建設(shè)智慧城市，讓城市大踏步邁向智能化！

智慧城市起源于傳媒領(lǐng)域，是指在城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理與運(yùn)營等領(lǐng)域中，通過物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等智能計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用，使得城市管理、教育、醫(yī)療、房地產(chǎn)、交通運(yùn)輸、公用事業(yè)和公眾安全等城市組成的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施組件和服務(wù)更互聯(lián)、高效和智能，從而為市民提供更美好的生活和工作服務(wù)、為企業(yè)創(chuàng)造更有利的商業(yè)發(fā)展環(huán)境、為政府賦能更高效的運(yùn)營與管理機(jī)制。

想象一下，無論交通狀況如何，您都可以安排通勤時(shí)間，以便始終準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地?；蛘呦胂笠粋€(gè)垃圾被自動(dòng)收集和分類以進(jìn)行回收的世界，從而節(jié)省人們的時(shí)間和金錢。

隨著智慧城市的不斷發(fā)展，可能性是無窮無盡的。比我們意識(shí)到的更早，我們可能會(huì)生活在一個(gè)真正互聯(lián)的世界里。

隨著世界變得越來越數(shù)字化和互聯(lián)，我們的城市也就不足為奇了?！爸腔鄢鞘小崩眉夹g(shù)來改善居民的生活質(zhì)量。

從減少交通擁堵到改善公共安全和醫(yī)療保健結(jié)果，智能技術(shù)可以以多種方式用于使我們的城市更宜居。

城市在邁向“智能”的過程中面臨著許多挑戰(zhàn)，但在公民和企業(yè)的幫助下，我相信我們可以克服這些挑戰(zhàn)。我很高興看到智慧城市的未來 —— 讓我們共同努力，讓它們成為現(xiàn)實(shí)!

國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部主任單志廣，從打造“中國式智慧城市”方面提出具體建議。他認(rèn)為，新型智慧城市發(fā)展要將面向平時(shí)的狀態(tài)轉(zhuǎn)向“平急”結(jié)合，從過去的穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向未來的敏態(tài)系統(tǒng)，從單一的物理空間向網(wǎng)絡(luò)空間、社會(huì)空間延展，“也就是說，未來的智慧城市架構(gòu)一定要從過去比較倚重‘大腦’，向‘大腦’與‘神經(jīng)末梢’相聯(lián)動(dòng)的智能體結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，從過去人力密集型轉(zhuǎn)向未來的人、機(jī)、物多元融合發(fā)展”。

在論壇上，華為云計(jì)算戰(zhàn)略部部長王豐分享了如何通過云構(gòu)建整個(gè)城市的云底座，實(shí)現(xiàn)政務(wù)域、企業(yè)域、創(chuàng)新域，實(shí)現(xiàn)“一城一云”。中興通訊數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品規(guī)劃總工李偉波重點(diǎn)講述了在東數(shù)西算和“雙碳”大背景下，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心面臨的挑戰(zhàn)以及中興通訊的相應(yīng)解決方案。軟通智慧華南大區(qū)總裁劉永峰分享了通過數(shù)據(jù)整合、開放共享和自主可控的城市感知網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)統(tǒng)管、一網(wǎng)統(tǒng)攬、一網(wǎng)通辦的元宇宙實(shí)施思路。數(shù)夢(mèng)工場研究院院長念燦華通過案例分享了針對(duì)一網(wǎng)統(tǒng)管的解決方案以及綠色智慧城市的建設(shè)方式。

“成都有個(gè)說法叫作‘安逸’，這應(yīng)該是我們建設(shè)智慧城市的主要目標(biāo)?！比胃＠^說，建設(shè)智慧城市應(yīng)該有三個(gè)層次，第一個(gè)層次解放市民的“體力”，第二個(gè)層次是增強(qiáng)市民的“智力”，第三個(gè)層次是讓市民的生活和工作安心安全安逸，達(dá)到“身心愉悅”。

任福繼長期從事人工智能領(lǐng)域研究，在他看來，在智慧城市建設(shè)中，可以充分運(yùn)用人工智能技術(shù)，逐步達(dá)到以上三個(gè)層次?！白屓斯ぶ悄軝C(jī)器人去代替更多的勞作，可以實(shí)現(xiàn)第一個(gè)層次?！比胃＠^說，在此基礎(chǔ)上，人工智能還可以參與數(shù)據(jù)分析、報(bào)表整理和心理疏導(dǎo)等工作，幫助智慧城市達(dá)到更高的層次。

“我們走了很多地方，紅綠燈一等就等半天，剛過了一個(gè)紅燈，下一個(gè)又是紅燈。”陳維榮舉了一個(gè)身邊的例子，“智慧城市，就不應(yīng)該是這個(gè)樣子?！?

陳維榮來自西南交通大學(xué)，在他看來，打造智慧交通系統(tǒng)，應(yīng)該是建設(shè)智慧城市的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。“現(xiàn)在有很多技術(shù)手段可以實(shí)現(xiàn)。”陳維榮說，例如解決紅綠燈難題，就可以通過數(shù)字化手段把各類交通信息收集起來，對(duì)時(shí)間段、交通流量進(jìn)行測(cè)算建模，在此基礎(chǔ)上把交通控制得更好更優(yōu)。