繼比亞迪之后，長城哈弗宣布：2030年正式停售燃油車

前陣子，比亞迪成為了第一個宣布停止銷售燃油車的車企，未來新能源替代燃油汽車似乎已經(jīng)成為大勢所趨。比亞迪憑借旗下的新能源車型在最近一年也成了國內(nèi)銷量的常青樹，而之前的國民神車哈弗H6也逐步走下神壇。

而在昨晚的哈弗品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會上，哈弗品牌總經(jīng)理李曉銳表示，計劃2025年實現(xiàn)新能源銷量占比80%，2030年，哈弗汽車將正式停售燃油車。

此前，長城汽車總裁穆峰表示，哈弗品牌全球用戶量已經(jīng)突破750萬。自2011年第一代哈弗H6推出后，這款SUV已經(jīng)在國內(nèi)市場叱咤風云十余年。

對于新能源，穆峰也指出，僅上半年，新能源汽車市場占有率就達到21.6%。百年的燃油車，終將完成歷史使命，產(chǎn)業(yè)力量的天平已經(jīng)傾斜。

就長城汽車而言，目前推進的是混動、純電和氫能三軌并行的布局，加速電動化轉(zhuǎn)型。

據(jù)悉，哈弗H6累計100+個月拿下中國SUV銷冠，全球累計銷量實現(xiàn)380萬輛以上。

會上還發(fā)布了哈弗H6 DHT混動，零售價14.98萬元以及哈弗H6 DHT-PHEV插電混動，55KM版預售價16.88萬元，110KM版預售價17.68萬元。