手機地圖還是用GPS為主,北斗存在感真的很低嗎?
2021年6月,北斗系統(tǒng)第五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星成功發(fā)射,標(biāo)志著北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署全面完成。但至今為止,還是有不少人存在疑問,北斗究竟怎么用?為什么感受不到它的存在?手機地圖怎么也還是用的GPS?
針對前兩個問題,中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會已給出答案,在《感受不到?其實“北斗”就在你身邊》一文中,便介紹了北斗高精度護航高鐵速度、管理亂停亂放的共享單車、助力停車場車位級定位精度的應(yīng)用,同時,在今年八月初,自然資源部已開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖的應(yīng)用試點。
而針對第三個問題,也正是本文將要討論的關(guān)于北斗商用與民用的問題。事實上,北斗已開始在衛(wèi)星的商用之路上進行探索,尤其對定位需求強烈的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。
室外定位多點開花
助力地面物聯(lián)網(wǎng)各行各業(yè)
目前,北斗已滲透到人們生活中的方方面面。以手機為例,2021年,國內(nèi)智能手機出貨量中支持北斗的已達3.24億部,占國內(nèi)智能手機總出貨量的94.5%,北斗已經(jīng)成為智能手機、可穿戴設(shè)備等大眾消費產(chǎn)品定位功能標(biāo)準(zhǔn)配置。
過去曾被認為是遏制北斗應(yīng)用發(fā)展的芯片,實際并未造成影響,目前北斗基帶已是大部分芯片的標(biāo)配。同時國產(chǎn)北斗芯片、模塊等相關(guān)產(chǎn)業(yè)正與時俱進。其中支持北斗三號新信號的SoC芯片在物聯(lián)網(wǎng)和消費電子領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用;支持雙頻雙模的北斗導(dǎo)航定位芯片也完成了各項關(guān)鍵性能的驗證,已經(jīng)進入量產(chǎn)階段。
據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會發(fā)布的《2022中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》顯示,2021年,我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達到4690億元,較2020年增長16.29%。
其中,包括與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用直接相關(guān)的芯片、器件、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、終端設(shè)備等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值達1454億元,同比增長約12.28%,在總體產(chǎn)值中占比為31%;由衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用和服務(wù)所衍生帶動形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值達3236億元,同比增長約18.20%,在總體產(chǎn)值中占比達69%。
2014-2020年中國北斗產(chǎn)業(yè)鏈各端占比變化(來源:中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會)
作為定位系統(tǒng),北斗在交通和出行領(lǐng)域表現(xiàn)異常出彩,以交通運輸行業(yè)部分細分領(lǐng)域為例,目前北斗應(yīng)用比例已接近100%。在幾乎被美國GPS侵吞的市場中,北斗憑借本土優(yōu)勢及更加貼合國人生活的服務(wù)奪回了一部分市場。
今年年初,百度地圖上線了新導(dǎo)航系統(tǒng),結(jié)合北斗與5G技術(shù),可提供最優(yōu)車道推薦、全/分屏動態(tài)導(dǎo)航框架、危險場景護航提示等優(yōu)勢功能。同類產(chǎn)品高德地圖也已成為北斗落地民用的典型案例,其車道級導(dǎo)航全面覆蓋市面上全國超過120個城市的高速和快速路。在北斗導(dǎo)航系統(tǒng)上,二者均已支持大部分主流的iPhone和安卓手機機型。
全/分屏動態(tài)導(dǎo)航框架(圖源:百度地圖)
在共享出行領(lǐng)域,目前搭載國產(chǎn)北斗高精度定位芯片的共享單車已突破500萬輛,覆蓋全國450余座城市。業(yè)內(nèi)人士表示,結(jié)合北斗高精度定位技術(shù),可實現(xiàn)基礎(chǔ)的電子圍欄、入欄結(jié)算、停車指引、禁停區(qū)劃設(shè)、定點停放等功能,是解決當(dāng)前共享單車無序停放這一城市治理難題最合適的技術(shù)手段。
除了交通與出行領(lǐng)域,在自然資源領(lǐng)域,北斗系統(tǒng)為測繪地理信息、地質(zhì)礦產(chǎn)、生態(tài)保護等應(yīng)用提供了不小幫助;在通信行業(yè),中國移動在全國范圍內(nèi)建設(shè)了超過4000座北斗地基增強基準(zhǔn)站;在電力行業(yè),相關(guān)產(chǎn)業(yè)已部署超過2000座北斗地基增強基準(zhǔn)站,為無人機巡檢等業(yè)務(wù)應(yīng)用的智能設(shè)備提供高精度的定位服務(wù)。
另外,北斗正在向全球市場擴張。據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹,北斗全球范圍定位精度實測優(yōu)于4.4米,亞太地區(qū)性能更優(yōu)。據(jù)了解,北斗產(chǎn)品已在全球一半以上國家和地區(qū)應(yīng)用。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2022年3月,北斗高精度時空服務(wù)的每月調(diào)用次數(shù)已突破1000億次。其中,北斗加速輔助定位服務(wù)請求超過600億次,實時厘米級和實時亞米級北斗高精度定位服務(wù)請求超過480億次。目前,北斗高精度時空服務(wù)覆蓋全球百余個國家和地區(qū),累計服務(wù)超11億人口。
衛(wèi)星包圍地球(圖源:Pixabay)
除了以上提及的各大物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)域,北斗近年來還在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等新興應(yīng)用場景中布局,并在自動物流、自動駕駛、自動泊車等應(yīng)用中進行創(chuàng)新。
由此可見,無論在B端或C端,北斗的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已在室外定位上帶來了多樣化的革新和落地。但對于B、C端用戶而言,離生活和商用更近的是室內(nèi)定位服務(wù)。
與地面定位技術(shù)互補
實現(xiàn)海陸空三端互聯(lián)
近年來,在室內(nèi)定位成為熱門需求的背景下,5G+北斗的話題也是備受關(guān)注。但在室內(nèi)定位這塊大蛋糕里,北斗還面臨著不小挑戰(zhàn)。
從市場的層面看,由于室內(nèi)環(huán)境復(fù)雜、終端設(shè)備繁多,且設(shè)備并不處于靜止?fàn)顟B(tài),于是對定位系統(tǒng)而言難度極高,同時人們對于定位精度的要求也遠高于室外。加之物聯(lián)網(wǎng)場景碎片化的特點,室內(nèi)定位功能及地圖更新的成本并不小。
而從技術(shù)層面看,業(yè)內(nèi)人士稱,盡管在復(fù)雜環(huán)境下,北斗系統(tǒng)的高精度定位技術(shù)已經(jīng)將定位成功率從70%提升至95%,然而在衛(wèi)星信號漂移以及地圖POI數(shù)據(jù)更新不及時等BUG出現(xiàn)時,室內(nèi)定位還是缺乏準(zhǔn)確度。這也導(dǎo)致北斗的室內(nèi)定位遠遠沒有形成規(guī)模化的市場。
另一方面,市面上并不缺優(yōu)秀的導(dǎo)航定位技術(shù),藍牙、Wi-Fi、UWB、vSLAM以及RFID和毫米波基站等等都能解決復(fù)雜的室內(nèi)定位難題。相比下來,北斗并不占很大優(yōu)勢。
于是對于北斗而言,與其同地面定位技術(shù)競爭,不如同其進行互補,填補不同定位服務(wù)銜接處的空缺也是一種方案。一般互補的場景有兩種,第一種是以自身覆蓋面廣的優(yōu)勢,補充地面物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)無法覆蓋的區(qū)域和場景;第二種是跨境或跨越多個物聯(lián)網(wǎng)運營商、服務(wù)提供商的場景。以上兩種應(yīng)用場景也被業(yè)內(nèi)人士稱為天地物聯(lián)。
天地物聯(lián)(圖源:物聯(lián)網(wǎng)智庫)
在此類跨地域和跨場景的應(yīng)用里,天地物聯(lián)的概念在B端和C端其實存在剛需。其中就包括全球資產(chǎn)跟蹤。因為資產(chǎn)在流動的過程中充滿了難以預(yù)測的危機。比如2020年3月被卡在蘇伊士運河的長賜號運船,從擱淺到被扣押,事故期間每日給全球經(jīng)濟造成高達4億美元的損失。
重要的問題在于,很多貨主并不知曉自己的貨物在船上,如果當(dāng)時能為貨物提供物聯(lián)網(wǎng)定位支持,貨主或保險公司便能及時采取行動來減少的損失。由此可見,天地物聯(lián)雖不能為企業(yè)和消費者可見的收益,但能提供降損方案。而涉海事務(wù)一直是我國較為重視的領(lǐng)域。
結(jié)語
要論精度,北斗已能勉強和GPS打成平手。但在商用方面,雖然“天地一體”物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的前景被廣泛看好,但尚未形成真正成熟的商業(yè)模式。目前已有不少芯片廠商開發(fā)出了支持衛(wèi)星功能的NB-IoT等芯片,為更多設(shè)備實現(xiàn)“天地一體”的物聯(lián)模式。
隨著北斗上天的衛(wèi)星越來越多,定位也將更加精準(zhǔn)。當(dāng)?shù)孛嫖锫?lián)網(wǎng)中室內(nèi)定位技術(shù)逐漸普及,室內(nèi)定位場景的需求量增加后,未來將能夠?qū)崿F(xiàn)室內(nèi)外無縫銜接的精準(zhǔn)定位,為人們提供更加便利和安全的生活服務(wù)。