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[導(dǎo)讀]毫無疑問,提起百萬豪車,人們第一時間想到的就是奔馳、寶馬、賓利、蘭博基尼等一眾外國品牌。而說到自主品牌,別說百萬豪車了,除了“大紅旗”外,能超過20萬售價的車都鳳毛麟角。不過,你千萬不要小看自主品牌的力量,或許過不了多久,中國造“百萬豪車”就會閃亮登場!

毫無疑問,提起百萬豪車,人們第一時間想到的就是奔馳、寶馬、賓利、蘭博基尼等一眾外國品牌。而說到自主品牌,別說百萬豪車了,除了“大紅旗”外,能超過20萬售價的車都鳳毛麟角。不過,你千萬不要小看自主品牌的力量,或許過不了多久,中國造“百萬豪車”就會閃亮登場!

近日,汽車情報新媒體從上汽乘用車公司拿到了機密級的內(nèi)部PPT。這份PPT顯示,上汽榮威正在摩拳擦掌秘密準(zhǔn)備著一款代號為 IS21 的全新產(chǎn)品,從PPT中顯示的部分內(nèi)容來看,這款SUV將直接對標(biāo)奔馳的全新 SUV。

最令人興奮的是,PPT 中非常鮮明地標(biāo)注了兩個關(guān)鍵信息:一是越野性能對標(biāo)百萬豪車,一是內(nèi)飾對標(biāo)奔馳。而產(chǎn)品的定位則用八個字進(jìn)行了概括“越野性能+豪華舒適”。上汽榮威這款代號為IS21的神秘產(chǎn)品到底有多豪華舒適?越野性能又到底有多強?根據(jù)PPT上的信息,讓小編來“解讀”一二。

為達(dá)到“對標(biāo)百萬豪車”的目標(biāo),這款代號IS21的產(chǎn)品將搭載專業(yè)的TOD四驅(qū)系統(tǒng)。TOD的意思是“扭矩隨選四驅(qū)”技術(shù),可以根據(jù)車輛和道路狀況分配需要的動力。TOD系統(tǒng)主要為后輪驅(qū)動,但當(dāng)路面狀況發(fā)生了變化,它會根據(jù)需要,將扭矩傳送到前輪以提供足夠的抓地力。



TOD能夠通過分析計算,主動調(diào)節(jié)、合理分配扭矩,改善車輛行駛狀況。TOD還與ABS、ESP、TCS系統(tǒng)匹配、兼容,有利于提高車輛的主動安全性。這套四驅(qū)系統(tǒng)博至今已有多款以越野型著稱的車型選擇了它,其中不乏豐田坦途、福特F-150猛禽這個級別的車型。


一輛車能否給消費者帶來豪華舒適的駕乘感受,往往取決于座椅、中控等內(nèi)飾材料。而從PPT上得知,IS21產(chǎn)品的座椅采用了北美頭層小公牛打孔座椅。

這種采用北美頭層小公牛皮的座椅特點是柔軟、耐寒、高貴,手感柔軟,很多豪華車都青睞于它。它備受奔馳家族的喜愛,奔馳GLS400、奔馳G500、奔馳S級等車型采用的都是小牛皮座椅。

而且,有“馬云爸爸”的通力合作,榮威已當(dāng)仁不讓的成為公認(rèn)的中國互聯(lián)網(wǎng)汽車開創(chuàng)者,同樣,在這臺全新的高端SUV身上,除了“越野性能+豪華舒適”外,強大的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也定然不會缺席。


我們不妨大膽想象一下,也許,這款代號為IS21的產(chǎn)品將被賦予三大特點:“越野SUV中豪華舒適程度最高的”、“豪華SUV中越野能力最強的”、“豪華越野SUV中互聯(lián)網(wǎng)功能最牛的”,從而成為中國品牌真正的新坐標(biāo)。

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