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[導讀] (全球TMT2022年8月4日訊)近日,百度聯(lián)合中國汽車工程學會、清華大學智能產業(yè)研究院及北京車網(wǎng)等六家單位,發(fā)布全球首個開源開放智能網(wǎng)聯(lián)路側單元操作系統(tǒng)(以下簡稱"智路OS")。Innovusion作為全球首家可大規(guī)模量產的高性能激光雷達提供商,受邀成為智路OS首批設備生態(tài)伙...

(全球TMT2022年8月4日訊)近日,百度聯(lián)合中國汽車工程學會、清華大學智能產業(yè)研究院及北京車網(wǎng)等六家單位,發(fā)布全球首個開源開放智能網(wǎng)聯(lián)路側單元操作系統(tǒng)(以下簡稱"智路OS")。Innovusion作為全球首家可大規(guī)模量產的高性能激光雷達提供商,受邀成為智路OS首批設備生態(tài)伙伴之一。

圖片來源:Apollo智能駕駛
圖片來源:Apollo智能駕駛

智路OS是一套完整的軟件和服務開放系統(tǒng),由中間件層、硬件抽象層和內核層組成,為智能網(wǎng)聯(lián)、高級別自動駕駛和交通數(shù)字化管理等全場景應用,提供統(tǒng)一的車路協(xié)同開發(fā)環(huán)境。智路OS首批生態(tài)合作伙伴集合了國產芯片制造商、通信運營商、汽車制造商、軟硬件系統(tǒng)集成商、設備合作商、高校行業(yè)協(xié)會等在內的逾50家行業(yè)組織及公司,標志著中國新一代智能網(wǎng)聯(lián)路側生態(tài)正式誕生。

同期,Innovusion全新發(fā)布一體式超遠距AI激光雷達獵鷹智能版(Falcon AI),該產品將應用于百度Apollo路側解決方案,主要面向車路協(xié)同和智慧高速等場景,在實現(xiàn)超遠探測距離和超高分辨率的同時,集成高算力GPU模塊,支持各類深度學習算法,可大幅降低邊緣計算的配置要求和系統(tǒng)部署的復雜程度,有效保障智慧交通場景對感知的要求。

Innovusion獵鷹智能版一體式AI激光雷達在10%反射率下標準探測距離為250m,最遠探測距離可達500m,可大幅減少激光雷達部署量;同時,獵鷹智能版采用高度集成設計,內置GPU模塊,無需外接計算單元,且支持各類主流深度學習框架,深度適配Innovusion OmniSense感知平臺。同等1km路段下僅需10臺激光雷達及5臺輕量MEC,在保證性能的同時,整體降低部署的成本、復雜度,以及后期維護難度。

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