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[導(dǎo)讀]當(dāng)前,全球集成電路行業(yè)在細分領(lǐng)域出現(xiàn)多極分化趨勢。智能手機等消費電子市場疲軟,而汽車行業(yè)“含芯量”顯著增加,成為集成電路行業(yè)的重要動力。在這個領(lǐng)域,一批中國企業(yè)正脫穎而出。展望未來,我國汽車電子產(chǎn)業(yè)前景光明。

當(dāng)前,全球集成電路行業(yè)在細分領(lǐng)域出現(xiàn)多極分化趨勢。智能手機等消費電子市場疲軟,而汽車行業(yè)“含芯量”顯著增加,成為集成電路行業(yè)的重要動力。在這個領(lǐng)域,一批中國企業(yè)正脫穎而出。展望未來,我國汽車電子產(chǎn)業(yè)前景光明。

汽車產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的“明珠”,是公認的最能體現(xiàn)國家制造實力的重要標志之一。過去十年,在政府大力引導(dǎo)下,中國汽車產(chǎn)業(yè)借勢新能源汽車“換道超車”,實現(xiàn)翻天覆地的變化,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅跑出了“加速度”,還成為帶動全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者。新能源汽車產(chǎn)業(yè)要永葆敬畏之心,不斷探索,避免在核心技術(shù)上被“卡脖子”。同時,在“百年未有之大變局”之下,中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)更要錨定科技創(chuàng)新,爭取實現(xiàn)更多“從0到1”的突破。此外,構(gòu)建完善的、有特色的產(chǎn)業(yè)生態(tài)也至關(guān)重要。

因為全球汽車目前新能源車普及率很低,實際上才5%的樣子。但是我們普及較快,大概明年可以突破30%,所以我國企業(yè)在另一個外國幾乎為0的產(chǎn)業(yè)快速布局。那就是為全球各地的公共交通提供的電動巴士,其實就是政府采購的電動公交車。根據(jù)國際能源署預(yù)計,2022年全球銷售的電動巴士約為15萬輛,其中幾乎都為中國品牌所占據(jù)。而電動巴士到2030年,將達到接近500萬輛的需求。所以如果你看到招聘你的是國際巴士新能源企業(yè),也是可以進去的,該行業(yè)到了爆發(fā)式增長階段。

盡管疫情反復(fù)及國際局勢不穩(wěn)定等因素對全球新能源汽車供應(yīng)鏈造成了一定的短期干擾,但新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍產(chǎn)銷兩旺,延續(xù)高速發(fā)展態(tài)勢。2022年11月,致同中國發(fā)布《致同咨詢行業(yè)洞察—新能源汽車及動力電池行業(yè)》報告。報告指出,雖然受芯片短缺、動力電池原材料價格上漲以及疫情沖擊,但是消費者對新能源汽車的接受度和認可度進一步提高。同時,在促銷政策和地方性補貼政策相繼出臺的影響下,以及國內(nèi)油價上漲的刺激下,新能源汽車供需集中釋放,并帶動動力電池“全生命周期”產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)提速。

能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要抓手,無疑會成為產(chǎn)業(yè)落實“雙碳”戰(zhàn)略的重要突破口?!捌嚠a(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型一定要與國家的戰(zhàn)略緊緊相扣,低碳化、綠色的發(fā)展也是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一種重要體現(xiàn)?!备队谖渫嘎?,目前汽車行業(yè)的主管部門、協(xié)會組織正在制定汽車產(chǎn)業(yè)的“碳達峰、碳中和”發(fā)展路線圖,預(yù)計會在2023年一季度推出。在他看來,目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標和賽道已非常清晰,接下來留給汽車人的最重要的課題便是把握住歷史性節(jié)點,持續(xù)奮斗,跑出“中國速度”。付于武表示,中國成為汽車強國的一個重要標志是國際化。這意味著新能源汽車產(chǎn)業(yè)必須走出國門,在世界范圍內(nèi)發(fā)展、壯大。

中國品牌新能源汽車不僅僅是贏得了中國消費者的認可。未來極有可能成為“中國制造”的一張新名片,在海外市場大放異彩。近期蔚來、比亞迪等車企海外布局相關(guān)的資訊,尤其是大舉進軍歐洲的信息,一度將新能源市場的關(guān)注點從國內(nèi)拉向了海外。新能源汽車出口已經(jīng)取得了一定的成績,但出海之路道阻且長。汽車是長生命周期的產(chǎn)品,不僅僅是生產(chǎn)和銷售重要,屬地化的運營和售后服務(wù)同樣重要。未來想要在海外市場站穩(wěn)腳跟,還要依靠更為完整的產(chǎn)業(yè)鏈配套布局,更為完善的銷售與運營服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的搭建。

新能源汽車是未來,是大勢所趨,淘汰燃油車是必然的,高度人工智能化是新能源汽車未來發(fā)展的唯一導(dǎo)向, 安裝的電子零部件越來越多,中控大屏,隨著汽車的發(fā)展車載互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),車載電子產(chǎn)品的數(shù)量將會增加,未來,每輛移動汽車都將成為車載互聯(lián)網(wǎng)上的一個節(jié)點,人工智能技術(shù)有可能繼續(xù)發(fā)展。

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