當前位置:首頁 > 模擬 > 模擬技術
[導讀]轉差率又稱“滑差率”。異步電機轉速n與同步轉速n0之差對同步轉速之比。S=(n0-n)/n0。S不大時與電機的輸出功率或轉矩成正比。

轉差率又稱“滑差率”。異步電機轉速n與同步轉速n0之差對同步轉速之比。S=(n0-n)/n0。S不大時與電機的輸出功率或轉矩成正比。定子繞組通入三相交流電,產(chǎn)生旋轉磁場,旋轉磁場切割轉子導體,產(chǎn)生感應電動勢,感應電動勢在導體閉合回路內產(chǎn)生感應電流,轉子電流與定子磁場相互作用產(chǎn)生電磁力,帶動轉子旋轉,這個旋轉的方向與定子的旋轉磁場的方向一致。無外力影響的情況下,轉子旋轉的速度低于定子磁場旋轉的速度。定子磁場旋轉的速度與轉子旋轉的速度之差與定子磁場的旋轉速度之比,就是轉差率。

異步電動機所謂異步,是指定子旋轉磁場轉速和轉子轉速不同。定子旋轉磁場的轉速和電網(wǎng)頻率嚴格對應稱為同步轉速。n=60f/p,其中f為電網(wǎng)頻率,p為電機磁極對數(shù)。所以,轉差率就是定子旋轉磁場轉速與轉子轉速之差再除以定子旋轉磁場轉速(同步轉速)。對于異步電動機,電機學沒有像直流機那樣利用理想空載轉速和轉速降來表達轉速,轉速的刻化是借助同步轉速n1和轉差率S。然而作為電動機的一種,異步機轉速事實上同樣是由理想空載轉速n0和轉速降Δn構成,這是由電動機機械特性的普遍規(guī)律所決定的,也是電動機轉速的普遍表達形式。計算公式:S=(n1-n)/n1式中:n1為同步轉速,n為電機轉速。異步電動機的轉速變化范圍為0≤n≤n1,相應的轉差率為1≥S≥0通??吹降腟m為最大轉矩對應的轉差率。

一、定義

液力偶合器泵輪和渦輪轉速之差與泵輪轉速之比的百分率。

二、原理

定子繞組通入三相交流電,產(chǎn)生旋轉磁場,旋轉磁場切割轉子導體,產(chǎn)生感應電動勢,感應電動勢在導體內產(chǎn)生電流,轉子電流與定子磁場相互作用產(chǎn)生電磁力,帶動轉子旋轉,這個旋轉的方向與定子的旋轉磁場的方向一致。無外力影響的情況下,轉子旋轉的速度低于定子磁場旋轉的速度。定子磁場旋轉的速度與轉子旋轉的速度之差與定子磁場的旋轉速度之比,就是轉差率。

三、計算方法

異步電動機所謂異步,是指定子旋轉磁場轉速和轉子轉速不同。

定子旋轉磁場的轉速和電網(wǎng)頻率嚴格對應稱為同步轉速。n=60f/p,其中f為電網(wǎng)頻率,p為電機磁極對數(shù)。

所以,轉差率就是定子旋轉磁場轉速與轉子轉速之差再除以定子旋轉磁場轉速(同步轉速)。

對于異步機,電機學沒有像直流機那樣利用理想空載轉速和轉速降來表達轉速,轉速的刻化是借助同步轉速n1和轉差率S。然而作為電動機的一種,異步機轉速事實上同樣是由理想空載轉速n0和轉速降Δn 構成,這是由電動機機械特性的普遍規(guī)律所決定的,也是電動機轉速的普遍表達形式。

S=(n1-n)/n1 式中:n1為同步轉速,n為電機轉速。

通常看到的Sm為最大轉矩對應的轉差率。

四、測量

對于普通的異步電機轉速測量,一般采用在電機的旋轉部件上安裝磁鋼及光電式感應器或者編碼器,當旋轉部件上的反光貼紙通過光電傳感器前時,光電傳感器的輸出就會跳變一次,將光信號轉換成電信號輸出,通過測出這個電信號的跳變頻率f,就可知道電機的轉速n。此種只適用旋轉部件外露的電機轉速測量,而對于電潛水泵、電潛油泵電機,由于其結構的特殊性:旋轉部件不外露,工作時處于水中(潛水泵),無法安裝反光貼紙、磁鋼及光電式探頭等,因此,其電機轉速的測量一直是個難題,部分廠家可能采用檢流計的方式,利用秒表進行定時測頻,但是操作麻煩,準確性差。

湖南銀河電氣有限公司針對目前這一狀況,專門研制了基于感應原理的非接觸式電機轉速測量系統(tǒng)——感應式轉速計。該系統(tǒng)由前端感應式傳感器,DM分布式頻率測試子站及上位機軟件組成,使用時,只需將感應式傳感器捆綁于電機近軸伸端,然后將信號引出線連接于DM分布式頻率測試子站上,通過上位機軟件,即可實時監(jiān)測電機的運行狀態(tài),包含同步轉速,異步轉速,轉差率等參數(shù),測量準確度0.1級,非常直觀方便,徹底解決了旋轉部件不外露的電機轉速測量問題。

轉差率,是異步電機特有的參數(shù)之一,是電機實際轉速與旋轉磁場速度之差,相對于旋轉磁場轉速之比。轉差率的大小,對電機的部分參數(shù)有直接或間接的影響,轉差率如何測量,是不少網(wǎng)友比較關心的問題,今天我們簡單的與大家進行一個交流。為方便交流,我們引入幾個代號,并通過代號之間的關系式(1),描述異步電機的轉差率:

電機空載時,電機的轉速與同步轉速很接近,當電機處于額定狀態(tài)時,轉差率一般在4%以下,而當電機在超載狀態(tài)下,轉差率會大一些,電機堵轉狀態(tài)下轉差率為1,為最大值。下面介紹幾種轉差的測量方法.

按照公式(1)中轉差率的計算關系,可以通過間接法,測出電機的實際轉速,進而計算電機的轉差率,這里要用到高精度的轉速測量表。該方法是應用較為普遍的方法。其具體的測量方法是在電機的軸端加貼一個閃光貼,采用數(shù)字式測速儀測量電機的實際轉速即可。數(shù)字式測速儀有兩種,對于高轉速和高頻率電機,適宜采用測頻法,而對于低頻、低轉速電機,采用測周法即可。

采用2000匝以上的感應線圈,測量電機轉子部分感應的交變電動勢。其測量原理是利用電機運行過程中存在的按定子電源頻率與轉子電流頻率的交變磁通,按照測得的參數(shù)計算轉子電流頻率,代入公式(1)計算。

對于繞線式轉子電機,也可以采用磁電式儀表或鉗形電流表進行測量;比較精準的測量方法還是閃光測頻法,應用也非常的廣泛。

聲明:該篇文章為本站原創(chuàng),未經(jīng)授權不予轉載,侵權必究。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或將催生出更大的獨角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉型技術解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關鍵字: 汽車 人工智能 智能驅動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務中斷的風險,如企業(yè)系統(tǒng)復雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務連續(xù)性,提升韌性,成...

關鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關鍵字: 華為 12nm EDA 半導體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務引領增長 以科技創(chuàng)新為引領,提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術學會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術創(chuàng)新聯(lián)...

關鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關鍵字: BSP 信息技術
關閉