[導(dǎo)讀]寧德時代現(xiàn)在可謂是新能源電池的天花板了，國內(nèi)大量車企包括特斯拉在內(nèi)紛紛裝配上了寧德時代的電池。近日又有媒體透露，特斯拉的新款Model3可能會全系搭載寧德時代提供的M3P電池，在此基礎(chǔ)上，續(xù)航能力最少可以提升10%。
寧德時代現(xiàn)在可謂是新能源電池的天花板了，國內(nèi)大量車企包括特斯拉在內(nèi)紛紛裝配上了寧德時代的電池。近日又有媒體透露，特斯拉的新款Model3可能會全系搭載寧德時代提供的M3P電池，在此基礎(chǔ)上，續(xù)航能力最少可以提升10%。
值得注意的是，本月初，據(jù)“晚點 LatePost”報道，寧德時代將于今年第四季度向特斯拉供應(yīng)最新的M3P電池，這款電池將使用在Model Y(72kWh)車型上，該版本Model Y將于明年初正式上市。
在今年世界動力電池大會上，寧德時代發(fā)布了全新的M3P動力電池。
M3P電池是寧德時代基于新型材料體系研發(fā)的電池，業(yè)內(nèi)人士稱，M3P電池的能量密度較磷酸鐵鋰電池提升約15%，可達210Wh/kg，但成本與磷酸鐵鋰電池相當(dāng)，比三元鋰電池要低。
業(yè)內(nèi)人士普遍看好磷酸錳鐵鋰電池，認為其將逐步替代一般的磷酸鐵鋰電池，成為主流裝車方案。
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