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[導(dǎo)讀]無(wú)獨(dú)有偶,熙熙攘攘的2018中國(guó)車市,也是英雄輩出,精彩輪番上演。其中,有這么一款精品SUV頗為耀眼,從產(chǎn)品曝光到正式上市,吸引了諸多消費(fèi)者的關(guān)注。而近期,在2018年“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選實(shí)車測(cè)試中,其更是榮膺“中國(guó)心”2018年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)這一榮譽(yù),沒(méi)錯(cuò),它就是我們今天要說(shuō)的奔騰T77。

這是一部還沒(méi)正式上映就被稱為“零差評(píng)”的國(guó)產(chǎn)電影;這是國(guó)內(nèi)第一部點(diǎn)映過(guò)億的電影,甚至在幾分鐘后就提檔上映;這是為數(shù)不多的豆瓣評(píng)分高達(dá)九分的國(guó)產(chǎn)電影,上一部還是 13 年前的《無(wú)間道》。沒(méi)錯(cuò),這部史詩(shī)級(jí)別的電影就是大家耳熟能詳?shù)摹段也皇撬幧瘛罚瑧{借著對(duì)社會(huì)現(xiàn)實(shí)和人性的深入挖掘,其成為中國(guó)現(xiàn)實(shí)主義題材電影之里程碑式的作品。值得一提的是,在第55屆金馬獎(jiǎng)上,《我不是藥神》接連斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng),成為當(dāng)之無(wú)愧的最大贏家。



無(wú)獨(dú)有偶,熙熙攘攘的2018中國(guó)車市,也是英雄輩出,精彩輪番上演。其中,有這么一款精品SUV頗為耀眼,從產(chǎn)品曝光到正式上市,吸引了諸多消費(fèi)者的關(guān)注。而近期,在2018年“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選實(shí)車測(cè)試中,其更是榮膺“中國(guó)心”2018年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)這一榮譽(yù),沒(méi)錯(cuò),它就是我們今天要說(shuō)的奔騰T77。



1

競(jìng)爭(zhēng)慘烈,猶如千軍萬(wàn)馬過(guò)獨(dú)木橋

眾所周知,作為華語(yǔ)圈中歷史最為悠久、含金量最高以及國(guó)際影響力最廣的電影獎(jiǎng)項(xiàng),歷屆金馬獎(jiǎng)的角逐都是針尖對(duì)麥芒般的激烈爭(zhēng)奪。而今年的金馬獎(jiǎng)更是如此,單單看一下長(zhǎng)長(zhǎng)的候選名單,每一個(gè)挑出來(lái)都是實(shí)力派,評(píng)委看了都直呼腦殼疼,難以選擇。



與之相似的是,作為目前國(guó)內(nèi)唯一的汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選機(jī)構(gòu),“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱行業(yè)內(nèi)的“金馬獎(jiǎng)”,競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度有過(guò)之而無(wú)不及。


而仔細(xì)來(lái)看,今年的評(píng)選活動(dòng)似乎更加嚴(yán)格。據(jù)悉,無(wú)論是在規(guī)模上,還是競(jìng)爭(zhēng)的程度上,都創(chuàng)造了史上之最,僅海選車型就達(dá)到近50款,入圍實(shí)車測(cè)試機(jī)型更是有18款。一句話,想要在如此慘烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中奪魁,沒(méi)有金剛鉆,還真的攬不了這個(gè)瓷器活兒。



由此來(lái)看,一汽奔騰230TID發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在千軍萬(wàn)馬中邁過(guò)獨(dú)木橋,獨(dú)得諸多評(píng)委青睞,說(shuō)到底,還是一汽奔騰自身的研發(fā)實(shí)力過(guò)硬。畢竟,發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為汽車的心臟,其整體性能的優(yōu)秀與否,一直以來(lái)都是消費(fèi)者在買車時(shí)的重要考慮因素,一汽奔騰在此領(lǐng)域的優(yōu)秀表現(xiàn),無(wú)疑讓消費(fèi)者吃下了一顆定心丸,同時(shí),更是對(duì)中國(guó)品牌的向上突破的極大鼓舞。



2

高權(quán)威性,能從中脫穎而出絕非易事

值得一提的是,除了競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境外,“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的權(quán)威性也是有口皆碑,這一點(diǎn)和金馬獎(jiǎng)再次殊途同歸。


要知道,金馬獎(jiǎng)采取的是歐洲電影節(jié)的精英評(píng)審制度,從一處小細(xì)節(jié)即可看出其權(quán)威之處。一旦頒獎(jiǎng)開(kāi)始,所有的評(píng)審都將被囚于一處,直到統(tǒng)一被押赴會(huì)場(chǎng),直到開(kāi)始頒發(fā)最后一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)最佳影片的時(shí)候,工作人員才把手機(jī)發(fā)回。通過(guò)這些細(xì)節(jié),可見(jiàn)金馬對(duì)于評(píng)審過(guò)程和結(jié)果的保密之嚴(yán)。



而對(duì)于“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)這一獎(jiǎng)項(xiàng),首先,在行業(yè)的高度來(lái)看,其與美國(guó)“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”以及歐洲“世界年度發(fā)動(dòng)機(jī)”并列為世界三大發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選;其次,其評(píng)委主要由國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)專業(yè)專家組成,具備很高的專業(yè)性與權(quán)威性;再次,就評(píng)審的流程而言,在每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)組別中,評(píng)委會(huì)根據(jù)燃油經(jīng)濟(jì)性、平穩(wěn)度、性能、動(dòng)力傳輸、噪聲和整體駕駛性能等特點(diǎn),對(duì)其進(jìn)行主觀駕駛印象和技術(shù)知識(shí)評(píng)估。也正因此,奔騰230TID發(fā)動(dòng)機(jī)能夠奪魁,絕非易事。



3

穩(wěn)扎穩(wěn)打,研發(fā)實(shí)力和無(wú)數(shù)汗水做支撐

事實(shí)上,說(shuō)一千道一萬(wàn),奔騰230TID發(fā)動(dòng)機(jī)之所以能收獲這樣的榮光,是因?yàn)槠溆兄霰姷膶?shí)力做支撐,而這背后,自然離不開(kāi)300多名工程師歷時(shí)3年多時(shí)間的深耕了。正所謂,一群認(rèn)真干事兒的人,在找準(zhǔn)正確的方向后,付出了百倍的努力,經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)公里的實(shí)際驗(yàn)證,最終打造出這款高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)。


站在工程師的角度來(lái)看,這款奔騰230TID發(fā)動(dòng)機(jī)的確有太多值得講述的地方。首先,其采用了低慣性渦輪技術(shù),具有重量輕、介入快、響應(yīng)迅速的特點(diǎn),渦輪轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘26萬(wàn)轉(zhuǎn)超越同級(jí)其他車型;其次,集成排氣歧管的使用,能夠?qū)⑴艢舛司嚯x變短,實(shí)現(xiàn)快速暖機(jī),渦輪介入更快,顯著提升整車動(dòng)力;此外,中置OCV設(shè)計(jì)的賦能,使發(fā)動(dòng)機(jī)氣門正時(shí)調(diào)節(jié)迅速,精度提高,進(jìn)氣效果更好,降低整車油耗。


除此之外,這款230TID發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了分體冷卻設(shè)計(jì),能夠按照實(shí)際需求進(jìn)行冷卻,這樣一來(lái)就減少了暖機(jī)時(shí)間,同樣降低了整車油耗。當(dāng)然,可變機(jī)油泵設(shè)計(jì)的使用,可以按需分配機(jī)油壓力,實(shí)現(xiàn)兩級(jí)控制,也為低油耗做出了努力。同時(shí),還有難度極高的低摩擦技術(shù),能夠?qū)⒛Σ两抵磷畹?,使得發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音水平大幅提升。



值得一提的是,在這款230TID發(fā)動(dòng)機(jī)上,奔騰自主研發(fā)的電控系統(tǒng)和可變油泵,均打破了壟斷,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。


得益于此,其實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)動(dòng)力和低排量的完美融合,在爆發(fā)出105Kw的最大功率以及204N·m的最大扭矩時(shí),實(shí)現(xiàn)了百公里綜合油耗僅6.3L的成績(jī),讓年輕消費(fèi)者享受到魚(yú)和熊掌兼得的小資生活。當(dāng)然,這臺(tái)7速濕式雙離合變速箱也是點(diǎn)睛之筆,強(qiáng)制噴淋潤(rùn)滑系統(tǒng)的應(yīng)用,使得潤(rùn)滑效率高,阻力小。再加上液壓換擋撥叉,又要比同級(jí)電機(jī)換擋更順滑。



此外,之于部分消費(fèi)者擔(dān)心的排量偏小問(wèn)題,在汽車情報(bào)新媒體看來(lái),完全不用在意。要知道,現(xiàn)在的汽車行業(yè),早已不是比誰(shuí)排量大的年代,制造工藝和技術(shù)才是比拼的核心。比如說(shuō)蘋(píng)果手機(jī)的A10處理器,雖然只是四核,表面上看早已被安卓的八核心吊打,但是在實(shí)際的使用過(guò)程中,流暢性輕松秒殺安卓。同樣的道理,高效、輕量化才是發(fā)動(dòng)機(jī)的大勢(shì)所趨,奔騰230TID發(fā)動(dòng)機(jī)就是這條路上的領(lǐng)軍人。


當(dāng)然,搭載這套黃金動(dòng)力總成的奔騰T77更是“秀色可餐”,無(wú)論是雕塑立體化設(shè)計(jì)的外觀,還是科技感極強(qiáng)的內(nèi)飾,都讓年輕人欣喜不已。當(dāng)然,作為吸睛的還要數(shù)這套與眾不同的3D全息影像系統(tǒng),不僅支持當(dāng)下主流的人機(jī)交互體驗(yàn),還能夠?qū)崿F(xiàn)炫酷的3D視覺(jué)互動(dòng),充分滿足了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下年輕人的各種需求。



【結(jié)語(yǔ)】古羅馬名士奧維德說(shuō)過(guò):“一匹馬如果沒(méi)有一匹馬緊緊追趕著它,就永遠(yuǎn)不會(huì)疾馳飛奔!” 毋庸置疑,這是一個(gè)充滿競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,敢于面對(duì)競(jìng)爭(zhēng),才能充分展現(xiàn)實(shí)力,戰(zhàn)勝自我,向著自己的缺陷前進(jìn)。


對(duì)于一汽奔騰來(lái)講,230TID發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),證明了其出色的產(chǎn)品實(shí)力,具備在浩如煙海的SUV市場(chǎng)闖出一片天。與此同時(shí),搭載230TID發(fā)動(dòng)機(jī)的奔騰T77更是熱度十足,活力四射,所有這些都讓我們對(duì)其在未來(lái)取得更大的成就充滿信心。

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