我國將新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主攻方向

從目前各方面條件來分析，國產(chǎn)新能源車企出海條件充足，假以時日中國車企大概率能夠憑借領(lǐng)先海外的電動化技術(shù)、本土供應(yīng)鏈優(yōu)勢，以及高速迭代的智能化電動汽車產(chǎn)品，迎來換道超車的機(jī)會，緩解國內(nèi)市場越來越卷的緊張態(tài)勢，打開全球更大的市場空間。

我國將新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主攻方向，出臺新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，形成了完善的科技、產(chǎn)業(yè)、財稅等支持政策體系，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大提供了堅實(shí)保障。我國是全球最大的汽車市場，也是最大的新能源汽車市場。當(dāng)前我國汽車市場呈現(xiàn)消費(fèi)升級態(tài)勢，年輕消費(fèi)群體對新技術(shù)、新產(chǎn)品接受程度高，新能源汽車市場仍有較大增長潛力。

“在‘新四化’的驅(qū)動下，汽車行業(yè)正在變革，雖然智能汽車正處于激烈的競爭期，但開放合作的生態(tài)模式才是未來智能汽車發(fā)展的新趨勢。順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。辛國斌表示，這些成績正是得益于技術(shù)創(chuàng)新的全球合作和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的國際協(xié)同。汽車產(chǎn)業(yè)是一個典型的全球化產(chǎn)業(yè)，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定是各國的共同責(zé)任。工信部將加持國際化創(chuàng)新、全球化發(fā)展的共識，支持各國企業(yè)加強(qiáng)分工協(xié)作和高效協(xié)同，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游貫通，促進(jìn)資源要素和基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、高效運(yùn)行，提升全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的治理效能。

鼓勵企業(yè)充分依托我國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，加快突破新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)部件和基礎(chǔ)共性技術(shù)，持續(xù)提升全產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。四是繼續(xù)以開放的姿態(tài)深化國際合作，鼓勵中外雙方企業(yè)深化合作方式，拓展合作領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)更高水平的開放合作和互利共贏。

還需要持續(xù)完善行業(yè)管理及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)認(rèn)證體系，以及多措并舉提高關(guān)鍵資源安全保障能力。構(gòu)建適合我國下一代新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行業(yè)管理和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系，有助于為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供更加完善的發(fā)展空間。而以動力電池為核心的電動化發(fā)展是下一代新能源汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)平臺，鋰、鎳、鈷等礦產(chǎn)是生產(chǎn)動力電池的重要原材料資源，為夯實(shí)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展基礎(chǔ)，需要多措并舉提高關(guān)鍵資源的安全保障能力。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的同時，未來的可持續(xù)發(fā)展路徑和技術(shù)路線也備受關(guān)注。未來，一方面要在技術(shù)上進(jìn)一步細(xì)化，建立良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài);另一方面要通過技術(shù)讓電動汽車更好用。他建議，要科學(xué)布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，持續(xù)完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策。新能源汽車產(chǎn)業(yè)也要有新打算，要推動新技術(shù)更好，但也不能指望新技術(shù)一定要顛覆老技術(shù)，需要進(jìn)入一個穩(wěn)定的生產(chǎn)期，在產(chǎn)業(yè)鏈共贏的情況下把產(chǎn)業(yè)發(fā)展好。

在中國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型進(jìn)程中，以新能源汽車為代表的新興產(chǎn)業(yè)異軍突起，成為汽車領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展新亮點(diǎn)，推廣規(guī)模從萬輛級到千萬輛級，技術(shù)水平從追趕到領(lǐng)跑，衍生效應(yīng)從內(nèi)生到外溢。我國新能源汽車進(jìn)入了規(guī)?；焖侔l(fā)展階段，穩(wěn)定和擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)是保障汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的重要途徑，這也是后面的重要工作舉措。將進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車的推廣規(guī)模，促進(jìn)汽車消費(fèi)，為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤作出積極貢獻(xiàn)。同時新能源汽車市場也開始逐步進(jìn)入車型驅(qū)動時代，今年就已經(jīng)有很多新的新能源汽車車型陸陸續(xù)續(xù)推出，而這些新車型或?qū)⒊蔀榻衲晗掳肽甑暮诵尿?qū)動因素。

當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化趨勢正在加速形成，汽車白色家電化、工具化特征更加明顯，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入高速成長期。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)處于全球第一陣營。汽車正在從機(jī)械產(chǎn)品向智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，將直接推動保險服務(wù)、維修配件、回收拆解等方面的改變。