如果“沒有任何外部方面要求聯(lián)邦快遞轉(zhuǎn)運這些貨件”，那么這家所謂全球最大的快遞運輸公司，真應(yīng)該自己挖坑把自己埋掉，競爭對手也可以幫忙去填土，以示這個行業(yè)還有基本的規(guī)則。這樣一紙謊言聲明，難以復(fù)原聯(lián)邦快遞已經(jīng)爛到底的衣服，當一家公司不在乎商譽和行業(yè)規(guī)則時，那它什么事情都可以做出來。
如果說一眾美國科技公司遵循特朗普命令斷供華為，還算某種程度上維護所謂程序正義不得已而為之；那么各路本應(yīng)對政治保持中立的國際技術(shù)標準組織，先后宣布剔除華為成員資格，絕對算助紂為虐；而聯(lián)邦快遞將華為委托寄送目的地為中國的快遞，未通知華為的情況下轉(zhuǎn)送到美國，已經(jīng)接近戰(zhàn)時行為了。
據(jù)路透社28日消息，華為表示，聯(lián)邦快遞將華為兩個包裹私自轉(zhuǎn)運至美國，并對另外兩個包裹進行扣留，欲“如法炮制”?？爝f跟蹤記錄顯示，5月19日和20日聯(lián)邦快遞從日本東京寄出目的地應(yīng)為中國的兩個華為公司委托包裹，被送往了聯(lián)邦快遞美國總部（田納西州的孟菲斯），該包裹原定于5月23日送達中國。
而5月17日從越南河內(nèi)發(fā)出的另外兩件華為公司委托包裹，原計劃運往華為香港和新加坡辦公室，但5月21日抵達香港和新加坡后，在聯(lián)邦快遞轉(zhuǎn)運站內(nèi)遭到扣押，快遞訂單跟蹤狀態(tài)顯示“投遞異常（delivery exception）”。
根據(jù)聯(lián)邦快遞的網(wǎng)站，狀態(tài)“異?！币馕吨馔馐录璧K了包裹的遞送，例如海關(guān)延誤、假日或無人接受遞送。至于到底發(fā)生了哪種情況，聯(lián)邦快遞未作解釋。到5月22日，聯(lián)邦快遞駐越南的一名客戶服務(wù)代表在回復(fù)華為詢問時表示，他們收到美國總公司通知，要求將包裹截留并寄到美國。華為對路透社表示，越南的兩個包裹都是華為貨運代理發(fā)送的，其中包含緊急文件，該貨代公司委托聯(lián)邦快遞運送，未料到被截留，該公司反對聯(lián)邦快遞“將包裹運往美國”的做法，要求聯(lián)邦快遞盡快歸還包裹。
截至5月24日，其中1個越南包裹已經(jīng)被華為收貨，另一個還在運送途中。華為表示，這四個包裹只包括文件，且“與技術(shù)無關(guān)”。=
所有具備基本判斷力的人，都不會認同聯(lián)邦快遞5月28日的聲明。這一紙發(fā)布在自己官方平臺的沒有蓋章的聲明，只能讓聯(lián)邦快遞的恥辱紀錄再增加一層。
我們重視所有的客戶，他們每天交付給我們超過1500萬個包裹。我們對于少量華為貨件被失誤轉(zhuǎn)運表示抱歉。我們確認，沒有任何外部方面要求聯(lián)邦快遞轉(zhuǎn)運這些貨件。有關(guān)貨件正在退還至發(fā)貨方途中。該事件不能代表我們?nèi)虺^45萬名員工每天都致力于為客戶提供其所期望的高質(zhì)量運輸服務(wù)。
從每天寄送的1500萬個包裹中，單獨挑出在風口浪尖的華為公司委托的4件包裹，將其從原目的地不遠萬里轉(zhuǎn)運至宣布對華為進行制裁的美國，這是“失誤”？這個理由能向全球70億人民交代？
聯(lián)邦快遞究竟是業(yè)務(wù)水平太爛，還是違反基本職業(yè)操守以及行業(yè)公約之后再隨便找一個謊言來蒙混過關(guān)。
當然，這份聲明中的機巧在于“沒有任何外部方面要求聯(lián)邦快遞轉(zhuǎn)運這些貨件”，如果是聯(lián)邦快遞主動配合特朗普集團要求，私自轉(zhuǎn)寄華為委托的寄件到美國進行下一步操作，這恐怕是和平時期商業(yè)物流與郵政史上最大的丑聞之一。
觀察者網(wǎng)在《"誤送"華為快遞，聯(lián)邦快遞道歉了！但美國…》一文中也推測有另一種可能是美國政府沒有知會聯(lián)邦快遞的情況下，侵入聯(lián)邦快遞配送系統(tǒng)，暗中攔截包裹。但我認為這種可能性不大，如果是美國情報部門越過聯(lián)邦快遞來攔截包裹，根本就沒有必要將該包裹轉(zhuǎn)寄到聯(lián)邦快遞的美國總部，直接在途中某個轉(zhuǎn)運站做手腳即可。所以轉(zhuǎn)寄的責任一定是聯(lián)邦快遞來承擔。
有沒有第三種可能，聯(lián)邦快遞正好將這四個包裹誤投了？三天四地（東京、河內(nèi)、香港、新加坡）四個包裹。按聯(lián)邦快遞自己給的數(shù)字，三天約寄送4500萬個包裹，只有華為委托（包括委托貨代寄送）的被轉(zhuǎn)寄（或要求轉(zhuǎn)寄）到同一個目的地：美國。如果這是“失誤”，那真是見鬼了。
也有人表示，海關(guān)有例行檢索，但從日本和越南發(fā)往中國和新加坡的快遞，也用不到第三方美國的海關(guān)來檢查。
在《正在被特朗普孤立主義坑殺的全球科技產(chǎn)業(yè)》中，我表示，這些對特朗普集團極端政策默不作聲的科技領(lǐng)袖，“連豬都不如”，但比起聯(lián)邦快遞這樣的幫兇，不如豬的科技領(lǐng)袖都顯得有些可愛了。
事實上，在文件轉(zhuǎn)寄到美國之前，就有人在微博爆料稱聯(lián)邦快遞將客戶委托寄送的芯片私自轉(zhuǎn)運到美國檢查。雖然此消息真假尚未被核實，
但是，如果“沒有任何外部方面要求聯(lián)邦快遞轉(zhuǎn)運這些貨件”，那么這家所謂全球最大的快遞運輸公司，真應(yīng)該自己挖坑把自己埋掉，競爭對手也可以幫忙去填土，以示這個行業(yè)還有基本的規(guī)則。這樣一紙謊言聲明，難以復(fù)原聯(lián)邦快遞已經(jīng)爛到底的衣服，當一家公司不在乎商譽和行業(yè)規(guī)則時，那它什么事情都可以做出來。
作為一個成年人，我知道多數(shù)時候社會規(guī)則的內(nèi)核依然是弱肉強食、拳頭說話，不管我們在技術(shù)上已經(jīng)進步到讓普通智商的我多么難以理解的地步。但是我們大多數(shù)人仍然向往自由、公正、民主等那些美好的意象不是？
當這些美國科技公司及國際技術(shù)標準組織面對特朗普孤立主義俯首帖耳時，曾經(jīng)那些標榜獨立、“不作惡”、與權(quán)貴勢力不同流合污的美國科技產(chǎn)業(yè)美好時代已經(jīng)結(jié)束。當然，真相或許是，那種美好時代從來沒有存在過。美國人依然可以罵總統(tǒng)，但決策層沒人敢不聽總統(tǒng)的命令。
信息產(chǎn)業(yè)在摩爾定律推動下，規(guī)模不斷膨脹，當技術(shù)產(chǎn)出階段性超越社會需求后，產(chǎn)業(yè)資本還在推動科技公司去挖掘人類原本沒有的需求，以繼續(xù)推動產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長，于是就出現(xiàn)了“技術(shù)超載”。而在普通人對“超載技術(shù)”的買單能力不夠時，科技公司紛紛將合作對象瞄準政府，只有政府能對這些“超載”技術(shù)買單，于是科技公司就越來越依賴于政府。這或許是部分科技公司對特朗普孤立主義雖然可能有不滿，但也不敢反抗的原因之一。
由于“技術(shù)超載”所帶來的的副作用越來越明顯。特雷莎·梅在辭職演講中說：“妥協(xié)不丟人，人生充滿妥協(xié)”，但現(xiàn)代政治博弈中，妥協(xié)的難度越來越大。
哭泣的梅姨
技術(shù)讓輿情發(fā)酵速度大大加速，極端言論更容易得到傳播，群眾吃瓜心理加上資本對流量的貪婪讓極端言論生存空間日益加強，群體學習反饋曲線由于技術(shù)的深度介入，越來越趨向于正反饋，不同階層之間的對立情緒更容易被激化，以至于過去博弈論中優(yōu)勢競選策略--選擇中間稍偏左右一點--失效，政客紛紛以極端言論來挑逗中間派，而且屢屢得逞。
作為一名科技行業(yè)從業(yè)者，我越來越反對技術(shù)對于人類生活的過度介入。但我并不懷舊，也不覺得日子一天天比過去要壞，我堅定地相信人類最終會馴服桀驁的技術(shù)及其背后的資本，就像有人依然相信聯(lián)邦快遞是失誤才把華為的快遞運到美國一樣的堅定。
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