上汽乘用車(chē)實(shí)力爆發(fā)：榮威RX5與i6“比翼雙飛”

我們平時(shí)都說(shuō)，十月懷胎，一朝分娩。孩子是父母愛(ài)情的結(jié)晶,也是希望的寄托。有一個(gè)健康的寶寶是每一個(gè)做父母的最大心愿。

同樣的道理，對(duì)于車(chē)企來(lái)講，每一款車(chē)型從立項(xiàng)到研發(fā)，再到上市銷(xiāo)售，期間經(jīng)歷的坎坷和挫折不亞于偉大的母親，稱(chēng)其為他們的孩子毫不為過(guò)。

與此同時(shí)，每一對(duì)父母都有望子成龍、望女成鳳的心愿，他們甚至把這個(gè)看成是畢生的追求。但是，不是所有的牛奶都叫特侖蘇，不是所有的孩子都能成大明星，孩子要成才，除了自身天賦之外，還在于父母的悉心培養(yǎng)。就拿陳虹粑粑和馬云麻麻的孩子——上汽榮威RX5來(lái)講，近期明顯成長(zhǎng)的要比別人快。

“神童”駕臨，榮威RX5領(lǐng)跑“品價(jià)比”時(shí)代

在我們大家的印象里，8個(gè)月左右的寶寶應(yīng)該開(kāi)始學(xué)習(xí)站立了，不過(guò)走路還有點(diǎn)小壓力，可是RX5明顯和別的“孩子”不一樣，腳下嗖嗖的生風(fēng)。上市至今總銷(xiāo)量突破14萬(wàn)輛，其中5個(gè)月銷(xiāo)量破2萬(wàn)，以近期3月份銷(xiāo)量為例，更是達(dá)到了驚人的20218輛，環(huán)比增長(zhǎng)74%，怎么看都有些“神童”的既視感。

那么，RX5憑什么能創(chuàng)造上汽榮威的新速度？又憑什么在血肉模糊的SUV紅海市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭？認(rèn)真研究，我們不難發(fā)現(xiàn)，“高顏值+黑科技”是其制勝的法寶。當(dāng)然，這也是眾多車(chē)企和品牌所追求的目標(biāo)。

據(jù)悉，榮威RX5的全新一代“律動(dòng)”設(shè)計(jì)，已連續(xù)獲得德國(guó)紅點(diǎn)“中國(guó)好設(shè)計(jì)”獎(jiǎng)、“iF DESIGN AWARD 2017”等專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。同時(shí)，3.5毫米車(chē)身鈑金倒角半徑、同級(jí)最大的10.4英寸高清觸控電容屏、最大內(nèi)飾“軟包”面積和0.86平方米超大全景天窗等，既展現(xiàn)出了上汽比肩國(guó)際水準(zhǔn)的精湛工藝，又彰顯了極致科技感與品質(zhì)感。

此外，榮威RX5獨(dú)一無(wú)二的互聯(lián)網(wǎng)屬性是吸引消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的另一個(gè)因素，這一點(diǎn)從超70%的消費(fèi)者選擇互聯(lián)網(wǎng)車(chē)型就能看出。據(jù)悉，榮威RX5現(xiàn)已全新接入支付寶。對(duì)于日常生活中遇到的汽車(chē)維保、加油、停車(chē)等服務(wù)，用戶(hù)都可以通過(guò)支付寶進(jìn)行支付，避免等待造成的時(shí)間浪費(fèi)，帶來(lái)更有品質(zhì)感的出行體驗(yàn)。

與此同時(shí)，榮威RX5還不斷傾聽(tīng)消費(fèi)者的呼聲，針對(duì)手動(dòng)擋車(chē)迷推出了榮威RX5 20T手動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智惠版車(chē)型，把手動(dòng)擋和互聯(lián)網(wǎng)“黑科技”合二為一，在滿(mǎn)足消費(fèi)者極致操控樂(lè)趣的同時(shí)，又讓互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的普世價(jià)值發(fā)揮到最大。另外，自4月1日起上汽為榮威RX5全系車(chē)型標(biāo)配ESP，給用戶(hù)行車(chē)安全再添保障。

才人輩出，上汽乘用車(chē)收獲大滿(mǎn)貫

然而，上述的這些還不是讓人驚訝的全部，和“老大”榮威RX5相比，“老二”榮威i6也是一個(gè)天資聰慧的寶寶，不僅長(zhǎng)得一副美人胚子，血液里也流淌著榮威家族的互聯(lián)網(wǎng)基因，頗受消費(fèi)者的喜愛(ài)。小家伙剛“滿(mǎn)月”就拿出7000臺(tái)的好成績(jī)，穩(wěn)占2017上市轎車(chē)首月銷(xiāo)量王，創(chuàng)下中國(guó)轎車(chē)最快銷(xiāo)量爬坡紀(jì)錄，以新技術(shù)、新體驗(yàn)、新價(jià)值開(kāi)啟上汽在家轎領(lǐng)域的全新增長(zhǎng)點(diǎn)。

除了兩款互聯(lián)網(wǎng)車(chē)型的熱銷(xiāo)外，榮威360和榮威350組成的“榮威3系”銷(xiāo)量也持續(xù)保持高位，1-3月銷(xiāo)量達(dá)到29062輛。正是這些核心產(chǎn)品的熱銷(xiāo)，帶動(dòng)榮威品牌銷(xiāo)量持續(xù)走高，3月份銷(xiāo)量達(dá)35815輛，同比增長(zhǎng)超177%，榮威第一季度銷(xiāo)量超過(guò)90984輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)147%，續(xù)寫(xiě)“中國(guó)汽車(chē)品牌增速王”的優(yōu)異戰(zhàn)績(jī)。

此外，名爵品牌也延續(xù)了出色表現(xiàn)，全系車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)76%、環(huán)比增長(zhǎng)51%，在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展迅速。其中，上市即熱銷(xiāo)的名爵ZS交車(chē)半月銷(xiāo)量達(dá)到4246臺(tái)，以同級(jí)最大的1.19㎡全景天窗、8英寸超大屏、智能互聯(lián)系統(tǒng)和同級(jí)最大軟包等一系列“豪車(chē)級(jí)”配置，贏得消費(fèi)者青睞和良好用戶(hù)口碑，帶動(dòng)名爵品牌迅猛增長(zhǎng)、全速向前。

與此同時(shí)，在新能源方面，上汽乘用車(chē)延續(xù)了熱銷(xiāo)的勢(shì)頭，3月份總銷(xiāo)量達(dá)2790臺(tái)，同比增長(zhǎng)380%。其中，搭載“三擎”動(dòng)力的榮威eRX5銷(xiāo)量高達(dá)2478輛，環(huán)比上月大增308%，有望奪得3月插電混動(dòng)領(lǐng)域的“銷(xiāo)量王”，同時(shí)，上汽榮威ERX5純電版和榮威ei6即將上市，屆時(shí)上汽新能源汽車(chē)產(chǎn)品布局進(jìn)一步豐富，也會(huì)在該市場(chǎng)取得更強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn)。

【結(jié)語(yǔ)】近年來(lái)上汽乘用車(chē)發(fā)展速度驚人，最重要的是對(duì)產(chǎn)品更新?lián)Q代節(jié)奏快，營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)合理布局，讓它在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)入到快速道。前有榮威RX5積淀下的良好口碑，后來(lái)榮威i6、名爵ZS充足的預(yù)熱、嚴(yán)格的品控，加之恰到好處的營(yíng)銷(xiāo)，使得一經(jīng)問(wèn)世便迅速引起轟動(dòng)，不僅在短時(shí)間改寫(xiě)了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)法則，也提升了上汽乘用車(chē)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，更預(yù)示著屬于上汽乘用車(chē)時(shí)代的真正到來(lái)。