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[導(dǎo)讀]未來10-15年汽油和柴油車將逐步淘汰,目前中國在新能源電動汽車技術(shù)及銷量處于全球第一梯隊。近兩年來電動汽車全球銷量大幅提高,各國為實(shí)現(xiàn)減排承諾出臺了多項(xiàng)補(bǔ)貼政策以及舉措,大力支持汽車電動化。除了乘用車以外,電動商用車需求以及發(fā)展也在不斷提高,老牌汽車制造商正在崛起,依靠過往制造及設(shè)計等競爭力在電動汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

未來10-15年汽油和柴油車將逐步淘汰,目前中國在新能源電動汽車技術(shù)及銷量處于全球第一梯隊。近兩年來電動汽車全球銷量大幅提高,各國為實(shí)現(xiàn)減排承諾出臺了多項(xiàng)補(bǔ)貼政策以及舉措,大力支持汽車電動化。除了乘用車以外,電動商用車需求以及發(fā)展也在不斷提高,老牌汽車制造商正在崛起,依靠過往制造及設(shè)計等競爭力在電動汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

新能源汽車的發(fā)展在近幾年一直被作為關(guān)注熱門,我們也要做到時刻關(guān)注新能源的發(fā)展對我們所蘊(yùn)含的潛在商機(jī)和價值。回顧我國這數(shù)十年來能源發(fā)展歷程,從家家戶戶都儲備煤炭到國家大力主張使用天然氣,再到如今風(fēng)靡的新能源。而新能源作為我國自20年前就開始部署的國家市場戰(zhàn)略能源,我國大力推崇新能源的發(fā)展,取得在新能源企業(yè)世界20強(qiáng)榜單中中國企業(yè)占據(jù)10家的成績,這與日積月累的努力不可分割。

中國發(fā)展新能源汽車,一個是國家能源安全,還有一個東西中國是很富有,非常有利于新能源汽車的發(fā)展。大家知道中國中西部有廣闊的戈壁、沙漠,這次發(fā)改委也講了這些都有可能是未來大布局光伏新能源的地方。第三個是搶占全球科技制高點(diǎn),全球能源革命有三次,第一次能源革命是蒸汽機(jī)的發(fā)明帶來煤炭火車大規(guī)模使用,那個時候是英國工業(yè)革命的黃金時期;第二次是內(nèi)燃機(jī)帶來汽車汽油大規(guī)模使用,后來美國就超過英國;重大技術(shù)變革也帶來了大國興衰。這一次新能源革命是可再生能源革命帶來動力電池、新能源汽車大規(guī)模使用,我們新能源領(lǐng)域是有可能復(fù)制在手機(jī)、家電領(lǐng)域的新國潮運(yùn)動。

“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)施,信息、能源與交通加速融合發(fā)展……這對新能源汽車推廣應(yīng)用提出了新要求。交通運(yùn)輸行業(yè)將繼續(xù)發(fā)揮好主陣地作用,加大工作力度,優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境,深入推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用。

一是以“雙碳”目標(biāo)愿景為引領(lǐng),進(jìn)一步加快完善政策標(biāo)準(zhǔn)體系。促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)全面綠色低碳轉(zhuǎn)型,加快高排放營運(yùn)車輛更新淘汰,加大運(yùn)營、通行、停車、充電等政策支持,加快充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局和建設(shè)。

二是貫徹交通強(qiáng)國建設(shè)要求,進(jìn)一步發(fā)揮示范工程引領(lǐng)作用。將推廣應(yīng)用新能源汽車統(tǒng)籌納入交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn),深入推進(jìn)國家公交都市建設(shè)、綠色出行創(chuàng)建行動、城市綠色貨運(yùn)配送等示范創(chuàng)建工作。

三是加強(qiáng)部門協(xié)同合作,進(jìn)一步構(gòu)建新能源汽車發(fā)展新格局。會同相關(guān)部門研究完善城市交通新能源汽車推廣應(yīng)用獎勵、新能源城市物流配送通行便利等相關(guān)政策措施。配合相關(guān)部門加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善動力電池回收、梯級利用和再資源化的循環(huán)利用體系,加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)與車輛生產(chǎn)企業(yè)間的協(xié)調(diào)合作。同時,加強(qiáng)車輛運(yùn)營監(jiān)測,持續(xù)跟蹤自動駕駛發(fā)展動態(tài),推動交通與信息、能源的深度融合和協(xié)同發(fā)展。

汽車近幾年來,我國政府部門都對新能源汽車的發(fā)展持高度肯定態(tài)度,正在積極宣傳新能源汽車的優(yōu)勢,讓社會各界人士對新能源汽車的態(tài)度由懷疑轉(zhuǎn)向果斷,由觀望轉(zhuǎn)向肯定。在這種背景下,有專業(yè)人士認(rèn)為,為保障新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展,我們不能一步跨到使用純電動新能源汽車。要在混合動力汽車、燃料汽車和純電動汽車中有效鏈接,做到逐漸轉(zhuǎn)型,避免一口吃成大胖子的現(xiàn)象發(fā)生。同時我國新能源汽車技術(shù)的發(fā)展會受到國外混合動力科技落后水平的影響,由于低碳生活的理念,預(yù)料到未來混合動力電動汽車前景不足。全球范圍內(nèi)汽車企業(yè)都在新能源汽車技術(shù)上投入巨大,通過技術(shù)競爭,依靠當(dāng)?shù)卣块T在政策和資金上的支持,推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展。堅信在未來,新能源汽車能夠做到促進(jìn)汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,減輕環(huán)境負(fù)擔(dān),提升人民生活質(zhì)量。

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