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[導(dǎo)讀]長(zhǎng)沙2022年7月27日 /美通社/ -- 7月27日,Innovusion圖達(dá)通亮相中國(guó)高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品展示會(huì),最新發(fā)布自主研發(fā)的全息車輛感知系統(tǒng)(OmniSense CD2.0)。該方案基于Innovusion圖像級(jí)激光雷達(dá)和超強(qiáng)的算法感知能力,實(shí)現(xiàn)全息感知路況信...

長(zhǎng)沙2022年7月27日 /美通社/ -- 7月27日,Innovusion圖達(dá)通亮相中國(guó)高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品展示會(huì),最新發(fā)布自主研發(fā)的全息車輛感知系統(tǒng)(OmniSense CD2.0)。該方案基于Innovusion圖像級(jí)激光雷達(dá)和超強(qiáng)的算法感知能力,實(shí)現(xiàn)全息感知路況信息、作弊車輛識(shí)別、重構(gòu)車輛三維輪廓,重新定義數(shù)字治超。

中國(guó)高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品展示會(huì)


中國(guó)高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品展示會(huì)

應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),科技治超迫在眉睫

車輛改裝和超限超載仍然是當(dāng)今道路交通中的普遍現(xiàn)象,為了從源頭解決治超難題,國(guó)家相繼出臺(tái)一系列法律法規(guī)。例如從2021年8月11日起,正式公布的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2021年第12號(hào))中,關(guān)于超限運(yùn)輸車輛的高度、寬度、長(zhǎng)度、質(zhì)量等有更加細(xì)致的標(biāo)準(zhǔn),代表著對(duì)車輛檢測(cè)更嚴(yán)格的要求。

傳統(tǒng)的人工治超,以加裝強(qiáng)制限高限寬桿和人工攔車復(fù)查為主,不僅消耗大量人力物力,還可能對(duì)道路和車輛造成物理性損傷,已經(jīng)不能滿足交管部門的治超需求。部分超限運(yùn)輸車輛通過溜邊、跨道、走S形等作弊行為躲避檢測(cè),也對(duì)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的技術(shù)水平提出了更高的要求。

各地交通管理部門迫切需要一種全天候、智能化的科技治超手段,精準(zhǔn)檢測(cè)車輛信息、識(shí)別作弊行為,而將激光雷達(dá)嵌入檢測(cè)裝置是現(xiàn)行辦法中檢測(cè)精準(zhǔn)最高的方案之一。

Innovusion全息感知,定義治超新紀(jì)元

此次,Innovusion基于自有激光雷達(dá)的全息治超解決方案(OmniSense CD 2.0),不僅顛覆了非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法場(chǎng)景中傳統(tǒng)的技術(shù)路線,還具備普適性功能,提供車輛尺寸輸出、高精度觸發(fā)以及車流車速檢測(cè)功能,有效應(yīng)對(duì)跨道、走S形等各種不規(guī)范作弊行為,助力創(chuàng)造安全、有序的道路交通環(huán)境。

車流統(tǒng)計(jì)


車流統(tǒng)計(jì)

多樣化覆蓋場(chǎng)景:

Innovusion全息車輛感知系統(tǒng),面向國(guó)省干道、普通公路、城區(qū)快速路非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法、高速公路入口治超、收費(fèi)廣場(chǎng)治超等不停車超限檢測(cè)場(chǎng)景,具有多樣化的部署方案;

全息路況感知:

系統(tǒng)提供車流車速監(jiān)測(cè)、車流量統(tǒng)計(jì)等功能,擁有高達(dá)98%的追蹤率及車流統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確率,有效輸出全息路況信息;

精準(zhǔn)觸發(fā)無(wú)所遁形:

目前市場(chǎng)中的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢測(cè)系統(tǒng)多采用電磁線圈,貨車司機(jī)故意超低速行駛、走S行、跨道行駛時(shí),重量會(huì)降低,影響感應(yīng)。而Innovusion全息車輛感知系統(tǒng)取代原有用于觸發(fā)的線圈功能,支持與客戶系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。當(dāng)車輛行駛到感知區(qū)域,即可為平臺(tái)其他設(shè)備工作(稱重、抓拍)提供超高精度觸發(fā)信號(hào),觸發(fā)成功率高于97%;

厘米級(jí)探測(cè)精度:

方案具備超強(qiáng)感知能力,可靈活選擇聚類算法或AI算法,輸出高精度車輛三維尺寸信息。目標(biāo)物長(zhǎng)度測(cè)量準(zhǔn)度小于等于30cm,寬度和高度測(cè)量準(zhǔn)度小于等于10cm;

全天候工作能力:

車規(guī)級(jí)圖像級(jí)激光雷達(dá)保證了雷達(dá)的可靠性和高性能,感知不受限于環(huán)境光照,在夜晚可獲得與白天同樣清晰度的成像畫面,擁有超強(qiáng)的抗干擾能力,支持路端場(chǎng)景下穩(wěn)定長(zhǎng)期運(yùn)行;

簡(jiǎn)化部署輕松維護(hù):

該款方案相比單線激光雷達(dá)多設(shè)備部署,精簡(jiǎn)設(shè)備部署密度。不需要額外增加橫桿,復(fù)用攝像頭橫桿即可,且無(wú)需破壞地面安裝觸發(fā)線圈,有效降低故障節(jié)點(diǎn)和后期維護(hù)難度。

科技賦能,助力河南郟縣打造全國(guó)治超標(biāo)桿項(xiàng)目

Innovusion全息車輛感知系統(tǒng)已在多個(gè)實(shí)際項(xiàng)目中得到檢驗(yàn),并獲得客戶認(rèn)可。

Innovusion賦能河南郟縣“科技治超”


Innovusion賦能河南郟縣“科技治超”

以河南郟縣科技治超項(xiàng)目為例,該地區(qū)一靠近礦區(qū)的路段,來(lái)往貨車多,作弊手段多變,管理部門缺少有力的取證技術(shù)。為此,Innovusion幫助其部署了圖像級(jí)激光雷達(dá),及OmniSense CD2.0,實(shí)現(xiàn)車輛全息感知,精準(zhǔn)觸發(fā),為超限作弊車輛提供有利舉證,同時(shí)支持實(shí)時(shí)的車流統(tǒng)計(jì),賦能當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸運(yùn)營(yíng)平臺(tái),助力改善公路貨運(yùn)車輛違法超限超載、非法改拼裝等現(xiàn)象。

Innovusion全息車輛感知系統(tǒng),基于圖像級(jí)激光雷達(dá)和超強(qiáng)的算法感知能力,用更精簡(jiǎn)的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了更高效、安全的治超功能,有效提升非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法取證的準(zhǔn)確性、嚴(yán)謹(jǐn)性,促進(jìn)公路治超向科技化邁進(jìn),賦能交通智慧化變革。

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