新能源汽車要保持優(yōu)勢乘勢而上

新能源汽車領(lǐng)域確實(shí)存在著盲目投資和重復(fù)建設(shè)的情況 但會逐步得到消化解決，在各方面因素的共同作用下，新能源汽車行業(yè)，在部分省市、地方確實(shí)存在著盲目投資和重復(fù)建設(shè)的情況。但是我們認(rèn)為，這些問題是發(fā)展中的問題，隨著產(chǎn)業(yè)的成長、成熟，這些問題都會逐步得到消化解決。

伴隨這我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，我國汽車后市場服務(wù)行業(yè)也發(fā)展迅速。新能源汽車的蓬勃興起，無疑對傳統(tǒng)車企和汽車后市場帶來了巨大影響。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的迅速普及和產(chǎn)銷量的持續(xù)走高，新能源車后市場在展現(xiàn)巨大機(jī)遇的同時(shí)，也在期待更加完善的配套支撐體系。

新能源汽車的第一推動力在初期顯然是政府，但完全靠政府是不可持續(xù)的，要向市場主導(dǎo)轉(zhuǎn)型。所以目前的政策都是為向市場主導(dǎo)轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ)，例如充電開放、造車開放、不限行、路權(quán)開放等等?，F(xiàn)在新能源汽車市場基本上都是國內(nèi)企業(yè)在做，后續(xù)國際企業(yè)進(jìn)入，競爭加劇后不能靠補(bǔ)貼，只能靠創(chuàng)新。這其中最重要的是技術(shù)創(chuàng)新，重點(diǎn)顯然是電池技術(shù)的創(chuàng)新。在協(xié)調(diào)發(fā)展上，目前顯然還有很大不足。整車電池供不上，基礎(chǔ)設(shè)施滯后。技術(shù)、政策跟市場的互動不太良性，甚至出現(xiàn)個(gè)別的騙補(bǔ)。今年面向市場化轉(zhuǎn)型的政策出來之后，社會投資積極性增高，技術(shù)創(chuàng)新活躍，市場進(jìn)一步擴(kuò)大，形成良性互動。

新能源汽車銷量的高增長帶來了一系列售后問題，在各大車企努力為銷量一爭高下之際，如何打消潛在客戶顧慮，在維修保養(yǎng)、車輛使用等方面服務(wù)好已購車車主，讓他們對新能源汽車更有信心，顯得尤為重要。疫情當(dāng)下，更多的汽車后市場企業(yè)意識到數(shù)字化升級的重要性，數(shù)字化將從“可選項(xiàng)”變成“最優(yōu)解”。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，數(shù)字化已經(jīng)滲透了汽車后市場行業(yè)，傳統(tǒng)的“生態(tài)”逐漸被打破，汽車后市場發(fā)生了很多變化。汽車后市場在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，需要借助數(shù)字化快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

從決定延續(xù)實(shí)施新能源汽車免征車購稅等政策到建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，近期，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策接連出臺，進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)企業(yè)發(fā)展新能源汽車的信心和動力。預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月新能源汽車還會延續(xù)良好發(fā)展勢頭，為全年汽車市場實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長提供有力保障。

一是加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。推動建立產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)新機(jī)制，堅(jiān)持有效市場和有為政府有機(jī)結(jié)合，落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)工作任務(wù)，發(fā)揮各方協(xié)力、完善支持政策，促進(jìn)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新發(fā)展，把相關(guān)問題研究透、解決好。二是優(yōu)化配套環(huán)境。要持續(xù)支持關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新突破，加快充換電、車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升關(guān)鍵資源保障能力，優(yōu)化新能源汽車實(shí)施的“雙積分”管理辦法，營造更加良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。三是進(jìn)一步完善監(jiān)管方式。要進(jìn)一步細(xì)化法規(guī)和管理要求，持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全監(jiān)管。沒有產(chǎn)業(yè)安全就沒有產(chǎn)業(yè)發(fā)展，所以要把這些問題解決好。同時(shí)，我們還要支持開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)，我們已經(jīng)做出了統(tǒng)籌安排，推動這個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，再上新臺階。

新能源汽車免征車購稅政策執(zhí)行期限，將持續(xù)刺激釋放市場需求、擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車生產(chǎn)和技術(shù)創(chuàng)新、提升產(chǎn)品供給品質(zhì);同時(shí)，在更大范圍內(nèi)推動充電、換電、維修、保養(yǎng)等配套行業(yè)發(fā)展，提升全產(chǎn)業(yè)競爭力。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入規(guī)模化快速發(fā)展新階段，要保持優(yōu)勢，乘勢而上。完善標(biāo)準(zhǔn)體系，并會同相關(guān)部門進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車推廣規(guī)模，鼓勵有條件的地方出臺含金量高的促消費(fèi)政策。