說起宜家宜商車型,就繞不開長安歐尚品牌旗下的長安歐諾。集SUV的運動越野、轎車的豪華安全、微車的經濟實惠于一體的商用MPV,除了長安歐諾,好像也很難再找出能與之匹敵的對手了。
實質上長安歐諾跟“神車”五菱宏光綜合實力根本不分伯仲,而2017款全新歐諾,帶來了更多的改進和誠意。在同價位的MPV中硬實力非常具有優(yōu)勢,王者風范初現(xiàn)。
精雕細琢高顏值
2017款歐諾在外觀上面確下了一番狠功夫。老款的歐諾其實并不難看,跟五菱宏光都屬于實用風格。但2017款歐諾就精致太多了,2017款全系加入的底部包圍,讓這款車增添了一份SUV的野性魅力,小剮小蹭完全不用擔心。
前臉、尾部細節(jié)處理非常有心思,中網大面積鍍鉻非常提神,高配車型更是豪華感滿滿,尾燈布局以及形狀讓筆者想到了MPV中的王者豐田埃爾法。
科學布局大空間
是飛鳥,就要學會翱翔,是猛虎,就要學會稱王。是MPV,那空間必須經得起考量。2017款歐諾軸距居然達到了2750mm,這在轎車級別也能算是中型尺寸了。相比老冤家五菱宏光的2720mm更有誠意,畢竟器大活好誰都愛。
2017款歐諾提供了無以倫比的3350L超大空間以及14處儲物空間,就算滿載七人,個個都帶上自己雜七雜八的小玩意都能輕松應付。
除此之外,2017款歐諾還有多變空間組合方式,三排座椅可以4/6分放倒,按一下就能翻折,輕松搞定。一般貨物根本不在話下,就算是冰箱彩電也隨便拉。大得科學,才是2017款歐諾最好的寫照。
轎車級的享受
2017款歐諾不是一次不痛不癢的普通小改款,而是一次由內而外的大升級:傳動軸、鋼板彈簧、線束ECU接插件、燈泡、空調管路密封圈等,相比老款更加耐用可靠。
在安全配置上,2017款歐諾的駕駛室配備了安全氣囊,另外像很實用的后除霜除霧裝置、雙蒸空調、中滑門兒童鎖等也都有。就連宏光都不太注重的車廂靜音,2017款歐諾居然也做到了轎車級水準,實測車內噪音控制42分貝,達到了合資車的水準。
這樣富有誠意的2017款歐諾價格會很貴嗎?恐怕會讓對手失望了,長安不是大眾,歐諾也不是喪心病狂的途觀。2017款歐諾官方指導價僅需4.19萬-5.09萬元,最重要的是現(xiàn)在還有1000元的優(yōu)惠,這樣算來跟老款一樣的劃算。
結語:在汽車行業(yè)中,品牌因素影響很大。豐田通用真的就不如大眾嗎?我看未必,途觀能加價這么多年,并不是真的就比其他車好。五菱宏光的售價較貴,未必是說技術配置就好過歐諾。全款上市的2017款歐諾產品力很明顯全面碾壓五菱宏光,更具性價比。酒香不怕巷子深,隨著消費者越來越理性成熟,歐諾終將會迎來屬于自己的黃金時代。