電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
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隨著電動(dòng)汽車(chē) (EV) 變得越來(lái)越流行,世界變得更加互聯(lián),對(duì)無(wú)線(xiàn)充電的需求也在增長(zhǎng)。事實(shí)上,許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,掌握無(wú)線(xiàn)電力傳輸 (WPT) 是更大、更快地采用 EV 的關(guān)鍵之一。為車(chē)輛充電的便利性使其成為一種更有吸引力、更方便的選擇。但隨著行業(yè)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電的完善,需要牢記安全和性能方面的考慮。
在 WPT 過(guò)程中,EV 停在無(wú)線(xiàn)充電板上,作為 EV 供電設(shè)備 (EVSE)。電動(dòng)汽車(chē)和充電站連接后,無(wú)需有線(xiàn)連接即可開(kāi)始該過(guò)程。相反,電力是通過(guò)充電站和電動(dòng)汽車(chē)底部的接收板之間的磁共振場(chǎng)傳輸?shù)?。連接后,能量從交流轉(zhuǎn)換為直流,為電動(dòng)汽車(chē)電池充電。該過(guò)程不僅高效,而且方便,如果做得好,安全。
相互連接的無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品,如電動(dòng)汽車(chē)和充電系統(tǒng),依賴(lài)于交換、共享和解釋數(shù)據(jù)的設(shè)備和組件相互“交談”。在這里,互操作性對(duì)于確保系統(tǒng)在充電環(huán)境中形成一個(gè)集成的生態(tài)系統(tǒng)、相互無(wú)縫通信至關(guān)重要。
互操作性注意事項(xiàng)
確?;ゲ僮餍孕枰獛讉€(gè)考慮和評(píng)估。模擬測(cè)試可以有效地評(píng)估規(guī)模、安全性和可靠性,同時(shí)考慮其他設(shè)備、干擾和數(shù)據(jù)??捎眯钥紤]了“現(xiàn)實(shí)世界”中的最終用途和人類(lèi)互動(dòng),以確保產(chǎn)品在與其他連接產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)和整體物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 基礎(chǔ)設(shè)施互動(dòng)時(shí)滿(mǎn)足消費(fèi)者的期望。
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中最直接的評(píng)估之一是驗(yàn)證性能。同樣,基準(zhǔn)測(cè)試針對(duì)類(lèi)似產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)估?;貧w測(cè)試在確保先前開(kāi)發(fā)的軟件一旦被更改或在開(kāi)發(fā)過(guò)程中添加新功能時(shí)繼續(xù)執(zhí)行方面起著關(guān)鍵作用。它還在更新、增強(qiáng)和配置更改期間保護(hù)性能。最后,網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估可確保產(chǎn)品保持?jǐn)?shù)據(jù)安全且不會(huì)感染其他設(shè)備。
測(cè)試組件的互操作性可確保它們以安全的方式協(xié)同工作,而不會(huì)犧牲性能?!坝?jì)劃、執(zhí)行、檢查、行動(dòng)”評(píng)估方法是信息安全管理系統(tǒng)用于網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估的方法,并為互操作性考慮提供了一個(gè)有效的框架。一旦考慮了互操作性并確定了測(cè)試需求,就應(yīng)該開(kāi)發(fā)一種方法來(lái)使用“計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、行動(dòng)”四個(gè)階段的系統(tǒng)來(lái)全面評(píng)估互操作性。
· 計(jì)劃:識(shí)別產(chǎn)品和/或其系統(tǒng)中的改進(jìn)機(jī)會(huì)。使用這些信息,識(shí)別和降低風(fēng)險(xiǎn),制定行動(dòng)計(jì)劃,并有效地解決任何問(wèn)題。
· 做:在這個(gè)階段,您將進(jìn)行評(píng)估和評(píng)估,收集分析和數(shù)據(jù),并記錄問(wèn)題和失敗。重要的是保留此階段的所有信息以備將來(lái)使用,無(wú)論是重新設(shè)計(jì)當(dāng)前產(chǎn)品還是用于未來(lái)的項(xiàng)目和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
· 檢查:審查和分析先前階段的結(jié)果,評(píng)估當(dāng)前流程并確定失敗的原因。利用這些信息來(lái)確定是否實(shí)現(xiàn)了互操作性或是否進(jìn)行了必要的改進(jìn),以及是否進(jìn)行了糾正。與其他步驟一樣,文檔很重要。
· 行動(dòng):根據(jù)前一階段的觀察和失敗,對(duì)無(wú)效的部分實(shí)施更改,并繼續(xù)執(zhí)行有效的做法。如果問(wèn)題仍然存在,請(qǐng)返回之前的階段,直到滿(mǎn)足互操作性。繼續(xù)重復(fù)該過(guò)程,直到產(chǎn)品充分滿(mǎn)足互操作性要求。
EMC 和安全
除了互操作性之外,電磁干擾 (EMI) 和電磁場(chǎng) (EMF) 限制的考慮也很關(guān)鍵。在一個(gè)日益互聯(lián)的世界中,可以假設(shè)電動(dòng)汽車(chē)和充電站會(huì)定期遇到來(lái)自其他設(shè)備的其他電磁場(chǎng)。重要的是要確保來(lái)自一個(gè)電氣/電子設(shè)備的場(chǎng)不會(huì)干擾附近另一個(gè)電氣/電子設(shè)備的功能。這意味著確保 EV 和 EVSE 不會(huì)相互影響或不會(huì)影響其他設(shè)備,并且不會(huì)受到其他電子設(shè)備(如手機(jī)、安全監(jiān)控系統(tǒng)和醫(yī)療設(shè)備)的影響。
在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段應(yīng)考慮 EMC,以降低風(fēng)險(xiǎn)并降低最終產(chǎn)品中的 EMI。還應(yīng)進(jìn)行評(píng)估,以確保電動(dòng)汽車(chē)和無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)相互之間以及其他電氣和電子設(shè)備的最佳 EMF 范圍、性能和功能。
其次,對(duì)于 EV 中的相關(guān)充電組件、EVSE 以及兩者之間的接口,安全考慮至關(guān)重要。在 WPT 過(guò)程中,需要為連接到電網(wǎng)的傳輸板、車(chē)輛中的接收板、車(chē)輛本身和 EV 電池供電,需要考慮安全問(wèn)題。即使在極端高溫或低溫以及包括雨雪在內(nèi)的水基事件等各種環(huán)境條件下,確保電力傳輸、能量轉(zhuǎn)換以及電池正確安全地充電也很重要。
設(shè)計(jì)人員和開(kāi)發(fā)人員需要確保該過(guò)程不會(huì)對(duì)人員和財(cái)產(chǎn)造成沖擊、過(guò)熱、火災(zāi)或有害傷害。設(shè)計(jì)產(chǎn)品以降低風(fēng)險(xiǎn)很重要,按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試組件和成品也很重要。在整個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段進(jìn)行評(píng)估對(duì)于確保安全至關(guān)重要,并且可以幫助減少與重新設(shè)計(jì)和重新評(píng)估問(wèn)題區(qū)域相關(guān)的時(shí)間和成本。
為了幫助電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電的發(fā)展,SAE International 制定了第一個(gè)全球標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)和 EVSE 的要求。SAE J2954于 2020 年 10 月推出,以確保在無(wú)需人工干預(yù)的情況下從電網(wǎng)安全高效地將無(wú)線(xiàn)電力傳輸?shù)?EV 車(chē)輛。它涵蓋具有 11 kW 通用接地組件的系統(tǒng),旨在幫助確保互操作性、安全性、排放和有效的無(wú)線(xiàn)通信。
設(shè)計(jì)最佳實(shí)踐
在 EV 和 EVSE 中設(shè)計(jì)和實(shí)施無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)時(shí),從開(kāi)發(fā)過(guò)程的早期階段就必須注意互操作性、EMC 和安全性。了解現(xiàn)有的要求和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于確保產(chǎn)品合規(guī)并滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求和需求至關(guān)重要。從一開(kāi)始就牢記這些事項(xiàng)有助于避免產(chǎn)品重新設(shè)計(jì)和測(cè)試造成的時(shí)間延遲和成本增加。
其中許多考慮因素也將有助于確保最佳性能以及滿(mǎn)足行業(yè)需求和客戶(hù)需求。反過(guò)來(lái),這有助于確保產(chǎn)品成功、建立品牌并提高制造商的聲譽(yù)。使產(chǎn)品運(yùn)行良好、有效交互和通信以及安全運(yùn)行也將有助于推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的采用。高效、安全的無(wú)線(xiàn)充電選項(xiàng)可以改變行業(yè)的未來(lái)。
注意行業(yè)要求和趨勢(shì),在您的團(tuán)隊(duì)中工作以確保做出所有考慮和評(píng)估,并找到有效的合作伙伴來(lái)幫助創(chuàng)建這些創(chuàng)新產(chǎn)品并將其推向市場(chǎng)。