當(dāng)前位置:首頁(yè) > 公眾號(hào)精選 > 汽車情報(bào)
[導(dǎo)讀]作為中國(guó)品牌中為數(shù)不多搭載1.6T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型SUV,海馬8S憑借這一差異化優(yōu)勢(shì)在年輕人中迅速走紅,再加上其前段時(shí)間一舉拿下了“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),再度在社交媒體上引起熱議。

作為中國(guó)品牌中為數(shù)不多搭載1.6T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊型SUV,海馬8S憑借這一差異化優(yōu)勢(shì)在年輕人中迅速走紅,再加上其前段時(shí)間一舉拿下了“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),再度在社交媒體上引起熱議。


事實(shí)上,不少網(wǎng)友紛紛表達(dá)了自己對(duì)海馬8S的真知灼見(jiàn)。綜合來(lái)看的話,大家對(duì)海馬8S的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、整車的科技舒適配置以及這臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)均評(píng)價(jià)頗高,再加上7.99-12.59萬(wàn)的價(jià)格,性價(jià)比不錯(cuò)。


不過(guò),對(duì)于海馬汽車的“互聯(lián)網(wǎng)直賣”模式,有人心生疑慮,擔(dān)心線上買車后,車子后續(xù)的維修保養(yǎng)成了大問(wèn)題。那么,事實(shí)是否真的如此?海馬汽車的“互聯(lián)網(wǎng)直賣”模式能否保障用戶的后期保養(yǎng)及維修需求?本著解答網(wǎng)友疑問(wèn)就是汽車情報(bào)新媒體最大的前進(jìn)動(dòng)力,接下來(lái),我們就上述問(wèn)題展開(kāi)一番深度分析評(píng)論,看看真實(shí)情況究竟是什么?
刪繁從簡(jiǎn),這才是一步到位

實(shí)際上,互聯(lián)網(wǎng)直賣相當(dāng)于拓寬了產(chǎn)品的售賣渠道,產(chǎn)品由廠家電商直營(yíng),4S店轉(zhuǎn)型服務(wù)商,用戶直接在京東電商平臺(tái)進(jìn)行線上交易,服務(wù)商在線下提供上門試駕、保值換購(gòu)、專屬養(yǎng)護(hù)等管家式服務(wù)。
一句話,互聯(lián)網(wǎng)直賣并不是做減法,而是做加法。在原有方式的基礎(chǔ)上,加入了貼合年輕人消費(fèi)趨勢(shì)的互聯(lián)網(wǎng)直賣模式,讓購(gòu)車者的各項(xiàng)權(quán)益得到更大的保障。


那么,打開(kāi)天窗說(shuō)亮話,站在購(gòu)車者的角度來(lái)看,互聯(lián)網(wǎng)直賣模式究竟能夠帶來(lái)什么好處?
最直觀的感受就是互聯(lián)網(wǎng)直賣一口價(jià),全國(guó)通用,過(guò)程透明放心,不用擔(dān)心買貴。如同筆者一位表弟前段時(shí)間購(gòu)買的朗逸,北京優(yōu)惠2.5萬(wàn),鄭州優(yōu)惠2萬(wàn),對(duì)比完決定在北京購(gòu)買,誰(shuí)知最后被告知需要在4S店購(gòu)買額外的兩年保險(xiǎn),要不然4S店的利潤(rùn)沒(méi)辦法保證。當(dāng)然,類似這樣的情況還有很多,畢竟從北京到南京,買的沒(méi)有賣的精。


相比較而言,海馬8S的互聯(lián)網(wǎng)直賣模式就展現(xiàn)出了優(yōu)勢(shì)。7.99-12.59萬(wàn)的價(jià)格一視同仁,真正的一口價(jià),不用討價(jià)還價(jià),省去了磨嘴皮子的功夫。用戶只需要在海馬京東旗艦店下單就能在線下4S店提車,甚至可以享受上門送車服務(wù),何樂(lè)而不為?
服務(wù)PLUS,這才是呵護(hù)備至

回到文章開(kāi)頭提到的問(wèn)題,從線上下單購(gòu)買海馬8S后,后續(xù)的維修保養(yǎng)怎么辦?4S店還負(fù)責(zé)嗎?


答案是當(dāng)然,而且是負(fù)責(zé)的PLUS版本。


先來(lái)看關(guān)鍵詞“拓寬”。除了傳統(tǒng)4S店之外,海馬汽車還與京東車后深度合作,引入京車會(huì),解決車輛維修不便利的痛點(diǎn)。據(jù)海馬汽車有限公司總經(jīng)理陳高潮介紹,海馬汽車會(huì)形成包括維修中心、4S店、后2S店、京車會(huì)多級(jí)服務(wù)渠道模式,做到全方位無(wú)死角,讓用戶體驗(yàn)到全時(shí)服務(wù),而近期,首批30家京車會(huì)門店將實(shí)現(xiàn)授權(quán)運(yùn)營(yíng)。


也就是說(shuō),未來(lái)海馬汽車的售后服務(wù),將不僅僅局限于4S店這個(gè)單一渠道,而是拓寬到更廣范圍內(nèi),為用戶實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。


再來(lái)看關(guān)鍵詞“提升”。眾所周知,用戶對(duì)服務(wù)工作的滿意與否,很大程度上和服務(wù)人員的專業(yè)技能和服務(wù)態(tài)度成正比。為此,海馬汽車在這兩個(gè)層面下苦功夫,一是于2019年9月8日正式啟動(dòng)了維修中心試點(diǎn)建設(shè),首批試點(diǎn)共計(jì)10家。試點(diǎn)期間,海馬汽車安排各試點(diǎn)維修中心開(kāi)展了關(guān)于服務(wù)認(rèn)知、客戶管理、項(xiàng)目改善等一系列工作,各維修中心試點(diǎn)店積極配合,努力提升自身技術(shù)水平和運(yùn)營(yíng)能力的同時(shí),探索新?tīng)I(yíng)銷模式下服務(wù)轉(zhuǎn)型之路。


另一層面則是開(kāi)展技術(shù)巡回服務(wù)。海馬汽車2019年專門組建了巡回服務(wù)隊(duì),聯(lián)合質(zhì)量、研發(fā)、生產(chǎn)等部門,走訪服務(wù)商,解決車輛疑難及海馬8S上市新車問(wèn)題,提升服務(wù)店技術(shù)能力。


而之于關(guān)鍵詞“用心”,和蔚來(lái)等造車新勢(shì)力提供的覆蓋銷售和售后全流程的用戶服務(wù)體系相似,海馬汽車也推出了體貼入微的專屬管家服務(wù),涵蓋了用戶用車的全周期。詳細(xì)來(lái)看,當(dāng)消費(fèi)者購(gòu)買海馬8S后,除了常規(guī)的維修保養(yǎng)正常進(jìn)行外,會(huì)享受多對(duì)一的專屬管家服務(wù),多位專業(yè)、服務(wù)人員組成的團(tuán)隊(duì)服務(wù)于一位用戶。如果用戶有任何疑惑,都會(huì)在第一時(shí)間得到解決,甚至服務(wù)人員還會(huì)時(shí)不時(shí)的分享車輛的功能以及使用經(jīng)驗(yàn),讓用戶更快、更透徹的熟悉產(chǎn)品。


與此同時(shí),考慮到當(dāng)下年輕人日常工作比較辛苦,幾乎沒(méi)有空閑的時(shí)間觀察車子什么時(shí)候該保養(yǎng)的現(xiàn)實(shí)情況,海馬汽車未來(lái)將依托大數(shù)據(jù),以及智能互聯(lián)系統(tǒng)的賦能,主動(dòng)告知用戶保養(yǎng)時(shí)間,并且?guī)陀脩纛A(yù)約時(shí)間。在保養(yǎng)完之后,如果用戶不方便取車的話,還會(huì)將車開(kāi)到用戶指定的地方,堪稱“主動(dòng)一條龍”服務(wù)。


對(duì)比當(dāng)下傳統(tǒng)的售后模式,維修保養(yǎng)往往需要主動(dòng)和4S店預(yù)約,沒(méi)有專屬管家,更沒(méi)有一條龍式的服務(wù)。綜合來(lái)看的話,海馬8S的PLUS服務(wù)無(wú)疑更加細(xì)致認(rèn)真以及用心。


車主證言,這才是體貼入微

不過(guò)俗話說(shuō)得好:李子的味道,嘗后才知道。海馬8S的售后體驗(yàn)究竟怎么樣,真正的車主才最有發(fā)言權(quán)。接下來(lái),筆者就分享一個(gè)典型車主家庭的購(gòu)車和用車故事,聽(tīng)聽(tīng)最真實(shí)的車主聲音。


山西臨汾的穆女士經(jīng)營(yíng)著一家貨運(yùn)公司,可謂事業(yè)家庭雙豐收。70后的她之前是海馬S5車主,在談起為何選擇海馬8S時(shí),她不假思索的說(shuō)到,“一直很滿意海馬汽車的品質(zhì)和售后服務(wù),這次想給女兒再買一臺(tái)海馬新車,在網(wǎng)上看到海馬8S上市的消息后,很快就下單購(gòu)買了。”


表面來(lái)看,互聯(lián)網(wǎng)直賣似乎更偏向于80/90后,為何穆女士這樣的70后也被深深吸引?
事實(shí)上,在穆女士看來(lái),年齡從來(lái)都不是洪水猛獸,身邊包括自己在內(nèi)的同齡人一直都是互聯(lián)網(wǎng)深度用戶,在敞開(kāi)擁抱新生事物的程度上絲毫不弱于如今的90后。

就拿海馬8S的專屬管家服務(wù)來(lái)說(shuō),穆女士平時(shí)用車時(shí)遇到的所有問(wèn)題,都能得到專業(yè)人士的及時(shí)回復(fù)。記得有一次自動(dòng)駐車功能不怎么會(huì)用,客服人員還專門錄了一個(gè)視頻指導(dǎo),甚至專門打電話手把手的教學(xué),以至于幾個(gè)月時(shí)間下來(lái),穆女士的汽車知識(shí)都快比公司里的老司機(jī)多了。 再來(lái)看另一位東莞海馬8S車主楊先生,作為一個(gè)典型的90后,他朝氣蓬勃,陽(yáng)光帥氣,愛(ài)運(yùn)動(dòng)、愛(ài)音樂(lè)……也有著對(duì)于生活品質(zhì)的追求,是旁人眼中的“品質(zhì)型男”。


在談到海馬8S的互聯(lián)網(wǎng)直賣模式時(shí),這位小鮮肉的觀點(diǎn)和筆者高度一致。“線上買車有第三方平臺(tái)做擔(dān)保,如果出現(xiàn)問(wèn)題,有保障;并且沒(méi)有繁瑣的程序,一切只需要手機(jī)操作就可以。此外,車輛維修的零部件還能在網(wǎng)上購(gòu)買,再也不需要擔(dān)心異地修車沒(méi)有合適的零部件。


透過(guò)上述兩位車主的證言,可以直觀看出,無(wú)論是公開(kāi)透明、價(jià)格保障還是售后PLUS關(guān)懷,海馬8S的互聯(lián)網(wǎng)直賣模式都表現(xiàn)的可圈可點(diǎn),能夠?yàn)橛脩舻馁I車、用車全周期保駕護(hù)航。
【結(jié)語(yǔ)】相信大家對(duì)于海馬互聯(lián)網(wǎng)直賣有了更深層次的了解。的確,互聯(lián)網(wǎng)直賣保障了用戶的利益,給用戶提供便利、實(shí)惠、真實(shí)的購(gòu)車用車體驗(yàn),是非常值得肯定和稱贊的。雖然2019年10月份因風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商的供應(yīng)問(wèn)題,影響到包括海馬在內(nèi)的十多家主機(jī)廠的零部件供應(yīng),但海馬已快速啟用供應(yīng)商進(jìn)行備貨供應(yīng),配件短缺只是暫時(shí)性的。
同時(shí),我們要看到,海馬汽車推行互聯(lián)網(wǎng)直賣這一模式以來(lái),線上的銷量占比已經(jīng)達(dá)到了20%,2020年這一比例將繼續(xù)上升,或?qū)⑼黄?0%,這是必然的趨勢(shì)。相信隨著這一模式的逐步落地,海馬8S也會(huì)收獲越來(lái)越多的車主青睞。
本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉