每年的12月,都是各個品牌汽車經(jīng)銷商沖量的關鍵時刻,同時也是下一年的集中熱身季,新車上市、試駕體驗、團購促銷等各種活動輪番上演,一個個卯足勁兒、使勁渾身解數(shù)來爭奪眼球。
這不,12月的第一個周末,省會鄭州的汽車圈可謂精彩不斷、熱火朝天,有人玩穿越、有人玩試駕、有人玩開業(yè),還有人在集中發(fā)布新車。作為河南最具影響力的垂直汽車自媒體,《汽車情報》的“四大金剛”也忙個不停,奔赴一線直擊現(xiàn)場,為您直播河南車商的N大玩法。

鄭州又稱商都,是一個商業(yè)氣息十分濃厚的城市;開封又稱汴京,是一個歷史文化底蘊濃郁的城市。從一個古都至另一個古都,需要上千年的時光。而在瑪莎拉蒂的引領下,步入畫卷只需一朝、夢回千年也不過一瞬。
12月4日,2015年瑪莎拉蒂全國路演鄭州站活動在冬日的暖陽中澎湃上演。上午10時30分,車隊準時出發(fā)。在試駕媒體的驅(qū)動下,沿鄭開大道,7輛瑪莎拉蒂發(fā)出歡快的咆哮聲,直奔“大宋首都”汴京。道路平整而通達,瑪莎拉蒂獨有的尊貴風范和駕控魅力在行進途中得以充分展示,百年瑪莎所帶來的至臻激情也讓試駕者一個個血管噴張。
從八大古都商都出發(fā),到八大古都汴梁城,一路上,騷氣十足的瑪莎拉蒂車隊先后穿越“百年老店”開封第一樓以及“佛教十大名寺”大相國寺。百年瑪莎的優(yōu)雅與豪放,在路演過程中得以傾情釋放。
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東風風行:2016款景逸SUV家族,集體亮相12月5日,在歡快喜慶的舞蹈中,2016款景逸SUV家族集體亮相河南裕華江山4S店。甫一亮相,高顏值、高配置、高性價比的景逸SUV家族新成員便得到了到場消費者的追捧,現(xiàn)場購車者絡繹不絕。
此次景逸X3共推出兩款車型,售價區(qū)間為6.69萬-7.39萬。景逸X5共推出六款車型,售價區(qū)間為7.99萬-9.99萬。景逸XV共推出兩款車型,售價區(qū)間為7.99萬-8.69萬。
2015年國內(nèi)車市一度持續(xù)下滑,年增幅預期僅為3%。面對如此激烈的競爭環(huán)境,東風風行一方面苦練內(nèi)功夯實基礎,一方面繼續(xù)堅持“品質(zhì)向上、品牌向上”的發(fā)展策略,不斷挖掘新的增長點。而2016款景逸SUV家族的亮相,正是為了鞏固和強化東風風行在SUV市場的地位。
汽車情報獲悉,景逸SUV系類包括景逸X5/X3/XV共三款車型,今年銷量持續(xù)過萬。2016款對以上車型進行了全面升級、并增加了景逸X5-CVT自動擋車型。新車型采用比利時邦奇6速CVT無極變速箱,操控順暢、經(jīng)濟節(jié)油。另據(jù)到場的東風柳汽鄭州大區(qū)銷售負責人介紹,未來東風風行還將推出多款全新SUV產(chǎn)品,不斷開拓細分市場,逐步完成對SUV市場的覆蓋。
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江淮汽車:第二代瑞風S3,易駕體驗營再燃戰(zhàn)火第二代瑞風S3果然爭氣。12月5日上午,“輕松開,易起來”第二代瑞風S3易駕體驗營鄭州站在黃河灘邊MRC汽車公園激情開營。難得一見的國際標準車技表演展現(xiàn)于幾百位觀眾面前,被專業(yè)車手“馴服”的正是江淮全新S3。
隨著河南榮海4S店總經(jīng)理董沖擺動旗幟,車技表演拉開帷幕。四位專業(yè)車手先后表演“蛇形對開”、“漂移泊位”、“釘樁對開”、“360度騰移”、“原地燒車”等高難度車技動作?,F(xiàn)場拉煙與轟鳴四起,少見的國際級車技動作令觀眾瞠目。當然,高難動作不僅需要車手精湛技藝,對江淮SUV的性能要求也非常高,出色的操控性和穩(wěn)定性為車手表演提供保證。值得一提的是,表演用車未進行任何改裝。
董沖表示,為消費者組織體驗活動,體現(xiàn)了江淮對于消費市場的高度重視,通過活動,將第二代瑞風S3的駕駛樂趣、優(yōu)越性能和安全感帶給消費者,特別是對年輕消費群體的市場培育,讓他們對江淮有更深層次的了解。
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別克汽車:威朗雙星,聯(lián)袂閃耀鄭州在前不久舉行的廣州車展上,別克威朗獨特的亮相讓上海通用別克汽車的展位成為一大亮點。汽車情報見過展示發(fā)動機的、見過展示變速箱的,但由一塊塊解剖零部件組成展車,情報員確實是第一次見。
12月5日,備受關注的威朗雙星GS和轎跑聯(lián)袂亮相中原萬達廣場。
威朗轎跑是威朗的兩廂版車型,在整車設計方面相對于威朗來說偏年輕化、運動化,更加強調(diào)都市生活定位。威朗轎跑全系僅有兩款車型,車身尺寸長寬高分別為4370/1809/1461mm,軸距達到2662mm,其車身長度和軸距都比三廂版威朗更短。在發(fā)動機方面,配置的是1.5L自然吸氣發(fā)動機,6速自動變速箱,最大功率輸出118馬力。
而威朗GS則一改別克商務、大氣的風格,玩起了徹頭徹腦的運動范兒。剛才咱說到威朗轎跑是威朗的兩廂版車型,這威朗GS就是威朗轎跑的運動版車型,怎么樣,夠復雜的吧。想必別克這么煞費苦心的把GS區(qū)別出來,想突出的還是運動。相比威朗轎跑,GS的1.5T發(fā)動機要動力強勁的多。
在汽車情報看來,威朗轎跑和GS的雙雙亮相,無疑是別克打向緊湊型兩廂車市場上的一記組合拳,其實這兩把亮藿藿的尖刀,對準的就是福特福克斯兩廂、大眾高爾夫,看來,緊湊型兩廂車市場必將會是一場血雨腥風。
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青島口岸:河南授權交易中心,開門迎賓
12月5日,對于喜愛平行進口車的消費者來說,是值得紀念的一天。當天,青島國際汽車口岸河南授權展示交易中心德美華鄭州展廳宣布開業(yè)。今后,河南的消費者購買進口車,再也不用去青島港或者天津港了。
情報員從開業(yè)現(xiàn)場獲悉,在價格方面,德美華依據(jù)自己的進貨渠道和運營成本,從青島港直接拿車,這樣的話比4S店價格便宜5%-20%不等。例如2014款的寶馬X6,在平行進口車僅僅賣78萬,而在4S店卻標價94萬。
在時間優(yōu)勢上,往往一款新車在國外發(fā)布后,通過重重銷售策劃和宣傳,再進入中國市場,而一些熱門車還不能直接提車,需要加價和排隊等等。這個時候,德美華背后依靠的青島港的優(yōu)勢就凸顯出來,國外發(fā)布的許多車型可以第一時間進口過來,這一點比4S來的方便。
情報員還了解到,德美華已經(jīng)獲得平行進口車一級維修資質(zhì),以往平行進口車找不到合適維修地點的問題也迎刃而解。這對于廣大的豪華車愛好者來說,無疑是一大福音。