積極推動新能源汽車健康有序發(fā)展著力構建智能汽車創(chuàng)新發(fā)展體系

碳中和從供能與用能端著手，新能源汽車是用能端電能替代的重要形式。新能源汽車實現(xiàn)了交通出行領域電能對化石燃料的替換，在電能綠色清潔的前提下即可實現(xiàn)出行領域的零碳排放，發(fā)展新能源汽車對于控制碳排放具有十分重要的意義。我國新能源汽車產業(yè)取得了長足發(fā)展，并順利進入市場和政策雙輪驅動的新發(fā)展階段。新能源汽車產業(yè)要在未來激烈的競爭中打贏市場化攻堅戰(zhàn)，還需要注重動力電池、電驅系統(tǒng)、智能控制、輕量化技術、燃料電池等關鍵技術鏈條的完善。

中國的新能源汽車行業(yè)未來十年將迎來更加蓬勃的發(fā)展。在過去兩年中國政府大幅削減補貼后，行業(yè)競爭將愈加激烈，并考驗汽車制造商的競爭力。這可能推動車企推出更具吸引力的產品，因而促進并提升需求，從而使行業(yè)在長期實現(xiàn)高質量增長。制造業(yè)是實體經(jīng)濟的主體,是技術創(chuàng)新的主戰(zhàn)場,是供給側結構性改革的重要領域。制造業(yè)高質量發(fā)展,對于推動經(jīng)濟高質量發(fā)展具有關鍵性意義。新能源汽車作為汽車產業(yè)未來的發(fā)展方向和高端制造業(yè)的代表,必須牢牢把握高質量發(fā)展的要求,不斷增強創(chuàng)新力和競爭力。

構建新型產業(yè)生態(tài)。要以生態(tài)主導型企業(yè)為龍頭，加快車用操作系統(tǒng)的開發(fā)應用，建設動力電池高效循環(huán)利用體系，強化質量安全保障，推動形成互融共生、分工合作、利益共享的新型產業(yè)生態(tài)體系。推動產業(yè)融合發(fā)展。推動新能源汽車與能源、交通、信息通訊深度融合，促進能源消費結構優(yōu)化，交通體系和城市智能化水平提升，構建產業(yè)協(xié)同發(fā)展的新格局。完善基礎設施體系。

要加快推動充換電、加氫、信息通訊與道路交通等基礎設施建設，提升互聯(lián)互通水平，同時還要鼓勵“換電”等商業(yè)模式創(chuàng)新，營造良好的使用環(huán)境。深化開放合作。進一步踐行開放融通、互利共贏的合作觀，深化研發(fā)設計、貿易投資、標準法規(guī)等領域的開放合作，積極參與國際競爭，培育新能源汽車的產業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢。

隨著環(huán)境問題愈發(fā)受到重視，“碳中和”已經(jīng)成為眾多國家和地區(qū)的政策目標之一。使用綠色電能替代化石燃料是實現(xiàn)“碳中和”的有效途徑，已經(jīng)被眾多國家采用。當前，我國高度重視新能源汽車產業(yè)的發(fā)展，在應用推廣、產業(yè)政策、技術創(chuàng)新、配套設施等方面不斷發(fā)力，產業(yè)鏈效應凸顯。但是，在其不斷發(fā)展的過程中，依然存在核心技術依賴國外、產業(yè)鏈上下游延伸相對不夠、關聯(lián)企業(yè)配套率較低、基礎設施建設滯后、人才聚集效應不強等問題。

目前我國新能源汽車產業(yè)已進入市場和政策雙輪驅動新階段。他建議，企業(yè)要審慎判斷市場發(fā)展，堅定投入、堅持技術創(chuàng)新。當下，中國汽車產業(yè)正處在于能源產業(yè)雙向融合，交通產業(yè)跨界融合的關鍵階段，中國新能源汽車產業(yè)要在未來激烈的競爭中打贏市場化攻堅戰(zhàn)，還需要注重動力電池、電驅系統(tǒng)、智能控制、輕量化技術、燃料電池等關鍵技術鏈條的完善。

積極推動新能源汽車健康有序發(fā)展,著力構建智能汽車創(chuàng)新發(fā)展體系。政策將對投資者在新能源汽車關鍵技術的掌握、資金和融資能力、產品研發(fā)能力、研發(fā)投入和售后保障等方面提出更高的具體要求,完善汽車產業(yè)投資項目準入標準。在加強管理的同時,對新能源智能化汽車的研發(fā)投入力度也將不斷增強,新能源汽車未來將在技術創(chuàng)新、產業(yè)生態(tài)、法規(guī)標準、產品監(jiān)管、信息安全等方面構建戰(zhàn)略體系,并計劃推進建立國家層面的新能源智能化汽車創(chuàng)新平臺。未來新一代汽車技術體系正在形成，智能時代的汽車是新材料、智能網(wǎng)聯(lián)、可再生能源、新城市的融合，汽車在成為智能終端之后，將會與交通網(wǎng)、信息網(wǎng)與能源網(wǎng)進行融合。