驚喜不止一點(diǎn)點(diǎn)，長(zhǎng)安新CS55讓閱車(chē)無(wú)數(shù)的“老司機(jī)”贊不絕口

現(xiàn)如今，大家都很熱衷于聊“人設(shè)”。很快，這個(gè)詞的適用范圍從公眾人物用到了企業(yè)品牌。但不可否認(rèn)，無(wú)論是人物還是企業(yè)，擁有鮮明的特點(diǎn)和典型的標(biāo)簽，都是一件好事。比如IT行業(yè)中的錘子科技，一直是以一種與眾不同的“逼格”立身，并且用這種獨(dú)特腔調(diào)成功的讓所有人記住了羅永浩這個(gè)“相聲大師”。

而放眼汽車(chē)圈，各大品牌的“人設(shè)”也是不盡相同。比如，有著多年歷史的長(zhǎng)安汽車(chē)。提及長(zhǎng)安汽車(chē)，它可以說(shuō)是自主品牌中典型的“技術(shù)宅”，無(wú)論是從設(shè)計(jì)還是研發(fā)功底，長(zhǎng)安汽車(chē)在自主品牌當(dāng)中都屬于領(lǐng)頭羊的地位。這也讓無(wú)數(shù)“技術(shù)控”的消費(fèi)者成為了長(zhǎng)安汽車(chē)的忠實(shí)粉絲。

回顧長(zhǎng)安這兩年的發(fā)展，速度可真是不慢。不僅家族中的車(chē)型幾乎全部完成了成功的換代。而且，每一款車(chē)型都有同級(jí)罕見(jiàn)的“黑科技”加身。比如，剛剛上市的長(zhǎng)安新CS55。此次上市的新CS55共推出9款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為8.49萬(wàn)-13.39萬(wàn)，而它最大的亮點(diǎn)在于除了常規(guī)1.5T版本，還推出了搭載48V輕混系統(tǒng)的藍(lán)動(dòng)版車(chē)型。

近日，汽車(chē)情報(bào)新媒體就來(lái)到了美麗的鷺島廈門(mén)，近距離體驗(yàn)這臺(tái)長(zhǎng)安“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略、“香格里拉計(jì)劃”下的重量級(jí)新車(chē)，看看它到底能給人帶來(lái)什么樣的驚喜？

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輕混加身，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)出色

之所以要把動(dòng)態(tài)部分放在最前面來(lái)說(shuō)，就是因?yàn)檫@次的長(zhǎng)安新CS55搭載這套48V輕混系統(tǒng)給我留下了深刻的印象，甚至在我看來(lái)，它的出現(xiàn)才是新CS55最大的亮點(diǎn)。

關(guān)于48V輕混系統(tǒng)，上一次聽(tīng)說(shuō)這個(gè)技術(shù)，還是在全新一代奧迪A8L上。正因如此，讓我對(duì)于新CS55藍(lán)動(dòng)版興趣更濃。

這臺(tái)藍(lán)動(dòng)版的CS55在動(dòng)力總成上和普通版本的一致，都是1.5T+6AT，但是由于增加了一套48V電機(jī)，使得這臺(tái)CS55起步要比普通車(chē)型來(lái)的更輕、更快。

不僅加速感受如此，就連油門(mén)踏板的腳感似乎也要比普通版更靈敏一些。它的加身，讓這臺(tái)CS55有了更輕快的加速感受以及更好的油耗表現(xiàn)，絕對(duì)算得上是錦上添花。

而在其他方面，這臺(tái)CS55也相較老款車(chē)型做出了不小的優(yōu)化，最值得一提的就是它的隔音降噪。在實(shí)際的駕駛過(guò)程中，無(wú)論是急加速還是其他操作，它都能保證良好的噪音控制。

尤其是試駕當(dāng)天，正逢臺(tái)風(fēng)“山竹”來(lái)襲，廈門(mén)的風(fēng)也是著實(shí)不小。但即使如此，坐在CS55內(nèi)卻很難聽(tīng)到外面狂風(fēng)怒號(hào)的聲音，靜謐性讓在場(chǎng)的所有人都很驚訝。

而作為一臺(tái)SUV車(chē)型，雖然CS55的定位是一臺(tái)針對(duì)年輕人的時(shí)尚前沿城市SUV，但是卻仍然在舒適性上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。前麥弗遜+后多連桿式的獨(dú)立懸架整體的設(shè)定依然是偏舒適的，但卻并不像一些純粹追求舒適的車(chē)型一味地將懸架調(diào)的很軟，而是在舒適與運(yùn)動(dòng)之間拿捏的很得當(dāng)，搭配上可調(diào)節(jié)手感輕重的方向盤(pán)，讓整車(chē)開(kāi)起來(lái)質(zhì)感很棒。

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內(nèi)外兼修，潮流科技兼?zhèn)?/span>

還記得一年前，CS55正式出現(xiàn)在了公眾的視野里。一經(jīng)亮相，就被所有人授予了“最美長(zhǎng)安SUV”的稱(chēng)號(hào)。的確，即使以現(xiàn)在的眼光來(lái)審視最初的CS55，依然非常漂亮。

新CS55為了更加迎合年輕消費(fèi)者的審美并且突出其潮流SUV的產(chǎn)品特點(diǎn)，在外形上也有了一些小改。比如懸浮式的車(chē)頂、炫酷的LED燈光、黑曜石星芒格柵等變化，都讓它相比老款變得更加精致，也更上檔次。毫無(wú)疑問(wèn)，在這個(gè)看臉的時(shí)代，新CS55僅憑外形，就能夠俘獲不少消費(fèi)者的心。

而在內(nèi)飾方面，CS55沒(méi)有太大的改動(dòng)，畢竟老款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感并不難看，也絲毫不過(guò)時(shí)。不過(guò)，全新樣式的方向盤(pán)讓整個(gè)內(nèi)飾的檔次感更上一層樓，尤其是液晶儀表盤(pán)和8英寸的液晶中控大屏的應(yīng)用，更讓這部車(chē)看起來(lái)品質(zhì)感十足。

至于配置水平，更是無(wú)需擔(dān)心。除了剛才提到的液晶儀表、中控大屏外，自動(dòng)空調(diào)、Nappa皮紋座椅、電子手剎、LED大燈、自動(dòng)大燈、in Call智能互聯(lián)系統(tǒng)等配置也全部悉數(shù)配備，尤其值得一提的是CS55上的這套IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在實(shí)際駕駛過(guò)程中，精準(zhǔn)的識(shí)別度讓它幾乎可以被當(dāng)作半自動(dòng)駕駛來(lái)使用。此外，預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警等20多項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)的加身，都讓這臺(tái)CS55有著超越同級(jí)甚至越級(jí)的安全表現(xiàn)。

結(jié)語(yǔ)：作為自主品牌中的一員老將，長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求變化可以說(shuō)是步步緊跟。從今年推出的多款新車(chē)的綜合產(chǎn)品力便足以證明。而這次到來(lái)的新CS55更是武裝到牙齒，用更潮的外觀、領(lǐng)先行業(yè)的智能科技、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及多重優(yōu)勢(shì)來(lái)滿足當(dāng)下年輕消費(fèi)者的用車(chē)需求。相信結(jié)合其誠(chéng)意十足的售價(jià)，CS55的未來(lái)將不可估量。