夠提供完整的自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同解決方案。

目前,公司已經(jīng)建立起包含芯片、算法、數(shù)據(jù)、軟件和工具的完善客戶賦能體系,通過自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品體系、開放的生態(tài)以及靈活的商業(yè)模式,幫助客戶打造差異化產(chǎn)品。

黑芝麻智能是國內(nèi)首家集齊了功能安全專家認(rèn)證、功能安全流程認(rèn)證、產(chǎn)品認(rèn)證和ASPICE認(rèn)證的自動(dòng)駕駛芯片公司?;谧灾餮邪l(fā)的兩大核心IP -- 車規(guī)級(jí)圖像處理器NeuralIQ ISP以及車規(guī)級(jí)低功耗神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速引擎DynamAI NN,所打造的華山二號(hào)A1000芯片,算力達(dá) 58TOPS(INT8)-116TOPS(INT4),是國產(chǎn)性能最強(qiáng)、已量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)大算力自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片。

華山二號(hào)A1000自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片


華山二號(hào)A1000自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片

同時(shí),A1000也是首款單芯片支持行泊一體域控制器的國產(chǎn)芯片平臺(tái)。行泊一體是汽車產(chǎn)品邁向高等級(jí)自動(dòng)駕駛的必經(jīng)階段,行車和泊車從兩套單獨(dú)的系統(tǒng)整合為一套,整體系統(tǒng)的功能和性能都有一定程度的提升,能夠給予消費(fèi)者多個(gè)不同場(chǎng)景之間無縫銜接的智能駕駛體驗(yàn)。

今年5月,黑芝麻智能與江汽集團(tuán)達(dá)成平臺(tái)級(jí)戰(zhàn)略合作,聯(lián)合打造行泊一體式智能駕駛平臺(tái),多款思皓品牌量產(chǎn)車型將搭載華山二號(hào)A1000芯片。更多搭載華山二號(hào)A1000系列芯片的車型將陸續(xù)發(fā)布。

鄧堃表示,智能駕駛行業(yè)蓬勃發(fā)展,打造安全、可靠的本土供應(yīng)鏈體系是中國自主品牌車企技術(shù)快速迭代的關(guān)鍵。黑芝麻智能積極參與打造開放的國產(chǎn)生態(tài)體系,將持續(xù)攜手合作伙伴為智能駕駛新生態(tài)賦能,以自研實(shí)力推動(dòng)本土自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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