自打汽車情報對長安歐諾評測的文章發(fā)布之后，許多車友紛紛在微信后臺留言，大家對歐諾逆天的空間、絕佳的操控以及大氣的外觀都十分喜歡，其中，還有不少粉絲打聽阿冬的聯(lián)系方式，想親自去阿冬的超市問問他對于這款車的整體感受。不過，還是有不少車友提出：如果能就市面上熱銷的旗鼓相當?shù)腗PV產品與歐諾做一番對比，那就更方便選擇了。
本著粉絲的需求就是汽車情報最大的滿足，汽車情報特地挑選了兩款4萬元左右自主品牌熱銷MPV車型，分別是：長安歐諾1.5L基本型（以下簡稱歐諾）、東風風光330 1.5L手動實用型（以下簡稱風光330），讓我們通過嚴密認真的數(shù)據對比分析，來看一下誰才是小型創(chuàng)業(yè)者購車的不二之選。
空間對比
長安歐諾更均衡、更靈活
小型創(chuàng)業(yè)者買車，空間的大小是一個十分重要的參考因素，畢竟車子的用途更多是載客或者載貨，沒有一定的裝載能力，分分鐘就會被OUT。
通過整理數(shù)據，汽車情報發(fā)現(xiàn)，在車身尺寸方面，兩款車各占優(yōu)勢，但差距不大。不過，在最重要的車身高度這一項，長安歐諾憑借1850mm輕松取勝，軸距上也有著不小的優(yōu)勢。這意味著其能夠為乘客提供更大的頭部空間腿部空間和裝載空間，事實上，在汽車情報之前的評測中，歐諾的高度就曾被重點提起過。
在空間靈活性和實用性方面，歐諾可變換出多達9種空間組合，風光330也相差無幾，不論你是拉貨還是家人出行，總能找到一種方式滿足需求，二者不相伯仲。
除了乘坐空間，兩款車的儲物空間是否豐富實用呢？仔細數(shù)了下，長安歐諾車內共有多達14處儲物空間，人性化十足，風光330也同樣考慮得很周到，讓你的手機、鑰匙、水杯、證件等都能找到合適的安身之地，但整體數(shù)量偏少。
再來比較一下后備箱的裝載能力。這是創(chuàng)業(yè)者最看重的。通過測量數(shù)據可以看到，無論是后備箱的最大寬度，還是高度，抑或是最小進深，長安歐諾都比風光330略占優(yōu)勢。加上歐諾的后排座椅變化形式更多樣化，因此，裝載能力也更勝一籌。
動力對比
長安歐諾更實在，更貼心
對小型創(chuàng)業(yè)者來說，常常拉載貨物需要車輛有強勁的動力，同時，更好的燃油經濟性又能為其節(jié)約成本。為此，小編對兩款車的動力性能做了一番對比。動力配置方面，兩款車型都是1.5L的自然吸氣發(fā)動機，搭載5速手動變速箱，風光330在參數(shù)上略占優(yōu)勢，但相信這點差別在實際駕駛過程中，感受并不會太明顯。
同時，通過試駕證明，歐諾絕佳的操控性就給小編留下了深刻的印象，無論是起步、加速還是轉彎，都應付得游刃有余，即便是老司機上手，也是對其一陣夸獎，在我看來，其滿足平時的生意運輸，一點問題也沒有。而相比之下，歐諾更加經濟的油耗還能給創(chuàng)業(yè)者節(jié)約一筆不少的開銷。
配置對比
長安歐諾更厚道、更舒適
如果說在車身尺寸和動力兩個環(huán)節(jié)的對比上，二者旗鼓相當?shù)脑?，那么在一些日常用到的配置上，歐諾的配置則更符合創(chuàng)業(yè)者的需求。
從汽車情報整理的數(shù)據來看，長安歐諾的車胎尺寸為195/60 R15，并配備了鋁合金輪圈，在尺寸上要優(yōu)于風光330，不僅看起來更加美觀，通過性和安全性也更好。
內飾方面，兩款車型都采用全黑色搭配，整體簡潔大方，但歐諾的銀色鍍鉻線條勾勒出更多時尚感，而且看上去沒有廉價感，而風光330顯得過于簡樸了一些。
歐諾的四幅方向盤中規(guī)中矩，全系標配電動助力，極大的提升了操作便捷性，上下調節(jié)功能更是讓小型創(chuàng)業(yè)者獲得了更多的人性化和舒適性體驗。炮筒式儀表盤的設計多了幾分動感，中控臺集合了收音機、USB等基本功能，各個旋鈕的按鍵阻尼感不錯，操作起來得心應手。
風光330的三幅方向盤樣式簡潔，雙圓形儀表盤不具備太多亮點，整體顯示效果還算清晰，也可以顯示時間、里程等常規(guī)信息。
除此之外，被眾多更高價位的合資丐版車型都無情地閹割的一些實用配置，均出現(xiàn)在了這兩款4萬左右的車型上，也讓小編感到驚喜。尤其是售價不到4萬的歐諾，配備了前霧燈，電動車窗、大燈高度可調節(jié)等實用功能，足以體現(xiàn)長安的誠意。
【結語】通過一番對比，長安歐諾和風光330在車身尺寸和動力方面各有所長。但在配置方面，長安歐諾還是具有明顯的優(yōu)勢，再加上其更具親民的價格，也有了更高的性價比。因此，也會更受小型創(chuàng)業(yè)者的青睞。
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