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[導(dǎo)讀]在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的過程中,配套性的設(shè)施建設(shè)卻成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),尤其是充電樁行業(yè)成為重中之重。在碳中和愿景下,我國對新能源汽車的發(fā)展愈加重視,各大車企也紛紛加入這場新能源“狂歡”,推出了各種創(chuàng)新型黑科技,為車友提供更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn),還吸引了越來越多的消費(fèi)者入坑新能源汽車。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的過程中,配套性的設(shè)施建設(shè)卻成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),尤其是充電樁行業(yè)成為重中之重。在碳中和愿景下,我國對新能源汽車的發(fā)展愈加重視,各大車企也紛紛加入這場新能源“狂歡”,推出了各種創(chuàng)新型黑科技,為車友提供更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn),還吸引了越來越多的消費(fèi)者入坑新能源汽車。

自從新能源汽車概念出現(xiàn)在汽車市場之后,立刻在全球引起了一波新的浪潮,不少企業(yè)都開始研究新能源汽車技術(shù),爭當(dāng)?shù)谝粋€(gè)吃螃蟹的人。不過,新能源汽車的強(qiáng)勢崛起對于傳統(tǒng)的燃油汽車可是不小的打擊,本來市場就那么大,現(xiàn)在新能源汽車搶占了不少市場,燃油車的生產(chǎn)空間就被壓縮了。

當(dāng)然會成為很多廠商的營銷話術(shù),也可能帶來新能源汽車銷售的一個(gè)增長期。但仔細(xì)想來,真正的市場大考或許正在補(bǔ)貼結(jié)束之后,各家車企的產(chǎn)品將要和技術(shù)相對成熟的燃油車進(jìn)行競爭。屆時(shí),在補(bǔ)貼的這些年里,新能源車企是坐享紅利,還是抓住時(shí)機(jī)進(jìn)行技術(shù)迭代,都將一目了然,“裸泳者”將纖毫畢現(xiàn)。至于消費(fèi)者,也不用過于擔(dān)心以后買新能源車更貴了。一個(gè)更加充分競爭的市場,一定會拉平價(jià)格,這個(gè)市場經(jīng)濟(jì)的基本規(guī)律,在這里依然適用。

從整個(gè)市場發(fā)展的角度來看,新能源汽車之所以一開頭會安排大量的國家補(bǔ)貼,實(shí)際上是國家想要通過補(bǔ)貼的這個(gè)政策來推動整個(gè)市場向著更好的方向發(fā)展,補(bǔ)貼是幫助市場扶持市場的一種政策導(dǎo)向,這是新能源汽車市場進(jìn)行補(bǔ)貼的核心原因。一般情況下,在一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展初期,通過補(bǔ)貼的方式來幫助產(chǎn)業(yè)、扶持幼稚工業(yè)的生長,這是大多數(shù)國家特別是市場經(jīng)濟(jì)國家的普遍操作做法,但是到了一段時(shí)間之后,新能源類似的這種補(bǔ)貼退坡就會出現(xiàn),這是國家要會逐漸退出市場,讓市場真正能夠發(fā)揮它的核心作用,讓看不見的手,真正能夠驅(qū)動市場的增長,這是補(bǔ)貼退坡的真正根源,所以退坡是必然的結(jié)果。

發(fā)展新能源汽車是我國汽車產(chǎn)業(yè)“換道超車”的重大戰(zhàn)略選擇。借助先發(fā)優(yōu)勢,我國成功引領(lǐng)了全球汽車行業(yè)電動化變革的“上半場”,但在電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化融合發(fā)展的下一代新能源汽車“下半場”,我國仍面臨政策適用性不夠、先進(jìn)技術(shù)不強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)不完備等多方面的問題和挑戰(zhàn)。同時(shí),主要汽車強(qiáng)國都在加大支持力度,紛紛推動汽車電動化轉(zhuǎn)型和智能化技術(shù)研發(fā)布局,力圖搶占發(fā)展主導(dǎo)權(quán)。

新能源車絕對是未來引領(lǐng)科技前沿的標(biāo)志之一,因?yàn)樗羌狭硕喾N先進(jìn)技術(shù)的高端制造,甚至很可能人類因?yàn)閾碛袛?shù)字化的,新能源組配的,智能導(dǎo)航式的汽車而要重新定義什么是駕駛,而傳統(tǒng)的駕駛的行為很大程度也將會因此改變,比如把駕駛?cè)蝿?wù)不是交給自己,也不是交給司機(jī),而是交給智能網(wǎng)絡(luò),人從駕駛中抽離出來可以做其它的事情,這就是很顛覆的變化。

從長期市場發(fā)展的角度來看,一旦補(bǔ)貼全面退坡之后,實(shí)際上對于各家新能源汽車企業(yè)來說將會是一次巨大的挑戰(zhàn),因?yàn)槲覀兛吹礁鞔笮履茉雌嚻髽I(yè)大部分都是處于虧損的狀態(tài),如何在虧損的過程之中尋找到更多的市場機(jī)會,實(shí)際上是擺在各家新能源汽車企業(yè)面前最大的問題。而且一旦補(bǔ)貼退坡之后,新能源汽車其實(shí)就會逐漸失去自己在市場上的競爭力,如何能夠控制成本,降低價(jià)格,提升自己的市場競爭水平,實(shí)際上是各家新能源汽車企業(yè)必須要解決的難題,當(dāng)前這種補(bǔ)貼退坡的市場發(fā)展必然會給市場帶來更多的競爭和更多的變化,這一點(diǎn)是所有企業(yè)都必須要面對的。

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