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[導(dǎo)讀]在下述的內(nèi)容中,小編將會對智能硬件設(shè)備無人機的相關(guān)消息予以報道,如果無人機是您想要了解的焦點之一,不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。

在下述的內(nèi)容中,小編將會對智能硬件設(shè)備無人機的相關(guān)消息予以報道,如果無人機是您想要了解的焦點之一,不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。

一、無人機型號分類

國內(nèi)外無人機相關(guān)技術(shù)飛速發(fā)展,無人機系統(tǒng)種類繁多、用途廣特點鮮明,致使其在尺寸、質(zhì)量、航程、航時、飛行高度、飛行速度,任務(wù)等多方面都有較大差異。由于無人機的多樣性,出于不同的考量會有不同的分類方法:

按飛行平臺構(gòu)型分類,無人機可分為固定翼無人機、旋翼無人機、無人飛艇、傘翼無人機、撲翼無人機等。

按用途分類,無人機可分為軍用無人機和民用無人機。軍用無人機可分為偵察無人機、誘餌無人機、電子對抗無人機、通信中繼無人機、無人戰(zhàn)斗機以及靶機等;民用無人機可分為巡查/監(jiān)視無人機、農(nóng)用無人機、氣象無人機、勘探無人機以及測繪無人機等。

按尺度分類(民航法規(guī)),無人機可分為微型無人機、輕型無人機、小型無人機以及大型無人機。微型無人機是指空機質(zhì)量小于等于7kg,輕型無人機質(zhì)量大于7kg,但小于等于116kg的無人機,且全馬力平飛中,校正空速小于100km/h(55nmile/h),升限小于3000m。小型無人機,是指空機質(zhì)量小于等于5700kg的無人機,微型和輕型無人機除外。大型無人機,是指空機質(zhì)量大于5700kg的無人機。

按活動半徑分類,無人機可分為超近程無人機、近程無人機、短程無人機、

中程無人機和遠程無人機。超近程無人機活動半徑在15km以內(nèi),近程無人機活動半徑在15~50km之間,短程無人機活動半徑在50~200km之間,中程無人機活動半徑在200~800km之間,遠程無人機活動半徑大于800km。

按任務(wù)高度分類,無人機可以分為超低空無人機、低空無人機、中空無人機、

高空無人機和超高空無人機。超低空無人機任務(wù)高度一般在0~100m之間,低空無人機任務(wù)高度一般在100~1000m之間,中空無人機任務(wù)高度一般在1000~7000m之間,高空無人機任務(wù)高度一般在7000~18000m之間,超高空無人機任務(wù)高度般大于18000m。

2018年9月份,世界海關(guān)組織協(xié)調(diào)制度委員會(HSC)第62次會議決定,將無人機歸類為“會飛的照相機”。無人機按照“會飛的照相機”歸類,就可以按“照相機”監(jiān)管,各國對照相機一般沒有特殊的貿(mào)易管制要求,非常有利于中國高科技優(yōu)勢產(chǎn)品進入國外民用市場。

二、工業(yè)無人機7大應(yīng)用領(lǐng)域

1、農(nóng)業(yè)植保

植保無人機具有巨大的市場前景,也是民用無人機市場最先獲利的領(lǐng)域。今年兩會期間,中央農(nóng)業(yè)部指示:據(jù)統(tǒng)計,2016年,全國植保無人機作業(yè)面積超過2800萬畝次,全國植保無人機保有量超過6000架。

2、通訊中繼

構(gòu)建高空無線互聯(lián)網(wǎng)。目前,全球不到50%的地區(qū)可以連接互聯(lián)網(wǎng),60%的人口無法使用網(wǎng)絡(luò),其中有16億人生活在移動網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋的偏遠地區(qū)。無人機將會在通訊領(lǐng)域大有前景。

3、安全巡檢

隨著我國移動通信事業(yè)的快速發(fā)展,通信基站在全國覆蓋面越來越廣,高密度建站和巡檢等工作日益增加,尤其這些新增工作大部分處于作業(yè)條件相對較差的偏遠地區(qū),如自然環(huán)境惡劣或人員稀少的山區(qū)鄉(xiāng)村以及邊疆戈壁等。通過選擇適合無人機平臺極大的緩解了在人力成本高、作業(yè)強度大、作業(yè)風(fēng)險高、檢測數(shù)據(jù)不完整準(zhǔn)確等問題,以實現(xiàn)作業(yè)效率與效益的優(yōu)化和提升。

4、基站功能擴展

即通過基于基站本地交換的5G原型網(wǎng)絡(luò)及多站點間的網(wǎng)絡(luò)切換,對無人機進行實時控制測試,并實現(xiàn)了無人機與普通商用手機用戶共享網(wǎng)絡(luò)站點的功能。

5、信息服務(wù)

無人機作為效率更高、適應(yīng)多種環(huán)境更強的數(shù)據(jù)獲取平臺,是未來智慧城市重要的空中數(shù)據(jù)端口,可充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、光網(wǎng)絡(luò)、移動互聯(lián)網(wǎng)等通信和信息技術(shù)手段,通過感測、傳送、整合和分析城市運行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息,智能響應(yīng)如公眾服務(wù)、社會管理等活動的各種需求。

6、個人航拍、娛樂領(lǐng)域

消費無人機的興起,讓消費者可以購買到手即飛的無人機,把航拍從少數(shù)專業(yè)玩家的獨門絕技,變成了人人都可以嘗試并享受樂趣的活動。

7、物流運輸

由于中國地域遼闊和交通等因素的影響,物流運輸還是滿足不了所有人的需求,而無人機受地形和交通等因素影響較小,便捷智能,所以未來作為物流運輸也將大有可為。

以上就是小編這次想要和大家分享的有關(guān)無人機的內(nèi)容,希望大家對本次分享的內(nèi)容已經(jīng)具有一定的了解。如果您想要看不同類別的文章,可以在網(wǎng)頁頂部選擇相應(yīng)的頻道哦。

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