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[導(dǎo)讀]而且,與之前嘗試性購買小件產(chǎn)品不同的是,現(xiàn)在很多人購買家電等大件物品,也都是通過線上進行的。就連汽車等大宗消費品,網(wǎng)上商城的訂單也與日俱增,例如在剛剛過去的“雙十一”,長安福特、海馬汽車等數(shù)十個品牌都在天貓等網(wǎng)絡(luò)渠道收獲了可喜的訂單。而以“瓜子”等為主的二手車品牌商家,也推出了二手車“全國購”等網(wǎng)絡(luò)購車方式,結(jié)果吸睛無數(shù)。說到這里,可能有人會問,二手車一車一況一價,網(wǎng)購真的可以讓人放心嗎?通過“線上全國購買”的方式購來的車子到底靠不靠譜?

而且,與之前嘗試性購買小件產(chǎn)品不同的是,現(xiàn)在很多人購買家電等大件物品,也都是通過線上進行的。就連汽車等大宗消費品,網(wǎng)上商城的訂單也與日俱增,例如在剛剛過去的“雙十一”,長安福特、海馬汽車等數(shù)十個品牌都在天貓等網(wǎng)絡(luò)渠道收獲了可喜的訂單。而以“瓜子”等為主的二手車品牌商家,也推出了二手車“全國購”等網(wǎng)絡(luò)購車方式,結(jié)果吸睛無數(shù)。說到這里,可能有人會問,二手車一車一況一價,網(wǎng)購真的可以讓人放心嗎?通過“線上全國購買”的方式購來的車子到底靠不靠譜?


想不到,線上買車竟然這么省錢
之前很多人在購買二手車時,往往是通過熟人介紹或者去線下二手車市場購買,但限于車源單一、車況不明等原因,想要購買到稱心如意的二手車難上加難,稍不留神還會買到泡水車和事故車,“愿望很美好、結(jié)果很鬧心”。
而二手車品牌電商平臺所提供的車源則十分豐富,只要你在平臺輸入自己想要的車型,立即就會出現(xiàn)海量的信息,包括車齡、顏色、行駛里程、保險等詳細情況一應(yīng)俱全,可以說,鼠標一點勝跑十家賣場。
以優(yōu)信二手車與瓜子二手車為例,前者接入的車商數(shù)量已超過了2萬家,而后者則近3萬家。而且,瓜子二手車還有極其詳細的個人車源與車商車源,在售車輛超過了各種品牌逾11萬輛。可以說,只有你有意向,二手車電商平臺基本都可以幫你搞定。
既然車源不是問題,那么就讓我們聊聊大家關(guān)心的價格問題吧。在瓜子全國購平臺上,我們隨意翻看了幾輛車,結(jié)果發(fā)現(xiàn)相似車況不同城市的差價也大不相同,不少車型有1萬~2萬元的差價。
例如,相似車況的一輛大眾捷達,佛山與呼和浩特相差20000元,南北方差異明顯;而相似車況的一輛五菱宏光,沈陽與臺州相差18700元,東北和華東差異明顯;再比如,相似車況的本田雅閣,北京相比與它旁邊的廊坊,會優(yōu)惠6.1萬元……


那么,不同城市之間的差價為何如此之大呢?據(jù)了解,造成這種現(xiàn)象的原因主要有四條:首先,與車源量有關(guān),車源量越大的城市,車價往往越便宜;其次,不同區(qū)域的購車偏好不同,也會對售價造車不同的影響;再次,不同區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平、路況、養(yǎng)護基礎(chǔ)設(shè)施完善度,也會因磨損度而影響價格;最后,二手車限遷政策的取消,讓二手車買家享受到區(qū)域差價紅利。

數(shù)據(jù)來源:瓜子二手車全國購


關(guān)于異地購車物流費的問題,想必也是大家關(guān)心的熱點。其實中國異地物流成本是比較低的,目前二手車行業(yè)內(nèi)物流費大概在一公里2元上下,瓜子全國購物流費比行業(yè)稍低,而且目前頁面顯示包物流費。
綜合以上原因,可以說,通過線上全國購買,消費者理所當然的可以買到更便宜的二手車。
而且,隨著規(guī)?;?yīng)的出現(xiàn)以及競爭的逐漸加劇,二手車的價格也越來越趨于合理,這一優(yōu)勢在瓜子二手車的智能定價體系“瓜子價”中得以體現(xiàn)。
另據(jù)了解,除了瓜子全國購已有的11萬在售車輛外,瓜子二手車還擁有超千萬車輛信息與3億車主和潛在買家的基因圖譜,基于網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的梳理和分析,瓜子二手車的定價體系參考了車況、成交、供需等2000多個維度的數(shù)據(jù),包括交易時令、地區(qū)價格差異等特殊因素也都計算在內(nèi),其智能化程度遠超人工定價,更加科學(xué)也更加合理。
此外,在線下門店購買二手車時,很多時候會涉及金融服務(wù)費,動輒就是三五個點,也加大了消費者的購車成本。而通過咨詢瓜子二手車的客服,我們得知,如果選擇通過金融方案購買瓜子全國購的車,可以享受購車服務(wù)費優(yōu)惠,優(yōu)惠后的購車服務(wù)費費率大概只有1%,這也節(jié)省了不小的一筆開支。


想不到,一輛車竟然進行幾百項檢測
講真,很多人擔心的還不止價格問題,眾所周知,汽車不像普通的家用商品,零零碎碎由數(shù)萬個零部件組成,尤其二手車又沒有統(tǒng)一的“出廠標準”,一旦出現(xiàn)問題,合法權(quán)益如何得到保障?


對于這一點,其實大可不必擔心。在國家法律法規(guī)和相關(guān)政策的嚴格把控下,例如瓜子二手車這樣最具代表性的電商平臺,在出售前已對所有車輛進行了整備。所謂整備,就是對二手車立刻建立新的維修保養(yǎng)記錄,主要內(nèi)容包括檢查車輛是否有事故,或者評判事故大小對于車輛有多大的受損程度,并對車輛進行一個全面的檢查和保養(yǎng),然后對需要更換的零部件進行更換或者維修,再精洗整車。


或許你根本想不到,為確保每款車的車況保持最佳狀態(tài),瓜子二手車共制定了259項車輛檢測流程,即把關(guān)于車輛的檢測分解成259個步驟,評估師要嚴格按照次序一一執(zhí)行。這比4S店的新車交車流程還要復(fù)雜很多,即便是一些中等規(guī)模的二手車商行也難以做到。
同時,為了確保標準化和統(tǒng)一化,259項檢測被設(shè)計成選擇題的類型,評估師每完成一些在電腦上勾選即可,避免了遺漏和重復(fù)檢測現(xiàn)象的發(fā)生。
另據(jù)悉,為了確保每個檢測環(huán)節(jié)的嚴謹,瓜子二手車給評估師每人都配備了價值高達萬元的檢測設(shè)備,包括漆膜儀、OBD檢測儀、智能眼鏡等等。具體來說,智能眼鏡可以完整記錄和上傳評估過程,從而保證所有車輛都有據(jù)可查。


想不到,線上買二手車還有延保服務(wù)
有人說,購買新車時,我只要需簽字、刷卡,4S店的工作人員便會幫我們把一切手續(xù)都搞定。車輛出現(xiàn)問題時,只需一個電話便能實現(xiàn)預(yù)約和上門服務(wù)。在線上全國購平臺所購買的二手車,也能享受到這樣的服務(wù)嗎?


當然!據(jù)了解,全國購開放平臺不僅在車源質(zhì)量等方面對車商設(shè)置了嚴格的準入標準,而且在真實性、經(jīng)營穩(wěn)定性上也有著諸多的要求。例如優(yōu)信與瓜子這樣的二手車代表性平臺,都提供新車這樣的“保姆式服務(wù)”,二手車的檢測、定價、金融、物流、交付、過戶、上牌等服務(wù),平臺做得要規(guī)范、快速很多。不少人車主更是有著難以置信的親身體驗:瓜子全國購最快能在24小時內(nèi)完成二手車的異地交付。加上全國購所帶來的購車、選車上的時間優(yōu)勢,無疑讓人更加省心。


而在售后保障方面,優(yōu)信平臺中一部分車源會享受延保服務(wù),而瓜子則是所有車源都享受延保服務(wù),最高能享受2年或4萬公里售后保障。與此同時,瓜子相比起優(yōu)信還要多出了全國上百家線下嚴選店,很多全國購的車輛都在嚴選店交付。萬一車輛出現(xiàn)問題,消費者至少還能有嚴選店作為“備胎”。可以說,瓜子二手車做到了線上與線下完美結(jié)合,因此也更受青睞。


【結(jié)語】通過分析,我們發(fā)現(xiàn),通過電商平臺進行全國購買確實還是比較靠譜的。不過,促成這一現(xiàn)象的根本原因,還是國家政策的不斷開放。今年8月27日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》,其中指出,要釋放汽車消費潛力,促進二手車流通,進一步落實全面取消二手車限遷政策,大氣污染防治重點區(qū)域應(yīng)允許符合在用車排放標準的二手車在本?。ㄊ校﹥?nèi)交易流通。據(jù)此,貴州、山東等多個省份都積極取消了之前不合理的限遷政策,由此也帶來了二手車市場的繁榮。
統(tǒng)計顯示,2019年上半年我國乘用車銷量同比下滑高達14%,且至今尚未有回暖跡象。然而,二手車消費卻不降反增,上半年累計完成交易686.2萬輛,累計同比增長3.93%。而且,通過全國購從各個城市購買二手車的人也越來越多,據(jù)公安部交管局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年,全國共辦理汽車轉(zhuǎn)移登記1166萬筆,占機動車轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)總數(shù)的97.4%,與去年同期相比,增加144萬筆,增長14.14%,呈持續(xù)增長趨勢。
不難看出,二手車確實越來越受歡迎,而線上“全國購”顯然就是助推器。
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