工藝管理系統(tǒng)在客車行業(yè)的應(yīng)用研究
引言
近年來,中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速并日趨成熟,汽車成為了日常人們生活中不可或缺的一部分。在社會經(jīng)濟高速發(fā)展的背景之下,大眾對出行的要求越來越高,公共交通的日漸繁榮為我國客車行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊市場。與此同時,由于客車行業(yè)的準入門檻較低,各地市場環(huán)境具有特殊性等,我國一些傳統(tǒng)客車企業(yè)面臨著巨大的市場競爭壓力,甚至一些客車企業(yè)存在著破產(chǎn)危機。針對強大的市場競爭壓力,我國客車企業(yè)只能通過應(yīng)用高質(zhì)量的工藝管理系統(tǒng),提升企業(yè)的市場競爭力,才能提升客車品質(zhì),從而推動行業(yè)健康發(fā)展。
1工藝管理系統(tǒng)概述
1.1我國客車行業(yè)工藝管理現(xiàn)狀
改革開放以來,我國客車行業(yè)迅速發(fā)展,出現(xiàn)了一大批以客車生產(chǎn)為主的企業(yè),逐步占領(lǐng)了客車市場。客車行業(yè)的工藝管理逐漸完善,由以往的紙質(zhì)工藝文件編制演變?yōu)檐浖に嚬芾?實現(xiàn)了工藝設(shè)計與產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)設(shè)備以及批量生產(chǎn)間的同步。然而,一些規(guī)模、產(chǎn)量相對較小的客車企業(yè)仍然采用手工打印、保存,或是word編制的方法進行客車工藝管理,對工藝有效性的管控完全依靠工藝人員的經(jīng)驗與能力,對工藝管理不夠重視,造成客車質(zhì)量不夠穩(wěn)定。
1.2工藝管理系統(tǒng)的基本內(nèi)容
工藝管理是企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)管理的一部分,是提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,提升企業(yè)經(jīng)濟效益的有效途徑。工藝管理是企業(yè)技術(shù)管理的重要組成部分,是技術(shù)管理的核心。有效的工藝管理,能夠確保企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定,提升企業(yè)管理水平。隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)階段的工藝管理逐步向軟件化發(fā)展,利用工藝管理系統(tǒng)來監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量,提升工藝管理的靈活性,提升工藝管理工作效率與精準度。目前,針對客車行業(yè)的工藝管理系統(tǒng)主要以CAPP系統(tǒng)為代表。CAPP系統(tǒng)就是借助計算機軟硬件技術(shù),參與生產(chǎn)過程中的數(shù)值、邏輯、推理等客車零件加工,有效解決了傳統(tǒng)工藝管理中效率低下、一致性差、質(zhì)量不穩(wěn)定等問題。
2工藝管理系統(tǒng)在客車行業(yè)的應(yīng)用
2.1CAPP系統(tǒng)的控制和管理
CAPP是ComputerAidedProcessPlanning的簡稱,翻譯為中文就是工藝管理系統(tǒng),能夠通過計算機對代加工零件的設(shè)計信息以及工藝信息進行有效處理,在生產(chǎn)過程中,確保零件的生產(chǎn)質(zhì)量。在CAPP系統(tǒng)中,對客車的工藝管理包括了毛坯設(shè)計、加工方法選擇、工序過程設(shè)計、工藝路線設(shè)計等,能夠參與到客車零件加工生產(chǎn)的全過程,確保生產(chǎn)質(zhì)量與效率。CAPP系統(tǒng)的應(yīng)用是將零件加工信息輸入程序,生成工藝管理規(guī)程,輸出工藝文件,提升工藝規(guī)劃的效率與質(zhì)量,同時為工藝管理人員減輕工作負擔(dān),進而完善企業(yè)的工藝管理標準化流程(圖1)。
目前,CAPP系統(tǒng)在客車行業(yè)中的應(yīng)用主要以計算機進行產(chǎn)品規(guī)劃的輔助,在原有基礎(chǔ)上,最優(yōu)化、模塊化生產(chǎn)客車,同時還涉及客車生產(chǎn)的廠房標準制定、車間設(shè)備布局以及物料存儲等多個方面,有效提升了客車行業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量與生產(chǎn)效率。
2.2應(yīng)用CAPP系統(tǒng)進行客車零部件管理
在CAPP系統(tǒng)中,客車零部件管理包括了零部件檢索及查看、零部件版本控制、零部件版本比較、零部件多視圖管理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)維護等內(nèi)容,能夠?qū)α悴考年P(guān)系進行說明,對零部件的計算、規(guī)格、材料復(fù)驗要求等進行描述。零部件是客車生產(chǎn)過程中的基礎(chǔ),數(shù)量、類型都比較多,對其進行工藝管理,能夠從根本上確保工藝管理的有效性。
2.3工藝路線管理
利用CAPP系統(tǒng)對客車生產(chǎn)工藝路線進行管理,能夠根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)要求,制定相應(yīng)的工藝路線管理基本方案,通過對工藝路線表的核準,迅速地進行路線單位搜索與輸出。利用CAPP系統(tǒng)進行工藝路線表審核,可以提升工藝路線審核效率。
2.4工藝規(guī)程管理
工藝規(guī)程管理主要是對過程流程圖、過程FMEA以及控制計劃進行管理。工藝規(guī)程管理是CAPP系統(tǒng)中最常使用的一項功能,是進行工藝設(shè)計信息錄入和維護的基礎(chǔ),用以完成工藝設(shè)計信息的編制與信息統(tǒng)計。工藝規(guī)程管理是客車生產(chǎn)的關(guān)鍵,通過對屬性、生命周期、工作流程等進行管理,能夠合理規(guī)劃出客車工藝生產(chǎn)的整個過程,整體提升生產(chǎn)質(zhì)量。
2.5工藝資源管理
工藝資源管理包括客車企業(yè)中的設(shè)備管理、工裝管理、材料管理,對客車生產(chǎn)的資源信息進行維護,同時還能對其進行查看,工藝管理人員能夠根據(jù)不同查看權(quán)限對其進行查詢與共享。另外,工藝術(shù)語、工藝手冊等也屬于工藝資源管理的范疇,通過對這些資源進行管理,能夠提高客車生產(chǎn)工作效率,為工藝設(shè)計與管理提供有力的工具。
2.6工藝匯總管理
工藝匯總管理包括設(shè)備匯總、材料匯總、工裝匯總等,能夠通過CAPP系統(tǒng)查詢到工藝生產(chǎn)中各類設(shè)備的使用情況,以及工藝信息中的材料情況和工裝情況。
3結(jié)語
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代化的工藝管理系統(tǒng)將會逐漸取代傳統(tǒng)的手工工藝管理,進一步提升工藝管理的準確性與效率,推動客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?;谏鐣?jīng)濟不斷發(fā)展以及社會公共交通對客車的需求,我國客車企業(yè)只有不斷提升自身生產(chǎn)技術(shù),優(yōu)化生產(chǎn)模式,提高生產(chǎn)效率,提升企業(yè)核心競爭力,才能在市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢。