觀察丨預(yù)售價(jià)6.66-8.88萬，一步到位的陸風(fēng)X2要搶誰的飯碗？

“我領(lǐng)悟到，人是不能推著石頭往山上走的，這樣會(huì)很累，而且會(huì)被山上隨時(shí)滾落的石頭給打下去。要做的是，先爬到山頂，隨便踢塊石頭下去。”——雷軍。在這個(gè)最接近喬布斯的男人看來，他之所以成功，就是在合適的時(shí)間做合適的事。創(chuàng)業(yè)者需要花大量時(shí)間去思考，如何找到能夠讓豬飛起來的臺(tái)風(fēng)口，只要在臺(tái)風(fēng)口，稍微長(zhǎng)一個(gè)小的翅膀，就能飛得更高。事實(shí)上，就當(dāng)下的小型SUV市場(chǎng)來講，正處于這樣一個(gè)無比巨大的臺(tái)風(fēng)口中，敢于殺入其中就有收獲成功的可能，而我們今天要說的陸風(fēng)X2的目的似乎更直接，其6.66-8.88萬元的預(yù)售價(jià)就是要把整個(gè)小型SUV市場(chǎng)攪個(gè)天翻地覆。

占據(jù)天時(shí)

小型SUV凸顯巨大機(jī)遇

可以肯定的是， 數(shù)據(jù)永遠(yuǎn)是不會(huì)騙人的，從下圖可以看出，自2013年1月開始到2016年1月，短短的3年時(shí)間，小型SUV增長(zhǎng)幅度十分驚人。雖然緊湊型SUV占比依舊最大，但是小型SUV的增速更為迅猛。分析師向來更喜歡“增速”這個(gè)變量，因?yàn)樗梢晕覀冾A(yù)測(cè)未來，而“小型SUV增速迅猛”就是我們看到的新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

實(shí)際上，對(duì)于一個(gè)新興市場(chǎng)而言，都會(huì)經(jīng)歷一個(gè)前期起步，中期高速增長(zhǎng)，后期穩(wěn)定增長(zhǎng)和末期衰退的過程，這是市場(chǎng)發(fā)展的客觀規(guī)律。當(dāng)然，著眼于當(dāng)下的市場(chǎng)形勢(shì)來看，緊湊型SUV依然處于后期穩(wěn)定增長(zhǎng)期，而小型SUV市場(chǎng)則剛剛處于一個(gè)前期的起步階段，前途不可估量。

不過，就當(dāng)下我國(guó)汽車市場(chǎng)整體形勢(shì)而言，一二線城市汽車明顯銷量觸頂、三四線城市甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)已經(jīng)越來越成為消費(fèi)主力，尤其是10萬元以下的小型SUV市場(chǎng)，這個(gè)領(lǐng)域有著廣大的95后群體做依托，市場(chǎng)容量十分可觀。

換個(gè)角度來看，與緊湊型甚至中型SUV市場(chǎng)合資品牌布局了諸多精兵強(qiáng)將相比，在小型SUV市場(chǎng)，一直以來都是中國(guó)品牌馳騁的疆土，受限于成本等種種原因，這一市場(chǎng)在若干年的時(shí)間里將長(zhǎng)期被中國(guó)品牌所把持。

所以說，陸風(fēng)X2的到來，所把握的時(shí)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。并且6.66-8.88萬元的預(yù)售價(jià)讓不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都出了一身冷汗。

擁抱地利

陸風(fēng)X2產(chǎn)品力足夠強(qiáng)悍

誠(chéng)然，在如此給力的行業(yè)背景下，陸風(fēng)X2究竟能拿出多少硬實(shí)力，在小型SUV細(xì)分市場(chǎng)掀起一股旋風(fēng)呢？

毋庸置疑，即便是競(jìng)爭(zhēng)最慘烈的當(dāng)下，好的產(chǎn)品一直是撬動(dòng)市場(chǎng)的一劑良藥。

而陸風(fēng)X2似乎深諳這個(gè)道理，于是，我們?cè)谄渖砩习l(fā)現(xiàn)，其在外觀上下的功夫以及對(duì)年輕人的審美需求的把握讓人吃驚。整個(gè)陸風(fēng)X2看起來外觀輪廓分明，具有很高的辨識(shí)度和視覺沖擊力。

而在內(nèi)飾上，通常小型SUV的座艙都給人一股廉價(jià)感，但陸風(fēng)X2的座艙不僅設(shè)計(jì)出色，而且做工用料厚道，視覺和觸覺享受俱佳。與此同時(shí)，陸風(fēng)X2在空間上下了非常大的功夫，它的長(zhǎng)、寬、高、軸距分別是，4160mm/1810mm/1670mm/2560mm。在寬、高和軸距這三個(gè)主要參數(shù)上均屬于同級(jí)別競(jìng)品中的佼佼者。

配置方面，從目前公布的配置表來看，除了入門級(jí)的手動(dòng)新銳版和手動(dòng)勁銳版外，陸風(fēng)X2的其余5款車型還標(biāo)配有ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、上坡起步輔助系統(tǒng)等。而鋒銳版和鉑銳版車型還在此基礎(chǔ)上配備了LED日間行車燈、倒車影像、皮質(zhì)座椅、7寸多媒體顯示屏以及手機(jī)互聯(lián)等；同時(shí)自動(dòng)擋車型還獨(dú)享了定速巡航，另外頂配的鉑銳版車型還配備有電動(dòng)外后視鏡加熱、高亮銀頂行李架、前排側(cè)氣囊以及胎壓監(jiān)測(cè)等配置。

動(dòng)力上，就這款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來講，最大功率為92kW，最大扭矩為160Nm。在同級(jí)別對(duì)手中也是佼佼者的存在。畢竟，陸風(fēng)品牌一直主打的車型亮點(diǎn)就是操控和動(dòng)力，無論是陸風(fēng)X7還是陸風(fēng)X2，都力求打造出同級(jí)別競(jìng)品中最強(qiáng)的駕控感受。

整體來看，陸風(fēng)X2是一款綜合實(shí)力領(lǐng)先的小型SUV，精細(xì)用心之處比比皆是，沒有明顯的短板。陸風(fēng)以如此高的規(guī)格推出這樣一款全新小型SUV足以表明它的誠(chéng)意。

左右人和

未售先火彰顯爆款潛質(zhì)

在天時(shí)、地利這兩大要素皆具備的情況下，如何實(shí)現(xiàn)最重要的人和這一環(huán)節(jié)，成為決定陸風(fēng)X2這款小型SUV能否熱賣的關(guān)鍵。

實(shí)際上，眾所周知，這么些年來，把車子造好對(duì)于中國(guó)品牌來講已經(jīng)不是一件難事兒，有的甚至已經(jīng)可以和合資對(duì)手站在一起掰掰手腕，但是，如何深入消費(fèi)者的內(nèi)心深處，和他們打成一片，將產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)慢慢滲透消費(fèi)者的心中，從而形成共鳴，這才是考驗(yàn)中國(guó)品牌硬實(shí)力的關(guān)鍵。畢竟多少中國(guó)品牌或多或少都曾陷入這樣或者那樣的怪圈，會(huì)造車不會(huì)買車也一直是他們心頭揮之不去的陰影。

不過，這一切對(duì)于煥然一新的陸風(fēng)X2來說似乎已經(jīng)迎刃而解，從上海車展極富年輕特色的驚艷亮相后，陸風(fēng)X2就成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)，更是一躍成為小型SUV細(xì)分市場(chǎng)的熱議車型，這充分說明了陸風(fēng)X2充分的調(diào)研了目標(biāo)年輕群體的各種喜好，并將其觀察的足夠細(xì)致入微。

更值得一提的是，陸風(fēng)的動(dòng)作也是十分的迅速，6月6日即開始預(yù)售，并且打出了6.66-8.88萬元的超低預(yù)售價(jià)，在小型SUV市場(chǎng)整體都還處于8萬元左右起步的價(jià)格區(qū)間里，陸風(fēng)此舉無疑彰顯出滿滿的誠(chéng)意。更不要忘記，這還僅僅是預(yù)售價(jià)格，按照慣例，正式上市后應(yīng)該會(huì)比這個(gè)價(jià)格低，由此可以看出陸風(fēng)拿下這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的決心。

而今，針對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，陸風(fēng)X2開始在這塊新新領(lǐng)地發(fā)力，十分超前的與年輕人喜歡的電商平臺(tái)相結(jié)合，據(jù)悉，現(xiàn)在通過汽車之家和易車電商支付99元，就能夠獲得交強(qiáng)險(xiǎn)一份，并且搶先預(yù)定的話還額外贈(zèng)送油卡呢，好吧，對(duì)于這么給力的營(yíng)銷政策，小編只能說陸風(fēng)X2攢足了勁兒啊。

【結(jié)語】可以觀察到，2017年對(duì)于中國(guó)品牌是個(gè)不尋常的日子，大多數(shù)開始轉(zhuǎn)向7座SUV市場(chǎng)發(fā)力，推出了一大串7座車型，其實(shí)，就第三排的舒適度而言，7座SUV還是差了點(diǎn)火候，反觀小型SUV市場(chǎng)才是真正的大西瓜，對(duì)于陸風(fēng)而言，推出X2，可謂撿西瓜丟芝麻的明智之舉，至于X2能否一炮走紅，就只剩下市場(chǎng)的反響了。

了解更多詳情，請(qǐng)點(diǎn)擊左下角“閱讀原文”