[導(dǎo)讀]紅旗夢想自強班的到來，讓她在無助中看到了希望。通過紅旗夢想自強班組織的素質(zhì)拓展活動，山外的大學(xué)生走進(jìn)了他們的校園。和大學(xué)生志愿者一起做拓展游戲、暢想大學(xué)的生活，她了解到山外豐富多彩的生活，那是她期待的世界。從于都到威信，雖然有上千公里的路途，但是紅旗夢想自強班一直踐行著自己的助力扶貧夢，從不被困難屈服。正如中國第一汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐留平當(dāng)初鏗鏘有力的承諾，“中國一汽和紅旗品牌將幫助更多人實現(xiàn)夢想作為自己的責(zé)任”。
時間回到2018年4月12日，美麗的江西省于都縣，中國一汽“紅旗扶貧夢想基金”全面啟動暨首座紅旗夢想智慧學(xué)校落成儀式在于都車溪中學(xué)舉行，這在當(dāng)時的汽車界引起了不小的轟動。雖然距今已經(jīng)一年半多的時間，但每每想起紅旗的圓夢之舉，人們心中仍然回味深長。遙想上世紀(jì)30年代，這里就是中央紅軍長征集結(jié)出發(fā)地，正是從這里輸出的革命種子在陜北茁壯成長，最終造成了偉大新中國。
歷史總是驚人的相似，沿著當(dāng)年紅軍無畏的征途，紅旗3年1.5億助力扶貧夢的壯舉也在矢志不移地進(jìn)行著，并持續(xù)不斷地將希望的火種帶給急需幫助的人。
云貴川三省結(jié)合部的威信縣，和于都縣一樣，這里也是一座具有光榮革命傳統(tǒng)的歷史文化名城，在這里，一位叫做何芳的16歲女中學(xué)生，帶來了她和紅旗夢想自強班的溫暖故事。
紅旗夢想自強班的到來，讓她在無助中看到了希望。通過紅旗夢想自強班組織的素質(zhì)拓展活動，山外的大學(xué)生走進(jìn)了他們的校園。和大學(xué)生志愿者一起做拓展游戲、暢想大學(xué)的生活，她了解到山外豐富多彩的生活，那是她期待的世界。從于都到威信，雖然有上千公里的路途，但是紅旗夢想自強班一直踐行著自己的助力扶貧夢，從不被困難屈服。正如中國第一汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐留平當(dāng)初鏗鏘有力的承諾，“中國一汽和紅旗品牌將幫助更多人實現(xiàn)夢想作為自己的責(zé)任”。
深入來看，早在2017年9月21日，“紅旗扶貧夢想基金”便正式啟幕，同年12月28日，中國一汽與中國扶貧開發(fā)協(xié)會簽署了精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，同時攜手中國扶貧基金會、中國少年兒童文化藝術(shù)基金會正式開啟了“高舉紅旗，精準(zhǔn)扶貧，走好新時代長征路”扶貧夢想基金項目。而到了2018年1月8日的新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上，未來三年投入1.5億元的“紅旗扶貧夢想基金”正式成立，上述于都、威信的扶貧之旅便是該基金的實踐。
當(dāng)然，這只是一個開始，按照紅旗的規(guī)劃來看，在2018-2020年這三年時間里，紅旗夢想自強班還將對長征路沿線105個國家級貧困縣的深度貧困學(xué)校做幫扶建設(shè)，資助10500名“建檔立卡”貧困家庭高中生完成三年學(xué)業(yè)，把希望的種子撒向更多的地方。也就是說，在即將到來的2020年，將會有越來越多的貧困兒童和青少年實現(xiàn)他們的求學(xué)夢想，還將有溫暖的故事發(fā)生。
《戰(zhàn)國策?秦策》里有句名言：行百里者半九十。簡單概括，新時代的扶貧路就是長征路，征途充滿著艱辛險阻，需要付出常人難以想象的努力。無論是革命前輩的萬里長征，還是紅旗夢想自強班的萬里扶貧，都要打起十二分精神，在長征路上耐得住寂寞。
那么問題來了，百家爭鳴的中國車市，為何選擇走萬里扶貧長征路的是紅旗？
其實，仔細(xì)來看，一方面，這是紅旗歷史使命和央企責(zé)任使然。從1958年紅旗牌轎車誕生，成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動的國事用車，到20世紀(jì)六、七十年代，紅旗挺立起中國汽車工業(yè)一面旗幟，再到改革開放后，紅旗承擔(dān)“國車”重任的同時，開始不斷向市場化、商業(yè)化方向沖擊?？梢哉f新中國的每個關(guān)鍵歷史節(jié)點，紅旗都是時代的弄潮兒。
或者可以這樣理解，縱覽紅旗品牌的成長史，每時每刻都扮演了中國汽車工業(yè)的開路者角色。這個品牌從創(chuàng)立伊始，就肩負(fù)著國家的尊嚴(yán)和使命，其之于中國人民的意義，已經(jīng)不僅僅是一個汽車品牌那么簡單，而是變成一種精神圖騰、時代注腳和歷史印記，是自強不息民族精神的象征。
所以說，新紅旗理所應(yīng)當(dāng)扛起萬里扶貧的大旗，將國人心中的神圣記憶延續(xù)下去，以家國為己任，堅韌不拔、自強不息，堅定地與全社會共擔(dān)責(zé)任，幫助更多人擺脫貧困。
另一方面，這是紅旗品牌適應(yīng)新時代發(fā)展的必然選擇。眾所周知，當(dāng)下汽車市場面臨近30年來未有之變革，電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、體驗化、共享化四大方向成為未來競爭的主方向，并且車市整體產(chǎn)銷形勢不容樂觀。
如此形勢之下，更需要紅旗沉下心來，堅守初心。用專家學(xué)者的話說，紅旗要做到兩手都要硬，即全力打造紅旗品牌技術(shù)實力的同時，還要實現(xiàn)紅旗在用戶體驗方面的沉淀，向全世界展現(xiàn)出中國汽車工業(yè)的自信與魅力。
因此，新紅旗品牌通過發(fā)布紅旗HS5、紅旗HS7以及諸多新技術(shù)，實現(xiàn)硬實力層面的夯實；同時，也肩負(fù)起企業(yè)社會責(zé)任，堅持汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”發(fā)展方向，增強軟實力，并將關(guān)愛延伸到全社會。
正是這樣軟硬實力的齊發(fā)力，造就了新紅旗扎實的銷量。據(jù)悉，2019年1-11月，紅旗汽車共銷售了88020輛，同比增長211%。所謂數(shù)字就是最有力的語言，這一連串的數(shù)字的背后，正是用戶對于新紅旗的最大認(rèn)可。
【結(jié)語】整體來看，在潛心造高品質(zhì)產(chǎn)品，鉆研尖端技術(shù)的同時，新紅旗品牌義無反顧地扛起了自己的社會責(zé)任，幫助更多人擺脫貧困與苦難，并且這項工作已經(jīng)成為常態(tài)化，未來還將持續(xù)進(jìn)行下去。
也正是透過此，讓我們看到了紅旗品牌的終極目標(biāo)，其不僅要讓我們中國汽車工業(yè)成為世界的驕傲，更要讓中國的年輕人強大起來，為中國培養(yǎng)合格的接班人，這更讓每一位華夏兒女都為紅旗品牌的高瞻遠(yuǎn)矚點贊。
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