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[導(dǎo)讀]“智慧城市”時(shí)代來臨!只是,我們真的不知道這意味著什么?;蛘?,至少,現(xiàn)在還沒有。– 波士頓智慧城市手冊(2016 年)。

智慧城市”時(shí)代來臨!只是,我們真的不知道這意味著什么?;蛘撸辽?,現(xiàn)在還沒有。– 波士頓智慧城市手冊(2016 年)。

包括菲律賓在內(nèi)的世界各地主要城市都已開始實(shí)施使城市變得智能的舉措。物聯(lián)網(wǎng) (IoT)、人工智能 (AI)、數(shù)字孿生、機(jī)器人技術(shù)以及智能電網(wǎng)和儀表領(lǐng)域的最新發(fā)展正在推動全球智慧城市的發(fā)展。這些計(jì)劃旨在改善政府服務(wù),解決可持續(xù)性和彈性挑戰(zhàn)、改善流動性、維護(hù)和平,并使城市更加安全。然而,其中許多計(jì)劃最終都沒有產(chǎn)生預(yù)期的結(jié)果,也沒有反映其公民的愿望。

這些失敗的常見原因是什么?最常見的是大多數(shù)智慧城市項(xiàng)目過于注重技術(shù)。支持者一直從技術(shù)的角度來看待它。主要受技術(shù)供應(yīng)商的影響。

如果我們看一下智慧城市的通常定義,我們會看到類似“政府利用技術(shù)來監(jiān)控、分析、規(guī)劃和管理城市的城市”。預(yù)計(jì)技術(shù)將解決所有問題的智能城市被譽(yù)為為未來做好準(zhǔn)備的城市烏托邦。我們通常相信應(yīng)用程序、傳感器、算法和人工智能的使用將預(yù)防犯罪、緩解交通擁堵并改善公共服務(wù)。

這種將智慧城市簡單地視為一個(gè)充滿酷炫小工具和華麗技術(shù)的世界的想法存在問題。智慧城市是關(guān)于設(shè)計(jì)社區(qū)整體體驗(yàn)的進(jìn)步,其中考慮到社區(qū)的愿望、觀點(diǎn)、價(jià)值觀和文化以及技術(shù)等。

智慧城市依賴于以大數(shù)據(jù)、5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能為代表的智能技術(shù),體現(xiàn)出技術(shù)治理的鮮明特征,但也存在技術(shù)不平等、專家權(quán)力過大以及工具理性泛濫等諸多問題。只有全面分析智慧城市建設(shè)中的技術(shù)治理問題,堅(jiān)持“以人民為中心”,才能不斷推進(jìn)智慧城市的建設(shè)與治理實(shí)踐,探索新時(shí)代智慧城市的發(fā)展方向。

技術(shù)治理(technocracy)有時(shí)也作“技術(shù)統(tǒng)治論”“專家治國論”,具有兩個(gè)方面的維度:其一是利用科學(xué)技術(shù)成果治理社會,其二是強(qiáng)調(diào)受過自然科學(xué)與社會科學(xué)訓(xùn)練的專家的治理主體地位。智慧城市的建設(shè)與治理符合以上兩個(gè)維度,從而說明智慧城市本質(zhì)上依賴于技術(shù)治理。

首先,智慧城市建設(shè)需要大數(shù)據(jù)、5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等治理技術(shù)的綜合使用。在智慧城市的未來圖景中,城市將從嵌入其道路、電網(wǎng)、建筑中的計(jì)算機(jī)、傳感器、攝像機(jī)中搜集并分析數(shù)據(jù),以智能化、動態(tài)的、實(shí)時(shí)的方式感知城市,預(yù)測城市的未來。有學(xué)者認(rèn)為,未來應(yīng)當(dāng)建立一個(gè)與真實(shí)空間相對應(yīng)的“賽博空間”,兩個(gè)空間的數(shù)據(jù)可以做到實(shí)時(shí)映射、交互計(jì)算、即時(shí)反饋。在理想的情況下,賽博空間里的大數(shù)據(jù)算法可以通過識別真實(shí)空間中城市運(yùn)行的特征與規(guī)律,做出實(shí)時(shí)、自主的判斷,然后將此判斷直接反映在真實(shí)空間的物理過程中??梢?,從“全來源”“全過程”中提取“全數(shù)據(jù)”,以大數(shù)據(jù)算法挖掘得到的可靠規(guī)律與相關(guān)性模式規(guī)劃城市的未來,是智慧城市治理追求的終極目標(biāo)。

專業(yè)+價(jià)值

加速智慧城市打造,服務(wù)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

中國停車網(wǎng)始建于2000年,旗下?lián)碛卸鄠€(gè)行業(yè)領(lǐng)先的媒體咨詢平臺,通過權(quán)威資訊門戶的搭建,致力于為中國停車產(chǎn)業(yè)和行業(yè)內(nèi)各類型企業(yè)伙伴提供實(shí)時(shí)的專業(yè)化服務(wù)。

陳雪梅表示,作為行業(yè)領(lǐng)先的信息門戶平臺,中國停車網(wǎng)長期以來一直扎根國家停車產(chǎn)業(yè),擁有國內(nèi)首屈一指的涵蓋紙質(zhì)媒體、行業(yè)名錄、行業(yè)網(wǎng)站、手機(jī)APP和微信公眾號的多元終端,以專業(yè)化的行研視角、最一手的市場數(shù)據(jù),經(jīng)過多年積累形成了具有高度權(quán)威性的行業(yè)數(shù)據(jù)庫,能夠?yàn)橥\嚻髽I(yè)和行業(yè)生態(tài)伙伴提供最直接的數(shù)據(jù)支撐和市場研判,并通過信息平臺的搭建,助推整個(gè)行業(yè)的資源整合和推廣。

劉民安表示,平安租賃作為金融力量,積極響應(yīng)國家政策,引導(dǎo)戰(zhàn)略布局智慧停車產(chǎn)業(yè),體現(xiàn)了前瞻的市場引領(lǐng)能力,未來雙方合作空間巨大,可充分利用彼此專業(yè)化的資源稟賦,在場景鏈接、金融服務(wù)、技術(shù)支持等多個(gè)領(lǐng)域展開密切合作,為傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型以及停車行業(yè)企業(yè)的升級發(fā)展進(jìn)行多維度產(chǎn)品賦能,以智慧停車為實(shí)施路徑和推動抓手,攜手助力國家智慧城市打造和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

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