全球追趕脫碳凈零，電動(dòng)車與充電產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)

Jul. 18, 2022 ---- 據(jù)TrendForce集邦咨詢研究顯示，電動(dòng)車中能夠采用外部充電或補(bǔ)充燃料的BEV、PHEV、FCV，預(yù)估其銷售量至2025年合計(jì)將超過(guò)全球新車銷售量的25%。主要的市場(chǎng)推動(dòng)力來(lái)自于全球加速脫碳，各國(guó)與各企業(yè)在碳中和的大目標(biāo)下，淘汰高度依賴石化燃料同時(shí)又是碳排大戶的燃油車將是重中之重。

隨著電動(dòng)車而崛起的產(chǎn)業(yè)眾多，充電設(shè)施為其中一塊最為龐大的車外商機(jī)。充電設(shè)施的完善程度是一國(guó)電動(dòng)車能否持續(xù)成長(zhǎng)的關(guān)鍵，根據(jù)TrendForce集邦咨詢觀察，各國(guó)的預(yù)算將加速轉(zhuǎn)向扶植建設(shè)充電設(shè)施、建立制度與標(biāo)準(zhǔn)上。此外，對(duì)于車與充電設(shè)施的比重(車樁比)，也已經(jīng)脫離僅以數(shù)量作為建設(shè)的評(píng)估基準(zhǔn)，而是因地而異、因規(guī)格而異的進(jìn)行適地規(guī)劃，這使得充電設(shè)施除了建設(shè)數(shù)量外，還有眾多發(fā)展面向值得注意。

TrendForce集邦咨詢表示，充電技術(shù)的發(fā)展與車和設(shè)施緊密扣合，包括高壓快充、雙向充電(V2G)、即插即充(Plug & Charge)等皆需要兩者相互配合實(shí)現(xiàn)。此外，隨著全球凈零在即，除了加速電動(dòng)車的生產(chǎn)、銷售外，對(duì)于供應(yīng)電動(dòng)車動(dòng)力的電力來(lái)源也成為焦點(diǎn)，因此充電站采用再生能源發(fā)電也是重要的趨勢(shì)之一。

COP26聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)簽訂的「零排放車輛宣言(pledge to zero-emissions vehicles)」，預(yù)計(jì)在2040年實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的新車和貨車(Van)達(dá)零排放，2035 年內(nèi)在主要市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)零排放，此將成為電動(dòng)車與充電產(chǎn)業(yè)沖刺發(fā)展的高速期。