天氣太冷，幾個(gè)哥們約著一起吃火鍋，男人之間的話題無非就是女人、車子和boss。這次倒好，第一話題居然跳過女人，直奔車子，原來是舍長(zhǎng)關(guān)注到明年購(gòu)置稅優(yōu)惠政策沒有了，想在年底趕緊把車給買了，請(qǐng)我這個(gè)“專家”給參謀參謀。舍長(zhǎng)的條件是：預(yù)算10萬以內(nèi)的自動(dòng)擋，轎車還是SUV沒想好（這一句沒想好，可真麻煩，合資、自主范圍大了去了），要好看好開還省油的車（額！好像這個(gè)需求放之四海而皆準(zhǔn)?。?/span>聽完舍長(zhǎng)的條件，正當(dāng)小編準(zhǔn)備侃侃而談轎車和SUV的優(yōu)劣勢(shì)，讓舍長(zhǎng)縮小范圍時(shí)，猴子大叫一聲：早說呀！這事，你問我，我絕對(duì)比那個(gè)誰(shuí)紙上談兵來的真實(shí)，我已經(jīng)糾結(jié)完你的那些問題了，然后買了輛帝豪GS，我肯定更有經(jīng)驗(yàn)！
想man?首選SUV
其實(shí)，就這兩類來說，我還是更喜歡SUV呀，像我一樣man（說著不忘炫耀胳膊上的那兩塊疙瘩）。但是10萬的預(yù)算，買SUV就意味著買國(guó)產(chǎn)的，買轎車就可以買合資的，這才是最讓我糾結(jié)的。轎車在英朗和領(lǐng)動(dòng)間糾結(jié)徘徊了好久，最終畫風(fēng)回轉(zhuǎn)考慮帝豪GS的，源于這張網(wǎng)絡(luò)圖片（哎，理性在此時(shí)毀于一旦）
我色，TA色，一拍即合
我很色，這只是你們看到的表象，你們不知道的內(nèi)涵是我還是很專一的。自從看到那張網(wǎng)絡(luò)圖片后，我去了吉利4S店，對(duì)比了他們的其他SUV，可我還是鐘情于帝豪GS。這可好，痛苦的在后面，琉璃橙、冰晶白、琥珀金、寶石藍(lán)、珊瑚紅、瑪瑙棕、鈦晶灰、珍珠銀8個(gè)顏色，我個(gè)個(gè)都喜歡，可難挑了。
8個(gè)顏色中，最中意的要數(shù)那個(gè)藍(lán)色，我覺得騷年就應(yīng)該如此活力，可我最終卻選了那個(gè)琥珀金，你們知道為啥嗎？
當(dāng)然是跟我的女神有關(guān)呀！
我在健身房遇到了她，身材婀娜、面龐姣好的MM，喜歡玫枚紅色的運(yùn)動(dòng)服，置身于健身房鈦金色的冰冷的健身器材中，完全就是主角。于是，為了配上美女，我也就選了琥珀金，這才是真愛。
只需一個(gè)眼神，便令我著迷，說的就是她和它。帝豪GS的LED鷹眼大燈可以依環(huán)境自動(dòng)開啟，高度可電動(dòng)調(diào)節(jié)，科技感十足的遠(yuǎn)近光一體前大燈，如鉆石般璀璨奪目的LED日間行車燈還有她的明眸大眼，都攝人魂魄。我的眼神不由自主的在她和它的目光里游離。
帝豪GS的這種溜背感和低矮的造型，有種SUV向轎車跨界的感覺，這也解決了當(dāng)初在轎車和SUV間的糾結(jié)。這輪轂如何，這可是18寸炫動(dòng)雙色鋁合金輪轂，紅色卡鉗、低扁平的輪胎，一下子提升了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。是不是與健身教練和健身美女的氣質(zhì)很搭？
想“吃雞”，撿齊裝備再上路
對(duì)于一個(gè)自認(rèn)為很man的健身教練和資深玩家來說，“吃雞”撿裝備第一步還是要看三大件：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤。
帝豪GS搭載的是一臺(tái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速達(dá)到5500rpm時(shí)，最大馬力可以達(dá)到129Ps。變速箱使用的是6擋雙離合，這與?？怂沟母裉乩?DCT250同型號(hào)，轉(zhuǎn)速在1750-4500rpm時(shí)，能有185 N·m最大的扭力輸出。底盤采用的是這一級(jí)別常用的前麥弗遜加后扭力梁的結(jié)構(gòu)，整體的調(diào)教更為運(yùn)動(dòng)，很適合我這種很man的人帶著同樣很酷的妹子出游。
“吃雞”撿裝備第二步，看配置。猴子我的這款是10.58萬的自動(dòng)臻尚型，屬于次高配。ACC自適應(yīng)巡航讓我在高速路上輕松駕駛，全景天幕讓我和妹子可以躺在車?yán)镆贿呫裤轿磥硪贿吙刺炜铡?安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)，都讓整個(gè)駕駛過程安全又舒適。
裝備齊全，帶著妹子行行攝攝
感謝吉利組織了這個(gè)“敢行敢出色”的活動(dòng)，我感覺就是為我量身打造的，這也成了我邀請(qǐng)妹子再好不過的理由了。
我們這個(gè)車友會(huì)組織了10輛車，選擇了川西。308國(guó)道的路況并不是很好，可以好好的感受下帝豪GS的性能：大部分限速60公里，車隊(duì)保持編隊(duì)形式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出沒有頓挫感，若要超車，輕點(diǎn)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)也能快速響應(yīng)，伴隨著線性的轟鳴聲，輕松的完成超車。折多山，海拔4270米，在翻越的過程中，低扭輸出的優(yōu)勢(shì)就表現(xiàn)出來了，一點(diǎn)不覺得費(fèi)勁。底盤對(duì)路感的反饋還是不錯(cuò)，至少1000余公里的國(guó)道、省道跑下來，身邊妹子感受還是不錯(cuò)的。
在這種高原急彎的行駛中，側(cè)傾不大，ESP表現(xiàn)出優(yōu)越的穩(wěn)定性。
都說高處不勝寒，一路上風(fēng)很大，但是對(duì)于我們60公里的時(shí)速，對(duì)風(fēng)噪基本沒什么感覺。
原諒我這個(gè)好色之徒對(duì)藍(lán)色的喜愛，既然不能褻玩焉，那也只能遠(yuǎn)觀了。
喂，你們給我留點(diǎn)雞呀！舍長(zhǎng)，知道怎么選車了嗎？別問那個(gè)文縐縐的小四，趕緊找個(gè)女朋友，啥都懂了！
被猴子搶過風(fēng)頭后，小編有話說：
11月，吉利汽車以141265輛的優(yōu)異表現(xiàn)奪得了單約銷量冠軍寶座，把資歷最老的合資車企一汽大眾甩在身后，1-11月吉利銷量同比增長(zhǎng)66%，完成年110萬目標(biāo)的99%，這一系列的數(shù)據(jù)說明，買吉利汽車是相當(dāng)靠譜的。而帝豪GS從平臺(tái)來看，是吉利比較新的FE平臺(tái)的產(chǎn)品，這個(gè)平臺(tái)是未來一段時(shí)間內(nèi)吉利的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。從產(chǎn)品角度，新平臺(tái)的設(shè)計(jì)理念、基礎(chǔ)條件和軟硬件匹配上都會(huì)有一個(gè)整體的提高。帝豪GS外觀時(shí)尚、動(dòng)力夠用，對(duì)于剛工作、追求時(shí)尚的年輕人來說，裝逼、把妹都是不錯(cuò)的選擇。
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