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[導(dǎo)讀]8月22日消息,根據(jù)路透社報(bào)導(dǎo),根據(jù)越南當(dāng)?shù)孛襟w的消息指出,鴻海之前與越南開發(fā)商Kinh Bac City 簽署了一項(xiàng)價(jià)值3 億美元的合作備忘錄,以擴(kuò)大其在該國北部的工廠,借此來達(dá)成多元化并提高生產(chǎn)。報(bào)導(dǎo)指出,蘋果最大組裝廠鴻海將投資的新工廠將位于越南北江省,占地50.5 公頃(約125 英畝),完工量產(chǎn)之后,預(yù)計(jì)將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造30,000 個(gè)工作機(jī)會(huì)。

8月22日消息,根據(jù)路透社報(bào)導(dǎo),根據(jù)越南當(dāng)?shù)孛襟w的消息指出,鴻海之前與越南開發(fā)商Kinh Bac City 簽署了一項(xiàng)價(jià)值3 億美元的合作備忘錄,以擴(kuò)大其在該國北部的工廠,借此來達(dá)成多元化并提高生產(chǎn)。報(bào)導(dǎo)指出,蘋果最大組裝廠鴻海將投資的新工廠將位于越南北江省,占地50.5 公頃(約125 英畝),完工量產(chǎn)之后,預(yù)計(jì)將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造30,000 個(gè)工作機(jī)會(huì)。

鴻海科技集團(tuán)是全球3C(電腦、通訊、消費(fèi)性電子)代工領(lǐng)域規(guī)模最大、成長最快、評(píng)價(jià)最高的國際集團(tuán),集團(tuán)旗下公司不僅于臺(tái)灣、香港、倫敦等證券交易所掛牌交易,更囊跨當(dāng)前臺(tái)灣最大的企業(yè)、捷克前三大出口商、大中華地區(qū)最大出口商、福布斯及財(cái)富全球五百大企業(yè),及全球3C代工服務(wù)領(lǐng)域龍頭等頭銜。

集團(tuán)自1996年起投資興建、2000年初納入統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)保稅運(yùn)作的深圳龍華科技工業(yè)園,已發(fā)展成為全球最大的電腦準(zhǔn)系統(tǒng)制造和系統(tǒng)組裝生產(chǎn)基地,也是國內(nèi)最大的電腦游戲機(jī)、伺服器、主機(jī)板、網(wǎng)路配件、光通訊元件、液晶顯示器、精密模具的綜合生產(chǎn)基地,以及國內(nèi)通路建設(shè)的整合規(guī)劃與布建中心。

在華東地區(qū),集團(tuán)從1993年開始逐步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)布局,先后建立昆山、杭州和上海等基地。其中,集團(tuán)昆山工業(yè)園已連續(xù)7年穩(wěn)居全球個(gè)人電腦連接器第一大廠;2003年3月,集團(tuán)杭州錢塘科技工業(yè)園建設(shè)拉開序幕,一個(gè)融研發(fā)、設(shè)計(jì)與生產(chǎn)為一體的無線通訊產(chǎn)業(yè)基地,將崛起在錢塘江畔。

自1988年在深圳地區(qū)投資建廠以來,經(jīng)由集團(tuán)總裁郭臺(tái)銘先生對(duì)科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)的前瞻性把握和果斷決策,以及富士康全體同仁的辛勤耕耘,集團(tuán)規(guī)模迅速壯大,在中國大陸、中國臺(tái)灣、日本、東南亞及美洲、歐洲等地?fù)碛袛?shù)十家子公司,現(xiàn)有員工16萬余人。產(chǎn)品從當(dāng)初單一的電氣連接器發(fā)展到今天廣泛涉足電腦、通訊、消費(fèi)性電子等3C產(chǎn)業(yè)的多個(gè)領(lǐng)域。自1991年至今集團(tuán)年均營業(yè)收入保持超過60%的復(fù)合成長率,已發(fā)展成為全球最大的電腦連接器、電腦準(zhǔn)系統(tǒng)生產(chǎn)廠商,并連續(xù)七年入選美國《商業(yè)周刊》發(fā)布的全球信息技術(shù)公司100大排行榜,蟬聯(lián)2002年和2003年中國大陸出口200強(qiáng)第一名,自2001年起一直穩(wěn)居臺(tái)灣最大民營制造商,2003年度躋身為中國工業(yè)企業(yè)三強(qiáng)。集團(tuán)杰出的營運(yùn)績效和扎根大陸﹑深耕科技的投資策略,深為國家與地方領(lǐng)導(dǎo)肯定。

此前曾報(bào)道,公司公告的董事候選人名單中,四席董事、五席獨(dú)董全由自然人擔(dān)任,最大股東鴻海集團(tuán)相關(guān)勢(shì)力并未入列,是群創(chuàng)2003年成立以來,鴻海集團(tuán)首度撤出群創(chuàng)董事會(huì),震撼業(yè)界。

群創(chuàng)尚未上傳今年股東會(huì)年報(bào)。根據(jù)群創(chuàng)揭露的2021年股東會(huì)年報(bào),鴻海集團(tuán)透過鴻揚(yáng)創(chuàng)投、鴻海、鴻準(zhǔn)、華準(zhǔn)投資,及創(chuàng)辦人郭臺(tái)銘共持有群創(chuàng)近6.8%股權(quán),是最大單一股東。群創(chuàng)成立以來,鴻海集團(tuán)相關(guān)勢(shì)力都在董事會(huì),目前是透過鴻揚(yáng)創(chuàng)投掌握群創(chuàng)兩席董事。此次群創(chuàng)改選未見鴻海集團(tuán)推派任何所屬勢(shì)力參選,時(shí)值面板景氣反轉(zhuǎn)之際,鴻海集團(tuán)退出群創(chuàng)董事會(huì),引發(fā)外界產(chǎn)生「淡化鴻海色彩」的聯(lián)想,未來群創(chuàng)發(fā)展更受矚目。

據(jù)透露,鴻海集團(tuán)正馬不停蹄布局電動(dòng)車市場(chǎng),鴻海董事長劉揚(yáng)偉更在上周六(12)日舉辦的「第一屆臺(tái)灣量子科技共識(shí)論壇」中,預(yù)言下一波臺(tái)灣科技業(yè)動(dòng)能很有可能是電動(dòng)車,并高喊「明年電動(dòng)車一定非常好!」凸顯鴻海集團(tuán)高度重視電動(dòng)車市場(chǎng),對(duì)相關(guān)零組件需求大增。

鴻海集團(tuán)不僅跨入智能電動(dòng)車產(chǎn)業(yè),更已陸續(xù)拿下吉利汽車、長安福特及國際車廠飛雅特(Fiat)、克萊斯勒(Chrysler)等知名車廠多種車型的車用電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)及代工訂單,而凱美所生產(chǎn)的車用鋁電容,就是車用電子非常重要的零組件。

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