國產(chǎn)C919大飛機年底將交付，大部件基本國產(chǎn)

據(jù)業(yè)內(nèi)消息報道，中國自主研發(fā)的國產(chǎn)C919大飛機于今日成功獲得了中國民航總局頒發(fā)的適航認證，預計到年底就會開始陸續(xù)交付給客戶，第一個客戶是東方航空公司。據(jù)悉，國產(chǎn)C919大飛機的大部件基本實現(xiàn)國產(chǎn)，供應(yīng)商包括但不限于成都飛機工業(yè)集團、沈飛集團等

國產(chǎn)C919大飛機的制造商是中商飛，也就是中國商用飛機有限責任公司COMAC，中商飛2008年中成立于上海，是我國實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機和支線飛機發(fā)展、實現(xiàn)我國民用飛機產(chǎn)業(yè)化的主要載體。

近日中國自主研發(fā)的國產(chǎn)C919大飛機的首臺在中商飛新建成的總裝制造中心浦東基地廠房內(nèi)正式下線?，F(xiàn)階段的國產(chǎn)C919大飛機已知的客戶有近30家，現(xiàn)有訂單超過了八百臺，中商飛正在為交付用戶和支持運行做積極準備。

中國航空無線電電子研究所為國產(chǎn)C919大飛機提供了顯示系統(tǒng)，其中的客艙核心控制系統(tǒng)和信息系統(tǒng)均由國內(nèi)自主研發(fā)。而大部件諸如機頭、機身、機尾、機翼等由中國的成飛、洪都、沈飛、西飛等企業(yè)生產(chǎn)制造，這些部件在國內(nèi)已經(jīng)擁有較為成熟的技術(shù)和生產(chǎn)基地。

其中國產(chǎn)C919大飛機的機頭、機身、機翼、翼身整流罩、吊掛等絕大部分機體結(jié)構(gòu)件的研制工作均由中航工業(yè)所屬成飛民機、西飛、沈飛民機、洪都、哈飛、昌飛、特種所和FACC等幾家自主公司負責，占整體比重超過九成。

本次國產(chǎn)C919大飛機的生產(chǎn)不僅有中國企業(yè)，不少合資企業(yè)和外企也參與了C919核心系統(tǒng)的制造。比如發(fā)動機是CFM公司專門為其量身定制的LEAP-X1C，美國GE提供了航電系統(tǒng)公司提供，霍尼韋爾供應(yīng)電傳飛控系統(tǒng)，起落架系統(tǒng)是德國利勃海爾提供的。

聯(lián)合技術(shù)航空系統(tǒng)公司負責了由照明系統(tǒng)、防火系統(tǒng)、除冰/風擋雨刮系統(tǒng)乃至包含了駕駛艙控制系統(tǒng)，電源系統(tǒng)和飛機駕駛控制系統(tǒng)是美國漢勝公司負責的，最后就是全球一流的運動控制制造公司派克漢尼汾，是C919大飛機的燃油、油箱惰化以及液壓系統(tǒng)的供應(yīng)商。