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[導(dǎo)讀]11月2日,第二十屆民航信息化發(fā)展論壇在北京成功舉辦。中國民用航空局副局長崔曉峰、中國民航局機(jī)場司副司長馬志剛、中國民航局空中交通管理局副局長楊海紅等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表主題演講,新華三集團(tuán)交通事業(yè)部總經(jīng)理趙飛受邀出席大會,新華三集團(tuán)智慧民航首席解決方案專家劉鋮以“構(gòu)筑智慧機(jī)場‘免疫系統(tǒng)’,全方位護(hù)航機(jī)場安全”為演講主題,為在場來賓詳細(xì)解讀了新華三最新的機(jī)場智慧安全解決方案。

11月2日,第二十屆民航信息化發(fā)展論壇在北京成功舉辦。中國民用航空局副局長崔曉峰、中國民航局機(jī)場司副司長馬志剛、中國民航局空中交通管理局副局長楊海紅等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表主題演講,新華三集團(tuán)交通事業(yè)部總經(jīng)理趙飛受邀出席大會,新華三集團(tuán)智慧民航首席解決方案專家劉鋮以“構(gòu)筑智慧機(jī)場‘免疫系統(tǒng)’,全方位護(hù)航機(jī)場安全”為演講主題,為在場來賓詳細(xì)解讀了新華三最新的機(jī)場智慧安全解決方案。

(圖片轉(zhuǎn)自“中國民航網(wǎng)”)

提升智慧機(jī)場“免疫力”,守護(hù)民航業(yè)“生命線”

新華三集團(tuán)智慧民航首席解決方案專家劉鋮

如果把智慧機(jī)場比作一個復(fù)雜的“生命體”,那么機(jī)場的安全體系則扮演著“免疫系統(tǒng)”的角色。隨著業(yè)務(wù)場景的日益復(fù)雜,“免疫系統(tǒng)”也面臨著種種困境亟待突破:安全防護(hù)手段原始效率低、視頻安全防護(hù)停留在“看”、安全管理體系薄弱、安全應(yīng)用集成能力弱等。

痛點(diǎn)在表面,根源在內(nèi)因。劉鋮表示,智慧機(jī)場的“安全病”,根本原因是缺乏基于新技術(shù)支撐的傳統(tǒng)安全防護(hù)全面升級、系統(tǒng)性安全業(yè)務(wù)管理、高可靠數(shù)據(jù)決策支持以及全局的安全態(tài)勢感知。想要真正解決痛點(diǎn)問題,需要對機(jī)場的安全體系進(jìn)行全面數(shù)字化升級,由此提升智慧機(jī)場的“免疫力”。

依托多年來在機(jī)場領(lǐng)域的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),新華三集團(tuán)推出了提升機(jī)場免疫力的“良方”——機(jī)場智慧安全解決方案,以“補(bǔ)、強(qiáng)、融、展”為思路,通過安全防護(hù)業(yè)務(wù)場景全面智慧升級、安全管理體系信息化建設(shè)、機(jī)場安全防護(hù)數(shù)字大腦深度賦能、全域安全態(tài)勢可視化感知等多重創(chuàng)新疊加,為機(jī)場打造智慧安全立體防護(hù)網(wǎng),以科技實(shí)力守護(hù)民航業(yè)“生命線”。

四劑數(shù)字化“良方”,全面強(qiáng)化機(jī)場免疫系統(tǒng)

基于ICT基礎(chǔ)設(shè)施在感知、分析、決策方面的技術(shù)革新,新華三集團(tuán)通過四劑數(shù)字化“良方”,結(jié)合機(jī)場安全建設(shè)現(xiàn)狀,合理利用數(shù)字化手段,形成從外到內(nèi)的、縱深的、由反應(yīng)式到主動式、迭代漸進(jìn)的全方位機(jī)場智慧安全免疫系統(tǒng)。

良方一:補(bǔ)應(yīng)用提質(zhì)增效

新華三集團(tuán)基于AI+AR雙引擎打造安全防護(hù)視覺中樞,賦能機(jī)場安全業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)視察管控一站式應(yīng)用,讓安全防護(hù)態(tài)勢可感知、可思考。并在此基礎(chǔ)上,針對不同業(yè)務(wù)場景,以專業(yè)設(shè)備應(yīng)用助力飛行區(qū)、航站樓、公共區(qū)細(xì)分場景安全升級,構(gòu)建機(jī)場立體防護(hù)體系。此外,通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)無動力設(shè)備精準(zhǔn)定位,讓管理有序、高效。

良方二:強(qiáng)管理流程閉環(huán)

新華三集團(tuán)通過系統(tǒng)化的建立安全信息閉環(huán)管理流程,完善安全信息、風(fēng)險隱患、監(jiān)督審查、事件調(diào)查、安全績效、制度文件管理等業(yè)務(wù)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,實(shí)現(xiàn)安全自動巡查、安全信息的高效流轉(zhuǎn)和SMS要素的線上關(guān)聯(lián)管理,達(dá)成從事后到事前、從開環(huán)到閉環(huán)、從個人到組織、從局部到系統(tǒng)的安全管理。

良方三:融數(shù)據(jù)賦能管理

新華三集團(tuán)依托綠洲數(shù)據(jù)中臺,以“數(shù)聚、數(shù)治、數(shù)融、數(shù)享”為建設(shè)思路,匯聚各類安全業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)融合打造機(jī)場安全數(shù)據(jù)資源管理中心,為上層業(yè)務(wù)聯(lián)動、業(yè)務(wù)創(chuàng)新提供數(shù)據(jù)支撐,讓安全數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)價值增值,全面賦能安全管理。

良方四:展態(tài)勢全域感知

新華三集團(tuán)通過構(gòu)建機(jī)場安全全景圖,實(shí)現(xiàn)“一圖可視、一鍵閉環(huán)、一數(shù)共享、一腦在線”,讓安全態(tài)勢感知可視化。此外,通過“數(shù)字孿生+數(shù)據(jù)中臺”技術(shù),打造機(jī)場安全場景數(shù)字孿生,讓安全場景精細(xì)化呈現(xiàn),實(shí)現(xiàn)動態(tài)風(fēng)險管理。

目前,在機(jī)場領(lǐng)域,新華三集團(tuán)已服務(wù)于包含全國旅客吞吐量排名前40機(jī)場在內(nèi)的近200家機(jī)場單位;在民航政務(wù)領(lǐng)域,新華三參與了民航局電子政務(wù)內(nèi)外網(wǎng)、新建數(shù)據(jù)中心等項(xiàng)目建設(shè),2010年首次實(shí)現(xiàn)空管TDM管制業(yè)務(wù)IP化,至今已規(guī)模應(yīng)用于民航局、空管局等單位;在航空企業(yè)領(lǐng)域,新華三全面服務(wù)四大航空公司,是各航司主要ICT設(shè)備集采供應(yīng)商。

身處智慧機(jī)場建設(shè)的重要機(jī)遇期,新華三集團(tuán)將秉持“云智原生”戰(zhàn)略,持續(xù)聚焦機(jī)場智慧安全,不斷增強(qiáng)機(jī)場“免疫力”,以科技實(shí)力為民航數(shù)字化轉(zhuǎn)型“護(hù)航”。

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