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[導(dǎo)讀]不止如此,不少有心的車友和媒體將同日搶鏡的這兩款車進(jìn)行了分析對比。結(jié)果發(fā)現(xiàn),柯米克被陸風(fēng)逍遙自動擋爆菊一點(diǎn)都不冤枉,無論是車身尺寸、產(chǎn)品配置還是動力性能等各項(xiàng)硬指標(biāo),柯米克都只能低頭認(rèn)輸。

我們已經(jīng)好久沒有聽過油膩大叔汪峰的消息了。其實(shí),這不怪大叔本人,只能怪命運(yùn)。

中國的娛樂史是這樣記載的:

第一次:汪峰發(fā)表長微博宣布離婚,次日王菲李亞鵬離婚。

第二次:汪峰演唱會告白章子怡,第二天恒大奪亞冠冠軍。

第三次:汪峰發(fā)布新專輯,吳奇隆劉詩詩和楊冪劉愷威兩對戀人秀恩愛。

第四次:汪峰爬上3900米的蒼山,王力宏李云迪宣布戀情。

第五次:汪峰微博打歌,張藝謀超生,保羅沃克去世。

第六次:汪峰新專輯問世,嫦娥三號發(fā)射成功!

第七次:汪峰宣布要舉行世界巡回演唱會,馬航失事。

……



注定上不了頭條的汪大叔似乎已經(jīng)放棄了娛樂圈。不過,汽車圈的油膩大叔斯柯達(dá)運(yùn)氣似乎也很差:2018年6月27日,斯柯達(dá)的“救命車型”柯米克上市,然而,朋友圈和各大汽車媒體的頭條卻成了陸風(fēng)逍遙自動擋的天下。



不止如此,不少有心的車友和媒體將同日搶鏡的這兩款車進(jìn)行了分析對比。結(jié)果發(fā)現(xiàn),柯米克被陸風(fēng)逍遙自動擋爆菊一點(diǎn)都不冤枉,無論是車身尺寸、產(chǎn)品配置還是動力性能等各項(xiàng)硬指標(biāo),柯米克都只能低頭認(rèn)輸。


今天,汽車情報(bào)新媒體就為您略作解讀,看看柯米克是如何被陸風(fēng)逍遙自動擋“亂棍打死的”。


1

第一回合:性能PK,柯米克找不到“北”



在對比之前,還是忍不住想先吐槽一句。當(dāng)下已經(jīng)是2018年了??!朋友們!居然還有車企能造出百公里加速14秒以上的SUV?


你沒聽錯,14.77秒,正是斯柯達(dá)柯米克。原因嘛,很簡單,柯米克身上搭載的這臺代號為EA211的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)正是上汽大眾Polo上的同款發(fā)動機(jī),最大馬力110匹,最大扭矩150?!っ?,這樣的動力配置,連“德粉兒”們都傷透了心。且不說對比,這年頭的新車?yán)?,想找個(gè)百公里加速十幾秒的還真有難度。



反觀陸風(fēng)逍遙自動擋車型,其在動力總成的配備上明顯要更厚道。據(jù)悉,這臺陸風(fēng)綠勁1.5GTDI發(fā)動機(jī)背景可不簡單,它是由江鈴控股在福特支持下研究出來的,最大功率120kW,最大扭矩250牛·米,百公里加速更是做到了8.9秒。這樣的成績足以秒殺同級多數(shù)競品,更別說14.77秒的柯米克了。在這一環(huán)節(jié),陸風(fēng)逍遙自動擋車型顯然將柯米克碾壓。


2

第二回合:尺寸PK,柯米克更像“小弟弟”



不得不承認(rèn),目前大多數(shù)消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品依然停留在“以大為美”的消費(fèi)觀念。而且,理論上講,車身尺寸的確直接決定了乘坐空間的大小。所以,“大”有多重要,你懂得。


但是,很讓人意外的是,按照常理來說,定位于轎跑SUV的陸風(fēng)逍遙在這個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該不占優(yōu)勢才對。但事實(shí)上,在尺寸方面,柯米克又一次被陸風(fēng)逍遙碾壓。



從上方表格來看,陸風(fēng)逍遙長寬高分別為4439/1835/1580mm,軸距達(dá)到了2700mm。整體身材看起來比較勻稱協(xié)調(diào),完美的將高端轎跑的運(yùn)動元素和東方美學(xué)的中國風(fēng)元素相融合,整體線條非常凌厲動感。


再來看柯米克,除了車身高度外,幾乎足足比陸風(fēng)逍遙小了一圈,長寬高分別為4390/1781/1593mm,軸距也只有可憐的2610mm,這樣直觀的數(shù)據(jù)對比,二者在乘坐空間上的差距顯而易見。


3

第三回合:配置PK,柯米克貌似在“裸奔”



配置,一向是國內(nèi)消費(fèi)者較為看重的一項(xiàng)指標(biāo),但這也是斯柯達(dá)柯米克的一項(xiàng)致命短板,作為一臺售價(jià)十幾萬的合資產(chǎn)品,柯米克的配置水平,毫不客氣的說,幾乎是在“裸奔”。以售價(jià)為10.99萬的1.5L手動標(biāo)準(zhǔn)版為例,對比陸風(fēng)逍遙車系中售價(jià)為10.89萬的1.5GTDI CVT全景黃金版,孰優(yōu)孰劣一看便知。



很顯然,柯米克在配置對比環(huán)節(jié)被陸風(fēng)逍遙打得滿地找牙,不說陸風(fēng)逍遙所配備的全景天窗、一鍵啟動、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙進(jìn)入、車聯(lián)網(wǎng)等高端配置了,就連電子手剎、ESP、牽引力控制、倒車?yán)走_(dá)、自動大燈、后視鏡電動折疊等日常非常實(shí)用的基礎(chǔ)配置也全部缺失,這樣的車,恐怕只有行駛的基本屬性了吧?


結(jié)語:通過動力、尺寸、配置的全方位對比,究竟誰更勝一籌,相信所有人都已經(jīng)心如明鏡??梢钥闯?,陸風(fēng)逍遙自動擋車型此次的確是帶著不小的誠意來的。而反觀斯柯達(dá)柯米克,這樣的綜合產(chǎn)品力,不僅面對同級合資競品被打的滿地找牙,就連面對自主品牌的新生力量也毫無招架之力,花十幾萬買它,可能真得靠信仰。

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