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[導(dǎo)讀]隨著特斯拉人形機(jī)器人“擎天柱(Optimus)”即將在本月底亮相,市場對于這一項(xiàng)目的關(guān)注度也越來越高。據(jù)特斯拉最新的招聘啟事顯示,特斯拉已經(jīng)在大量招聘擎天柱相關(guān)的崗位,其自動駕駛團(tuán)隊(duì)也已經(jīng)參與其中。

隨著特斯拉人形機(jī)器人“擎天柱(Optimus)”即將在本月底亮相,市場對于這一項(xiàng)目的關(guān)注度也越來越高。據(jù)特斯拉最新的招聘啟事顯示,特斯拉已經(jīng)在大量招聘擎天柱相關(guān)的崗位,其自動駕駛團(tuán)隊(duì)也已經(jīng)參與其中。據(jù)稱,特斯拉擬在其得州工廠部署數(shù)千個(gè)擎天柱,并最終推廣到全球范圍。

馬斯克擬在工廠部署數(shù)千個(gè)機(jī)器人

根據(jù)招聘啟事顯示,馬斯克現(xiàn)在正在制定雄心勃勃的計(jì)劃,要在其得州工廠里部署數(shù)千個(gè)擎天柱機(jī)器人,并且最終特斯拉計(jì)劃在全球范圍內(nèi)部署到數(shù)百萬個(gè)擎天柱機(jī)器人。

特斯拉的招聘啟事中寫道,特斯拉正在大量招聘關(guān)于人形雙足機(jī)器人的工作人員。目前,關(guān)于“擎天柱”項(xiàng)目約有20個(gè)職位空缺,包括設(shè)計(jì)關(guān)鍵機(jī)器人部件的崗位。

本周一,馬斯克還在推特上透露,他們的自動駕駛團(tuán)隊(duì)也在研究擎天柱機(jī)器人。

一位知情人士說,隨著特斯拉就機(jī)器人召開更多內(nèi)部會議,公司內(nèi)部對此的討論也越來越多。

擎天柱原型機(jī)將在月底正式亮相

在美東時(shí)間9月30日的“人工智能日”上,特斯拉將正公布其擎天柱項(xiàng)目的原型機(jī)。馬斯克此前曾透露,擎天柱的生產(chǎn)可能會在明年開始。

此前,馬斯克在一次TED演講中表示,從長遠(yuǎn)來看,機(jī)器人可以用于家庭、做飯、修剪草坪和照顧老人,甚至還可以成為人類的伴侶。根據(jù)馬斯克的說法,機(jī)器人業(yè)務(wù)的價(jià)值最終可能超過特斯拉的汽車收入。

馬斯克認(rèn)為,擎天柱最初將從事枯燥或危險(xiǎn)的工作,包括在工廠周圍移動部件。他認(rèn)為,特斯拉可以利用其在人工智能和關(guān)鍵部件方面的專業(yè)知識,大規(guī)模開發(fā)和生產(chǎn)智能但較便宜的人形機(jī)器人。

部分專家保持質(zhì)疑

不過,在“擎天柱”正式亮相前夕,不少機(jī)器人專家、投資者和分析師卻并不抱太大期待。

專家們首先的質(zhì)疑點(diǎn)在于,當(dāng)前在工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)有不少專項(xiàng)機(jī)器人投入使用,特斯拉要如何證明其在工廠、家庭和其他地方使用“通用”機(jī)器人的成本是合理的。其次,專家們預(yù)計(jì),馬斯克的機(jī)器人可能能夠在活動上展示基本能力,但這些機(jī)器人很難真正做到完全具備和人類一樣的能力?!∶绹詈骄制煜隆办`巧機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室”(Dexterous Robotics Team)負(fù)責(zé)人肖恩·阿齊米(Shaun Azimi)認(rèn)為:“事實(shí)證明,自動駕駛汽車并不像任何人想象的那么容易。在某種程度上,人形機(jī)器人更是如此。如果發(fā)生意外情況,對這些變化保持靈活和穩(wěn)健是非常困難的。”

不過,就在馬斯克積極給人形機(jī)器人造勢之際,媒體卻挖出此前馬斯克本人對機(jī)器人的質(zhì)疑。4年前,特斯拉工廠正遭遇“生產(chǎn)地獄”,當(dāng)時(shí),馬斯克發(fā)現(xiàn)工廠里的機(jī)器人根本不好用,人工能輕松完成的工作,機(jī)器人卻總是做不好,這讓他大為光火,直言還不如直接雇工人來做,既方便又省錢。

機(jī)器人技術(shù)發(fā)展還有很長的路要走。馬斯克就曾表示,人形機(jī)器人適合在工廠里從事“枯燥單調(diào)”和“危險(xiǎn)”的工作,但他也承認(rèn)現(xiàn)在機(jī)器人并不具備應(yīng)對真實(shí)世界復(fù)雜場景的智慧,只能按照明確指令行事。業(yè)內(nèi)對“擎天柱”人形機(jī)器人是否真能在特斯拉工廠里打好工同樣表示質(zhì)疑。美國亞利桑那州立大學(xué)教授南希·庫克就表示,只有展示出機(jī)器人具備采取多樣化非明確指令行為的能力,特斯拉的“擎天柱”人形機(jī)器人才可以說成功。

也有人從商業(yè)角度來審視特斯拉“擎天柱”項(xiàng)目的走勢。分析認(rèn)為,特斯拉大張旗鼓給“擎天柱”造勢,并不是說人形機(jī)器人馬上就能成功,而是給未來發(fā)展打造一個(gè)噱頭。值得注意的是,目前特斯拉的股票較2021年的高點(diǎn)已下跌1/4左右,的確有提振市場的需求。

特斯拉人形機(jī)器人即將亮相,并部署在特斯拉超級工廠,在別人的機(jī)器人還處于展示和炫耀階段的時(shí)候,馬斯克已經(jīng)開始著手進(jìn)入使用階段了,馬斯克再次走在了科技的前沿,引領(lǐng)了科技的發(fā)展,開創(chuàng)了一個(gè)新的歷史階段。

美國科技的發(fā)展令世界矚目,美國近幾年誕生的全球首富,基本都出自科技企業(yè),比如比爾蓋茨、扎克伯格、貝索斯、馬斯克等等。

這與其他國家富豪基本靠資源、房地產(chǎn)、金融業(yè)積累財(cái)富不同,美國更注重科技的發(fā)展,也因此美國才有了眾多壟斷世界的先進(jìn)科技產(chǎn)品。

美國科技發(fā)展的如此先進(jìn),依托于一些懂科技并善于管理的企業(yè)家,還要依托于眾多甘于研發(fā)創(chuàng)造的科學(xué)家。

而其他國家最大的問題就是,技術(shù)被野心蒙蔽,管理與技術(shù)脫節(jié)。

技術(shù)看不起管理,管理不尊重技術(shù),搞研發(fā)的被管理者利用和壓制,研發(fā)的成就感很低。

四年前,特斯拉汽車工廠曾陷入“生產(chǎn)地獄”,馬斯克當(dāng)時(shí)將其歸咎于“過度依賴于機(jī)器人”,稱人類在某些工作上的表現(xiàn)要更好。

但如今,時(shí)代變了。最新的招聘信息顯示,特斯拉得克薩斯州工廠正在制定雄心勃勃的計(jì)劃,準(zhǔn)備在工廠內(nèi)部署數(shù)千個(gè)“Tesla Bot”(或稱“Optimus”)人形機(jī)器人。最終,將有數(shù)百萬臺Optimus機(jī)器人被部署到全球。

一位知情人士稱,在公司內(nèi)部,部署Optimus機(jī)器人的氣氛已經(jīng)形成,特斯拉在越來越的內(nèi)部會議上討論這些器人。

從長遠(yuǎn)來看,馬斯克表示,機(jī)器人還可以在家中使用,做飯、修剪草坪和照顧老人,甚至還可以成為人類的伴侶。馬斯克預(yù)計(jì),最終,機(jī)器人業(yè)務(wù)的規(guī)??赡艹^特斯拉的汽車營收。

在今年9月30日(北京時(shí)間10月1日)的“AI Day”(人工智能日)上,特斯拉將展示其人形機(jī)器人Optimus的原型機(jī)。今日,馬斯克在Twitter上也證實(shí)了這一點(diǎn),稱特斯拉的人工智能團(tuán)隊(duì)正在研究人形機(jī)器人Optimus,可能于明年開始生產(chǎn)。

而機(jī)器人專家、投資者和分析師表示,特斯拉面臨的質(zhì)疑是:它能否展示出足夠的技術(shù)進(jìn)步,以證明在工廠、家庭和其他地方使用這種“通用”機(jī)器人是合理的。雖然特斯拉已經(jīng)在其工廠部署了數(shù)百臺機(jī)器人來執(zhí)行特定的生產(chǎn)任務(wù)。

事實(shí)上,幾十年來,本田汽車和現(xiàn)代汽車(旗下波士頓動力部門)等公司,一直都在開發(fā)“仿人機(jī)器人”。但與自動駕駛汽車一樣,機(jī)器人在不可預(yù)測的情況下也遇到了麻煩。

美國宇航局(NASA)旗下“靈巧機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室”(Dexterous Robotics Team)負(fù)責(zé)人肖恩·阿齊米(Shaun Azimi)向媒體表示:“事實(shí)證明,自動駕駛汽車并不像任何人想象的那么容易。在某種程度上,人形機(jī)器人也是如此。如果發(fā)生意外情況,對這些變化保持靈活和穩(wěn)健是非常困難的?!?

在2019年的“Autonomy Day”(自動駕駛?cè)?活動中,馬斯克曾承諾,到2020年將有100萬輛自動駕駛出租車(robotaxis)上路。但時(shí)至今日,特斯拉尚未交付這樣的汽車。

專家表示,馬斯克的機(jī)器人或許能在“AI Day”活動中展示基本能力,但它們很難達(dá)到人們的期望。

亞利桑那州立大學(xué)人類系統(tǒng)工程教授南?!炜?Nancy Cooke)稱,為了取得成功,特斯拉需要展示機(jī)器人能做多種無腳本的動作。這樣的證據(jù)可能會提振特斯拉股價(jià)。當(dāng)前,特斯拉股價(jià)較2021年的峰值已經(jīng)下跌了25%。

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