當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車情報
[導(dǎo)讀]想象一下:在寒冷的冬天,當(dāng)你整理好衣服、拿著公文包走到地下停車場時,汽車已經(jīng)提前5分鐘打火、打開空調(diào)、規(guī)劃好行駛路線。此時,你只需扶好方向盤,愛車就會自動出發(fā)。當(dāng)堵車時,說幾句話,美妙的音樂立即傳來;不想聽音樂也沒關(guān)系,你還可以和一起堵在路上的朋友聯(lián)網(wǎng)斗地主。到達目的地后,拔鑰匙走人,愛車自動泊車、落鎖……

想象一下:在寒冷的冬天,當(dāng)你整理好衣服、拿著公文包走到地下停車場時,汽車已經(jīng)提前5分鐘打火、打開空調(diào)、規(guī)劃好行駛路線。

此時,你只需扶好方向盤,愛車就會自動出發(fā)。當(dāng)堵車時,說幾句話,美妙的音樂立即傳來;不想聽音樂也沒關(guān)系,你還可以和一起堵在路上的朋友聯(lián)網(wǎng)斗地主。到達目的地后,拔鑰匙走人,愛車自動泊車、落鎖……

哇塞,這才是我們夢寐以求的汽車智能化生活!沒有無限制的擁堵,沒有操不完的心,只有智能、智能、智能(重要的事情說三遍),也許不久之后,這樣拉風(fēng)的場景會變成現(xiàn)實。


2016年2月19日,阿里巴巴集團與上汽集團在杭州云棲小鎮(zhèn)召開了一次特別的會議。雙方?jīng)Q定,將于今年4月份在杭州云棲小鎮(zhèn)發(fā)布全球首輛“互聯(lián)網(wǎng)汽車”——榮威城市SUV。這將是真正量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車,意味著中國汽車產(chǎn)業(yè)又一次重大創(chuàng)新和突破。


在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,汽車不僅是一個簡單的代步工具,還應(yīng)該是一個科技大玩具,所以,情報猿認為,汽車理所應(yīng)當(dāng)變成人們生活中最重要的那個終端。


打個比喻,以前的汽車好比四個輪子+一個沙發(fā),人坐進去只能開。而互聯(lián)網(wǎng)汽車則是四個輪子+一個沙發(fā)+一部電腦,能夠做許多有意思的事兒,以往是人在適應(yīng)汽車,現(xiàn)在應(yīng)該反過來,讓汽車來主動適應(yīng)人。


眾所周知,有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)汽車,樂視超級汽車、蔚來汽車、谷歌、蘋果、游俠汽車(呵呵)等一批互聯(lián)網(wǎng)汽車都曾在短時間內(nèi)引起熱議,但是怎么看來都有點不接地氣。不過此次,阿里和上汽一起玩兒的全球首輛互聯(lián)網(wǎng)汽車,看得出來,有點貼近現(xiàn)實的味道。


為何這么說?阿里巴巴集團首席技術(shù)官王堅表示:“上汽集團擁有中國最大的汽車客戶群,在整車集成、動力總成、新能源技術(shù)、汽車電子及架構(gòu)等方面擁有強大和堅實的自主開發(fā)能力,在車載信息服務(wù)和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域擁有深厚的研發(fā)和運營經(jīng)驗,在汽車銷售、服務(wù)、物流和金融等方面擁有完善的體系;而阿里巴巴集團則擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的YunOS智能操作系統(tǒng),擁有中國最大的云計算平臺和互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),構(gòu)建了龐大的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容、服務(wù)和生態(tài)圈,在電子商務(wù)、金融、地圖和導(dǎo)航、通訊等領(lǐng)域擁有核心技術(shù)和服務(wù)能力?!?/span>


尤其是阿里巴巴集團具有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能操作系統(tǒng),阿里YunOS在剛剛過去的2015年取得了長足進步。據(jù)賽諾報告的數(shù)據(jù)顯示,2015年YunOS的出貨量超越Windows Phone,已經(jīng)成長為第三大移動操作系統(tǒng)。我國的汽車如能植入這款操作系統(tǒng)和電池技術(shù),將大大加快發(fā)展步伐。


你拿汽車,我拿YunOS,阿里與上汽聯(lián)合打造的就是汽車新的類型——泡在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車。王堅稱:它打通了汽車全生命周期用車需求和互聯(lián)網(wǎng)生活圈,讓用戶體驗到一個基于互聯(lián)網(wǎng)的、更加便捷的移動智能化生態(tài)圈。并且安裝了由阿里巴巴集團聯(lián)合上汽研發(fā)的汽車車載操作系統(tǒng),是具有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能汽車操作系統(tǒng)和軟件服務(wù)平臺。


阿里巴巴集團OS事業(yè)群市場營銷總監(jiān)成力透露,“YunOS計劃參加6月在上海舉辦的2016 MWC上海展。屆時,互聯(lián)網(wǎng)汽車很有可能會有機會與大家見面。我們應(yīng)該會是國內(nèi)外幾家正在研發(fā)互聯(lián)網(wǎng)汽車的互聯(lián)網(wǎng)公司中,最快有實際產(chǎn)品面世的。”


如此看來,汽車互聯(lián)網(wǎng)其實離我們?nèi)粘=阱氤撸鼘o聲無息悄悄潛入我們的生活,成為必不可少的一部分。世上沒有一輛完美的車,不過,以人為中心的漸進體驗,才是汽車互聯(lián)網(wǎng)的魅力所在。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險,如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉