提起在城市買房，很多過來人都覺得頭痛，手握一定的鈔票不知道該怎么選擇，地段好的價格太貴，只能買到小戶型，想買大房子就得到偏遠郊區(qū)，交通和周邊設施不完善。既想要大的又想要地段好的，對于一般家庭來說又負擔不起，魚和熊掌不能兼得。買車可就不一樣了，目前市場上轎車與SUV的銷量各占半壁江山，購買轎車的和SUV的車主數(shù)量非常接近，但有的人既想要舒適性高的轎車，又想要越野能力強的SUV，于是出現(xiàn)了這么一款跨界車型——陸風“逍遙”，只花一輛車的錢就可以享受轎車和SUV結(jié)合的貴賓待遇，魚和熊掌竟可兼得。
緊湊級SUV玩轉(zhuǎn)跨界風
關(guān)于“跨界”，早已不是什么新鮮命題。娛樂節(jié)目有《跨界歌王》和《跨界喜劇王》，電子產(chǎn)品有手機相機跨界三星S4 zoom和平板手機跨界華為榮耀X1，甚至還有食品跨界炸雞味可食用指甲油和漢堡王的牛肉味香水……
隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟時代，各個獨立的行業(yè)主體不斷融合滲透，跨界變得更加明顯、廣泛，但在汽車行業(yè)中，將轎車的SUV兩大車型進行跨界結(jié)合的，陸風逍遙還是頭一個。近幾年SUV在中國市場的發(fā)展勢頭很猛，幾乎快要趕超一向占據(jù)最大市場銷售份額的轎車，尤其是年輕人對于SUV的追捧，讓人恍惚覺得沒有一臺SUV都不好意思出門。
但是轎車稱霸銷量霸主多年也自有它的道理，舒適性可以說是最高，在停車、油耗、保養(yǎng)等方面也占據(jù)優(yōu)勢，所以讓很多人感到糾結(jié)。為了治好人們的選擇恐懼癥，陸風汽車于是推出了這款量產(chǎn)車陸風“逍遙”，定位為跨界緊湊級SUV。
從外觀就可以看出陸風“逍遙”的與眾不同，其車身尺寸為4439×1835×1550mm，軸距為2700mm。是典型的長軸距，短車長，扁平化車身設計，趨近于兩廂轎車的箱體結(jié)構(gòu)，這樣的車身設計可以減小風阻、降低油耗，乘坐舒適性也更高。
雖然有兩廂轎車的特點，但陸風逍遙的運動感卻更加強烈，SUV特點十足。不僅有高離地間隙，車身防擦包圍，車頂行李架這些SUV風格套件也都一個不少。還采用流行的大腳風格設計，高低配版本分別采用18寸和17寸輪轂，搭配235/50R18和215/60R17輪胎，霸氣十足。
高度原創(chuàng)的造型設計是陸風“逍遙”的最大亮點，敢于嘗試轎車與SUV的跨界結(jié)合，并且玩出了章法，是要開拓緊湊級SUV新藍海的節(jié)奏。
青春動感秒殺傳統(tǒng)SUV
如果要用兩個詞語來概括陸風“逍遙”的設計理念，那應該就是青春和動感。這款跨界SUV的顏值可以說秒殺市場上一眾傳統(tǒng)SUV。畢竟這是個看臉的世界，如果連亮麗的外觀都沒有，那就難以勾起消費者靠近它了解它的欲望。
陸風“逍遙”的前臉沖擊力很強，兩條鍍鉻飾條貫通連接兩邊大燈，前杠下部進氣格柵邊框設計得頗具力量感，下保險杠設計層次感較強，底部黑色護板帶有銀色裝飾，運動感十足且辨識感較強，這種風格應該很受年輕人的青睞。
車身尾部設計方面，“逍遙”的后尾門外凸的棱線整體拉伸橫向視覺效果，外圈的LED環(huán)形燈帶示廓燈和中心的長條形LED轉(zhuǎn)向燈之間的部分還采用了內(nèi)凹的熏黑式燈殼處理。而且新車的下包圍中間位置，采用了中置鍍鉻排氣裝飾件進行修飾，也是一道亮麗的風景線。
動力一直是SUV車型最重要的部分，陸風“逍遙”也表達了十足的誠意。據(jù)悉，陸風“逍遙”將有望搭載1.5GTDI發(fā)動機，非常值得期待。
結(jié)語：經(jīng)過對陸風“逍遙”的一番深入了解，小編發(fā)現(xiàn)這款車型可以稱得上是“最瀟灑SUV”了，像一個英俊瀟灑風度翩翩的世家公子，以自己獨特的個性闖蕩江湖，又能贏得大眾的審美，令人遠觀的同時又想親近它。當之無愧是廣州車展最值得期待的自主跨界SUV，到時候可一定要大飽眼福啊。
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