當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀]2008年,IBM提出“智慧地球”,用新技術(shù)手段推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的理念迅速在全世界得到認(rèn)同,并形 成 “智慧城市”發(fā)展理念; 2013年,我國(guó)設(shè)立了第一批智慧城市試點(diǎn),引爆了智慧城市在中國(guó)的落地 進(jìn)程。2022年的今天,云服務(wù)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)快速迭代,催生了數(shù)量眾多的商業(yè)應(yīng)用和創(chuàng)新, 而智慧城市的建設(shè)經(jīng)過短暫的爆發(fā),進(jìn)入到理性探索階段,智慧城市建設(shè)缺乏體驗(yàn)感與實(shí)際效用、發(fā)展 碎片化、建設(shè)資金不足、難以持續(xù)運(yùn)營(yíng)等問題亟待解決。

2008年,IBM提出“智慧地球”,用新技術(shù)手段推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的理念迅速在全世界得到認(rèn)同,并形 成 “智慧城市”發(fā)展理念; 2013年,我國(guó)設(shè)立了第一批智慧城市試點(diǎn),引爆了智慧城市在中國(guó)的落地 進(jìn)程。2022年的今天,云服務(wù)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)快速迭代,催生了數(shù)量眾多的商業(yè)應(yīng)用和創(chuàng)新, 而智慧城市的建設(shè)經(jīng)過短暫的爆發(fā),進(jìn)入到理性探索階段,智慧城市建設(shè)缺乏體驗(yàn)感與實(shí)際效用、發(fā)展 碎片化、建設(shè)資金不足、難以持續(xù)運(yùn)營(yíng)等問題亟待解決。

智慧城市能夠產(chǎn)生巨大的社會(huì)福利。技術(shù)為城市發(fā)展模式帶來的變革,包括低成本的信息流通和互動(dòng)模式、動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)的全局信息和響應(yīng)能力、新的基礎(chǔ)設(shè)施投 資模式與建設(shè)模式、新經(jīng)濟(jì)與新產(chǎn)業(yè)的崛起等。有研究表明,智慧城市相關(guān)的應(yīng)用能夠使城市中的襲擊、搶劫和偷竊率降 低30-40%,使城市溫室氣體排放和不可回收垃圾減少10-20%,使市民通勤時(shí)間減少15-20%,使城市就業(yè)數(shù)量提升1.0- 3.0%,使城市GDP增長(zhǎng)率提升0.7%。從智慧交通到智慧醫(yī)療,從節(jié)能環(huán)保到便民生活,新技術(shù)為城市社會(huì)帶來的價(jià)值提升空間仍然巨大。

智慧城市提供覆蓋公共和商業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,提升并創(chuàng)造價(jià)值智慧城市在基礎(chǔ)設(shè)施和“操作系統(tǒng)”的基礎(chǔ)上,生發(fā)出多種應(yīng)用類型。其中,基礎(chǔ)設(shè)施和基本公共服務(wù)領(lǐng)域的智慧城市應(yīng)用具有公共物品的屬性,應(yīng)由城市政府主導(dǎo);在此基礎(chǔ)上,隨著城市場(chǎng)景中的服務(wù)需求不斷復(fù)雜化,有越來越多的產(chǎn)品和服務(wù)能夠、且需要由市場(chǎng)以更高的效率和品質(zhì)提供。在實(shí)際建設(shè)中,城市可以根據(jù)自身特征、需求、資金等情況,有選擇、階段性地發(fā)展智慧城市應(yīng)用。

政策支持下,智慧城市已成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的首要應(yīng)用場(chǎng)景。當(dāng)前發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)已成為國(guó)家重點(diǎn)戰(zhàn)略,根據(jù)中國(guó)移動(dòng)預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)到25年數(shù)字經(jīng)濟(jì)占GDP比重將超50%。智慧城市是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等數(shù)字技術(shù),促進(jìn)城市規(guī)劃、建設(shè)、管理和服務(wù)智慧化的新理念和新模式,是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)用的重要場(chǎng)景。

當(dāng)前多項(xiàng)政策出臺(tái)支持智慧城市建設(shè)。二十大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)了智慧城市建設(shè),指出要打造宜居、韌性、智慧城市。各部門也已經(jīng)出臺(tái)了多項(xiàng)政策支持智慧城市建設(shè)。21年9月,工信部等部門發(fā)布《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》,明確提出推進(jìn)基于數(shù)字化、智能化的新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。22年7月,發(fā)改委發(fā)布《“十四五”新型城鎮(zhèn)化實(shí)施方案》中提出,推進(jìn)智慧化改造,發(fā)展智慧出行、智慧街區(qū)等應(yīng)用。22年7月,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《“十四五”全國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》中指出,要加快新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)城市智慧化轉(zhuǎn)型發(fā)展。我們認(rèn)為,隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)在新基建的重要性不斷提升,智慧城市作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的首要應(yīng)用場(chǎng)景,也將成為新基建的首要服務(wù)對(duì)象。

抓住大數(shù)據(jù)和信息流量,就抓住了未來城市發(fā)展的機(jī)遇。智慧城市是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的主要載體。目前智慧城市在智慧城管、智慧交通、智慧園區(qū)、智慧物流、智慧辦公多領(lǐng)域開花結(jié)果。

天眼查數(shù)據(jù)顯示,2020年——2021年,智慧交通領(lǐng)域相關(guān)專利從300余項(xiàng)上升到了500余項(xiàng);2019-2021年,智慧交通行業(yè)融資金額逐年上升,2021年融資金額已超過180億元。與此相關(guān)的智慧物流市場(chǎng)規(guī)模也呈高速增長(zhǎng)狀態(tài),2021年中國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)6477億元,同比增長(zhǎng)10.9%。

在智慧辦公領(lǐng)域,從2017-2021年智慧辦公新增注冊(cè)企業(yè)數(shù)量來看,2021年新增注冊(cè)企業(yè)數(shù)量達(dá)到9200余家,5年內(nèi)最高,市場(chǎng)蘊(yùn)含巨大潛力。

結(jié)合目前智慧城市的成果來看,智慧城市正在構(gòu)建城市發(fā)展“新形態(tài)”。

既為大勢(shì)所趨,那么對(duì)于想要入局智慧城市的皇庭國(guó)際而言,如何在智慧城市的“大潮”中看見產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、城市功能的真正機(jī)遇,并實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型目標(biāo)?

早前,皇庭國(guó)際執(zhí)行總裁史立功表示,智慧城市的基礎(chǔ)就是萬物互聯(lián),核心是數(shù)據(jù)收集、處理、應(yīng)用,考慮到AIOT(人工智能物聯(lián)網(wǎng))這個(gè)巨大市場(chǎng),所以成立了瑞豪高科,日后將展開多項(xiàng)與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用資源、科技專家團(tuán)隊(duì)及頂層科技研究機(jī)構(gòu)的深度合作,聚合大型科創(chuàng)資金、央企等眾多協(xié)作資源組成聯(lián)合梯隊(duì),攜手打造“天地一體化智聯(lián)網(wǎng)絡(luò)”。

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