[導(dǎo)讀]既然以“運(yùn)動(dòng)”開(kāi)篇,這次我們就不按套路出牌了!就先從東南DX5的性能說(shuō)起。不過(guò),在細(xì)聊東南DX5的性能之前,還是要說(shuō)幾句相關(guān)話(huà)題。喜歡看賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的朋友應(yīng)該都對(duì)CCPC賽事了解吧?不知道也沒(méi)關(guān)系,CPCC就是有著汽車(chē)界“奧運(yùn)會(huì)”之稱(chēng)的中國(guó)量產(chǎn)車(chē)大賽。
既然以“運(yùn)動(dòng)”開(kāi)篇,這次我們就不按套路出牌了!就先從東南DX5的性能說(shuō)起。不過(guò),在細(xì)聊東南DX5的性能之前,還是要說(shuō)幾句相關(guān)話(huà)題。喜歡看賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的朋友應(yīng)該都對(duì)CCPC賽事了解吧?不知道也沒(méi)關(guān)系,CPCC就是有著汽車(chē)界“奧運(yùn)會(huì)”之稱(chēng)的中國(guó)量產(chǎn)車(chē)大賽。
重點(diǎn)來(lái)了!作為第一次參加CPCC2019中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽的東南DX5,憑借著整車(chē)出色的動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、抗震性以及出色的穩(wěn)定性,在首站克拉瑪依的賽事中,獲得了緊湊型SUV組100km/h勻速行駛噪聲比賽、蛇形繞樁賽、麋鹿測(cè)試、0-400m加速賽、性能綜合賽5個(gè)單項(xiàng)冠軍。進(jìn)而力壓群雄獲得了緊湊型SUV組綜合冠軍,獲得了六冠王的殊榮。其實(shí)通過(guò)這些單項(xiàng)賽事我們可以發(fā)現(xiàn),這些賽事的環(huán)境和條件,在很大程度上能夠還原消費(fèi)者日常的使用場(chǎng)景,所以這些成績(jī)還是非常具有參考價(jià)值的。
正如上文所說(shuō),東南DX5在CPCC賽事中優(yōu)異的成績(jī),正是得益于其出色的性能。說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn),最息息相關(guān)的就是我們常說(shuō)的“三大件”——發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱。先說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)吧,此次上市的東南DX5搭載了三菱全鋁4A91 MIVEV發(fā)動(dòng)機(jī)和4A91T MIVEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),排量都是1.5L。尤其是后者這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大功率達(dá)到了115kW,最大扭矩215?!っ?。變速箱方面,東南汽車(chē)為DX5選用了世界知名的變速箱供應(yīng)商——比利時(shí)PUNCH所提供的第三代8速CVT變速箱以及同樣有口皆碑的愛(ài)信6速手動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱,如此豐富的選項(xiàng)進(jìn)一步滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的喜好和需求。
最值得一提的是,東南DX5在底盤(pán)方面采用了前麥弗遜+后多連桿式的獨(dú)立懸架設(shè)定。要知道,在東南DX5這個(gè)價(jià)位的車(chē)型選用這種組合的非常少,而原因很簡(jiǎn)單:成本太高。但是它所帶來(lái)的好處確實(shí)很明顯的譬如對(duì)于顛簸的過(guò)濾效果以及在過(guò)彎時(shí)對(duì)車(chē)輛的支撐性。所以換句話(huà)說(shuō),它的應(yīng)用讓東南DX5無(wú)論是開(kāi)起來(lái)還是坐起來(lái)的質(zhì)感都更上一層樓。
顏值過(guò)關(guān),符合年輕審美確認(rèn)過(guò)性能,沒(méi)錯(cuò),是年輕人想要的車(chē)。下一步該看什么了?當(dāng)然是設(shè)計(jì)!在這個(gè)“顏值即正義”的時(shí)代,能夠“靠臉吃飯”,的確也是一種本事。而這方面,東南汽車(chē)似乎從來(lái)不用大家擔(dān)心,熟悉東南汽車(chē)的朋友都知道,無(wú)論是轎車(chē)還是SUV領(lǐng)域,東南汽車(chē)在造型設(shè)計(jì)上始終都有自己的見(jiàn)解,而且始終堅(jiān)持百分百原創(chuàng),僅憑這一點(diǎn)就使得東南汽車(chē)成為中國(guó)品牌中的一枝獨(dú)秀。
眼前的這臺(tái)東南DX5,毫無(wú)疑問(wèn),依然是百分百原創(chuàng)。而為了使DX5的設(shè)計(jì)更能與國(guó)際審美接軌,東南汽車(chē)聯(lián)手了世界著名設(shè)計(jì)公司意大利賓尼法利納共同打造,整體設(shè)計(jì)在繼續(xù)沿用東南家族“翼3”設(shè)計(jì)理念的同時(shí),還創(chuàng)新融合了中國(guó)書(shū)法中的“起承轉(zhuǎn)合”藝術(shù)元素,有機(jī)的將東方的古典與西方的超前相結(jié)合。
前臉,東南DX5采用了造型速戰(zhàn)的展翅式進(jìn)氣格柵,配合上炯炯有神的鷹眼式晶鉆雙透鏡一體式LED大燈,讓它僅僅是看起來(lái)就顯得十分靈動(dòng)與睿智。如果觀察的足夠仔細(xì),大尺寸霧燈周?chē)牟ɡ司€(xiàn)條、18寸雙色鋁合金輪轂以及側(cè)身一路上揚(yáng)腰線(xiàn),讓這臺(tái)東南DX5猶如一只蓄勢(shì)待發(fā)的雄鷹。哦對(duì),忘了說(shuō),為了更進(jìn)一步的迎合年輕人的需求,東南汽車(chē)還為DX5提供了雙色車(chē)身可選。
而尾部造型,東南DX5與東南家族其他車(chē)型最明顯的區(qū)別就在于,它首次使用了全新英文拼寫(xiě)式的尾標(biāo),高質(zhì)感的金屬字母LOGO為整車(chē)提升了不少精致度。此外,一路上揚(yáng)的腰線(xiàn)也自然而然的連接尾燈兩側(cè),再配合上視覺(jué)效果不俗的LED尾燈,讓這臺(tái)東南DX5變得層次感分明,精致格調(diào)爆表。
最后,再來(lái)說(shuō)說(shuō)它的尺寸吧。東南DX5定位在DX3和DX7之間,它的長(zhǎng)寬高分別為4406*1840*1654mm(帶車(chē)頂行李架1680mm),軸距則為2615mm。一番對(duì)比后發(fā)現(xiàn),它的尺寸和空間已經(jīng)足以超越大多數(shù)對(duì)手。所以,在顏值過(guò)關(guān)的同時(shí),它的空間表現(xiàn)也同樣無(wú)須擔(dān)心。
緊跟時(shí)代,開(kāi)啟全新篇章相信很多人都聽(tīng)過(guò)這么一句話(huà):“車(chē)的外觀是給別人看的,車(chē)?yán)锊攀墙o自己看的”。的確如此,現(xiàn)如今,在這個(gè)快節(jié)奏社會(huì)中,車(chē)已經(jīng)無(wú)異于消費(fèi)者的第二個(gè)“家”。所以,東南DX5在內(nèi)飾方面也有了較大改變。全新的懸浮式設(shè)計(jì)語(yǔ)言、酷黑配色的軟質(zhì)包裹、簡(jiǎn)潔明了的按鍵控制區(qū)域再配合上適量的鋼琴烤漆面板和金屬質(zhì)感飾條,讓東南DX5車(chē)內(nèi)明顯要變得更上檔次、更精致。可謂是好看的皮囊之下,藏著一個(gè)有趣的靈魂。
而在配置方面,自然更是無(wú)須擔(dān)心。雖然定價(jià)不高,但是東南DX5卻有著越級(jí)的配置表現(xiàn)。譬如7英寸液晶儀表盤(pán)、超過(guò)1㎡的全景大天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、360°全景影像、陡坡緩降、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、真皮方向盤(pán)、LED大燈、自動(dòng)大燈、大燈清洗、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等配置全部一應(yīng)俱全。
尤其值得一提的就是這套最新的東南智聯(lián)系統(tǒng),它除了擁有常見(jiàn)的導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況顯示、藍(lán)牙、車(chē)載電話(huà)等功能,還擁有時(shí)下最流行的語(yǔ)音交互、語(yǔ)音控制功能。比如用語(yǔ)音來(lái)控制車(chē)窗的開(kāi)閉、車(chē)載導(dǎo)航、空調(diào)調(diào)節(jié)以及數(shù)不清的娛樂(lè)資源供你挑選,大大提高使用便利性。
你以為這就是所有?當(dāng)然不止這些。為了做到真正的“人性化”,東南汽車(chē)還為DX5配套開(kāi)發(fā)了一套東南智聯(lián)APP,它可以實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙鑰匙功能。也就是說(shuō),當(dāng)你成功綁定后,你的手機(jī)就成為了車(chē)鑰匙,不僅可以通過(guò)APP控制車(chē)輛門(mén)鎖的開(kāi)關(guān),還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前后窗除霧等功能,真正做到了用科技便利用車(chē)生活。
結(jié)語(yǔ):怎么樣?通過(guò)我們的介紹,相信大家對(duì)這臺(tái)東南DX5已經(jīng)有了比較深刻的認(rèn)識(shí)吧。作為東南DX系的又一全新成員,東南DX5其超能打的顏值、超強(qiáng)悍的性能和超智能的智聯(lián)系統(tǒng)都讓它在這個(gè)級(jí)別擁有了不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。哦對(duì)了,還有一個(gè)關(guān)鍵信息沒(méi)說(shuō),就是這么一臺(tái)武裝到牙齒的東南DX5,入門(mén)居然只要6.99萬(wàn),頂配都不到10萬(wàn)!老鐵,你還在等什么?
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9月2日消息,不造車(chē)的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。
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阿維塔
塞力斯
華為
加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...
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數(shù)字化
倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車(chē)技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車(chē)工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車(chē)。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...
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汽車(chē)
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北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶(hù)希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...
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亞馬遜
解密
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8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。
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8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。
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8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱(chēng),數(shù)字世界的話(huà)語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。
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華為
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手機(jī)
衛(wèi)星通信
要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...
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電信運(yùn)營(yíng)商
數(shù)字經(jīng)濟(jì)
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...
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VI
傳輸協(xié)議
音頻
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北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...
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信息技術(shù)
山海路引?嵐悅新程 三亞2024年8月27日 /美通社/ --?近日,海南地區(qū)六家凱悅系酒店與中國(guó)高端新能源車(chē)企嵐圖汽車(chē)(VOYAH)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一合作標(biāo)志著兩大品牌在高端出行體驗(yàn)和環(huán)保理念上的深度融合,將...
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新能源
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PLAYER
ASIA
上海2024年8月28日 /美通社/ -- 8月26日至8月28日,AHN LAN安嵐與股神巴菲特的孫女妮可?巴菲特共同開(kāi)啟了一場(chǎng)自然和藝術(shù)的療愈之旅。 妮可·巴菲特在療愈之旅活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)合影 ...
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8月29日消息,近日,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文在中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式上表示,中國(guó)科技企業(yè)不應(yīng)怕美國(guó)對(duì)其封鎖。
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華為
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半導(dǎo)體
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 近日,全球領(lǐng)先的消費(fèi)者研究與零售監(jiān)測(cè)公司尼爾森IQ(NielsenIQ)迎來(lái)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)四十周年的重要里程碑,正式翻開(kāi)在華發(fā)展新篇章。自改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)市場(chǎng)不斷展現(xiàn)出前所未有...
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NI
SE
TRACE
上海2024年8月26日 /美通社/ -- 第二十二屆跨盈年度B2B營(yíng)銷(xiāo)高管峰會(huì)(CC2025)將于2025年1月15-17日在上海舉辦,本次峰會(huì)早鳥(niǎo)票注冊(cè)通道開(kāi)啟,截止時(shí)間10月11日。 了解更多會(huì)議信息:cc.co...
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上海2024年8月26日 /美通社/ -- 今日,高端全合成潤(rùn)滑油品牌美孚1號(hào)攜手品牌體驗(yàn)官周冠宇,開(kāi)啟全新旅程,助力廣大車(chē)主通過(guò)駕駛?cè)ヌ剿鞲鼜V闊的世界。在全新發(fā)布的品牌視頻中,周冠宇及不同背景的消費(fèi)者表達(dá)了對(duì)駕駛的熱愛(ài)...
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汽車(chē)制造
此次發(fā)布標(biāo)志著Cision首次為亞太市場(chǎng)量身定制全方位的媒體監(jiān)測(cè)服務(wù)。 芝加哥2024年8月27日 /美通社/ -- 消費(fèi)者和媒體情報(bào)、互動(dòng)及傳播解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者Cis...
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CIS
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BSP
上海2024年8月27日 /美通社/ -- 近來(lái),具有強(qiáng)大學(xué)習(xí)、理解和多模態(tài)處理能力的大模型迅猛發(fā)展,正在給人類(lèi)的生產(chǎn)、生活帶來(lái)革命性的變化。在這一變革浪潮中,物聯(lián)網(wǎng)成為了大模型技術(shù)發(fā)揮作用的重要陣地。 作為全球領(lǐng)先的...
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模型
移遠(yuǎn)通信
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高通
北京2024年8月27日 /美通社/ -- 高途教育科技公司(紐約證券交易所股票代碼:GOTU)("高途"或"公司"),一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的在線(xiàn)直播大班培訓(xùn)機(jī)構(gòu),今日發(fā)布截至2024年6月30日第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)告。 2...
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電話(huà)會(huì)議
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TE
8月26日消息,華為公司最近正式啟動(dòng)了“華為AI百校計(jì)劃”,向國(guó)內(nèi)高校提供基于昇騰云服務(wù)的AI計(jì)算資源。
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